« Une bouée de sauvetage pour les voitures sales » : l’UE soutient de nouvelles limites de pollution atmosphérique, mais pas avant 2035 | La pollution de l’air

« Une bouée de sauvetage pour les voitures sales » : l’UE soutient de nouvelles limites de pollution atmosphérique, mais pas avant 2035 |  La pollution de l’air

L’UE a voté pour assainir son air en fixant des limites strictes sur les polluants, une mesure qui, selon les experts, permettra d’économiser des vies et de l’argent.

Le Parlement européen a accepté mercredi de limiter la concentration de plusieurs substances dangereuses aux niveaux proposés par l’Organisation mondiale de la santé (OMS). Mais après une réaction violente de la part des politiciens de centre-droit, elle a décidé de repousser de cinq ans supplémentaires la date limite pour atteindre les limites de l’OMS.

“C’est une excellente nouvelle pour tous les citoyens européens, en particulier pour les millions de personnes qui vivent avec des maladies pulmonaires telles que l’asthme et la maladie pulmonaire obstructive chronique”, a déclaré Zorana Jovanovic Andersen, épidémiologiste à l’Université de Copenhague et présidente de l’environnement et de la santé de la Société européenne de respiration. Comité.

Le vote « est une étape importante dans la bonne direction vers un air pur pour tous, même si l’alignement complet sur l’OMS a été reporté de 2030 à 2035 », a-t-elle déclaré.

Presque tout le monde dans les zones urbaines européennes respire un air contenant suffisamment de particules fines pour dépasser le niveau annuel de 5 µg/m3 fixé par l’OMS. Les particules, connues sous le nom de PM2,5, sont suffisamment petites pour passer dans la circulation sanguine, où elles se propagent dans le corps et endommagent les organes.

Les scientifiques et les médecins estiment que la pollution de l’air extérieur – y compris d’autres gaz nocifs comme le dioxyde d’azote, le dioxyde de soufre et l’ozone – tue chaque année 300 000 personnes en Europe.

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« Nous sommes confrontés, avec la pollution atmosphérique, à une pandémie lente », a déclaré Javi López, eurodéputé espagnol du groupe S&D de centre-gauche en charge de la proposition. « L’administration devrait lutter contre la pollution de l’air comme nous luttions contre la pandémie. »

La mise à jour de la loi sur la qualité de l’air, dont les détails seront désormais finalisés lors des négociations avec le Conseil européen, a été adoptée avec 363 voix pour et 226 voix contre. Le groupe de centre-droit du Parti populaire européen (PPE), auquel appartient la présidente de la Commission européenne et championne européenne du Green Deal, Ursula von der Leyen, a voté contre la proposition.

“Avec ce vote, il existe un nouveau risque d’interdiction de circuler, voire de fermeture de chantiers de construction et d’installations industrielles”, a déclaré Peter Liese, député européen allemand et porte-parole environnemental du PEE.

La plupart des politiciens qui soutiennent la loi agissent de manière irresponsable, a-t-il déclaré. « Nous continuerons à lutter contre les mesures excessives. Améliorer davantage la qualité de l’air constitue un objectif important et juste. Mais nous devons nous fier à la technologie et non aux interdictions.»

Le PPE, le plus grand groupe d’élus au Parlement européen, a rompu ces derniers mois avec son soutien historique au Green Deal. Il a failli couler un loi pour restaurer la nature en juillet et a mené une campagne publique que les scientifiques ont critiquée pour avoir diffusé de fausses informations.

L’opposition à la loi sur la qualité de l’air a eu « la même intensité, mais est plus discrète », a déclaré Margherita Tolotto, responsable de la politique de l’air et du bruit au Bureau européen de l’environnement, une organisation à but non lucratif. “Je pense qu’ils ont un peu plus honte de contredire les objectifs de qualité de l’air parce que c’est moins sexy de sortir en public et de dire : ‘Hé, écoute, je fais pression pour que tu continues à respirer de l’air pollué.'”

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