Le conducteur d’Uber Eats tué dans un accident mortel à Sydney le week-end dernier était un jeune étudiant en finance qui étudiait pour assurer un avenir meilleur à sa famille en Inde.
Akshay Deepak Doultani, 22 ans, est décédé alors qu’il roulait pour Uber Eats le samedi 22 juillet après une collision avec un SUV à Epping dans le nord-ouest de Sydney.
Les ambulanciers paramédicaux ont soigné Doultani, mais il est décédé plus tard à l’hôpital Royal North Shore.
Le sénateur travailliste Tony Sheldon a identifié Doultani comme le cavalier dans une courte déclaration au Parlement lundi, avec la permission de la famille de l’homme.
Doultani étudiait une maîtrise en finance à l’Université Macquarie, après avoir reçu une bourse lui permettant de venir en Australie.
“Akshay est venu dans ce pays grâce à une bourse pour poursuivre ses rêves et offrir à sa famille un avenir meilleur”, a déclaré Sheldon. “Vers 20 heures, à l’intersection de Blaxland Road et Epping Road, à Epping, Akshay effectuait une livraison sur son scooter lorsqu’il a été heurté par un SUV.”
Sheldon a déclaré que 12 livreurs de nourriture étaient décédés depuis 2017, bien que la sous-déclaration soit courante dans l’industrie.
“En tant que travailleur de chantier, Akshay n’a aucun droit fondamental à l’emploi”, a-t-il déclaré. « Pas de salaire minimum, pas d’indemnisation des accidents du travail. Un travail qui oblige les gens à se dépasser pour gagner suffisamment pour joindre les deux bouts.
Le gouvernement envisage actuellement des réformes de l’industrie des travailleurs à la demande afin de mieux protéger les travailleurs. Ces réformes fixeraient un salaire et des conditions minimum et donneraient à la Commission du travail équitable le mandat de réglementer les « travailleurs assimilés à des employés ».
Le lobby des entreprises et les entreprises de l’économie à la demande ont monté un effort de lobbying contre les changements proposés, arguant qu’ils augmenteront les coûts et les prix pour les consommateurs et entraîneront des pertes d’emplois.
Sheldon a déclaré que la prétendue flexibilité des arrangements actuels pour les travailleurs de chantier est une « fiction ».
“Douze morts depuis 2017, 12 familles qui ont été abandonnées par le système”, a-t-il déclaré. “Akshay mérite de la flexibilité dans ses conditions. Avoir ce filet de sécurité minimum aurait peut-être sauvé l’une de ces 12 vies.
