NASCAR à Richmond: Où regarder, diffusion en direct, alignement, aperçu de la course, choisir pour gagner pour le Cook Out 400

Partout au pays, samedi soir signifie une chose et une chose seulement pour les coureurs et les fans de course. Le samedi soir est la nuit pour les courses de courte piste alors que les morceaux de loin tiennent leurs traits, que ce soit pour les programmes locaux qui courent sur leurs morceaux chaque semaine ou pour la série de tournées régionales ou même nationales. Ce samedi soir, Richmond Raceway en Virginie ouvre ses portes pour une nuit de course courte, mais à une échelle beaucoup plus grande que partout ailleurs.

Pour la deuxième fois en 2025, la NASCAR Cup Series courra un samedi soir avec son arrêt annuel à Richmond pour le Cook Out 400, un événement très attendu donné le passage de Richmond de deux dates de course par an à un seul. C’est également l’avant-dernière course de la saison régulière de la NASCAR Cup Series, ce qui signifie la dernière opportunité pour les pilotes sans victoire cette saison pour gagner une place en séries éliminatoires avant la finale de la saison régulière du week-end prochain à Daytona.

La tension que cette course présente pourrait montrer exactement ce que les conducteurs sont prêts à faire pour gagner une course, comme ce fut le cas l’année dernière lorsqu’un Austin Dillon désespéré a fait un coup de pied sur Joey Logano et Denny Hamlin dans le dernier virage pour prendre la victoire par force – une décision qui a fini par mettre en place un précédent, car NASCAR pénaliserait plus tard Dillon pour la conduite et la règle que sa victoire était imperméable pour la nascar.

Où regarder la série NASCAR Cup à Richmond

Quand: Samedi 16 août, 19h30 HE
Où: Richmond Raceway – Richmond, VA.
TV: USA
Flux: Fubo (commencez à regarder, économisez 20 $!)

Gamme de départ

En entrant dans la course de samedi soir à 34 points derrière son coéquipier Chris Buescher pour le dernier lieu des séries éliminatoires, Ryan Preece a fait une déclaration majeure en qualification vendredi en remportant le poteau avec un tour de 22,244 (121,381 mph), presque un dixième complet plus rapide que tout autre temps de timeure.

Alors que Preece mène le terrain à Green, Joey Logano devra revenir de la 38e place après des problèmes en pratique, lorsqu’un échec du pneu avant droit l’a envoyé dans le mur du virage 4.

# 60 – Ryan Preece

# 45 – Tyler Reddick

# 16 – AJ Général

# 11 – Denny Hamlin

# 9 – Chase Elliott

# 6 – Brad Keselowski

# 23 – Bubba Wallace

# 20 – Christopher Bell

# 48 – Alex Bowman

# 71 – Michael McDowell

# 3 – Austin Dillon

# 17 – Chris Buescher

# 2 – Austin Cindric

# 24 – William Byron

# 77 – Carson Hocevar

# 10 – Type Dillon

# 21 – Josh Berry

# 43 – Erik Jones

# 19 – Chase Briscoe

# 12 – Ryan Blaney

# 99 – Daniel Suarez

# 4 – Noah Gragson

# 54 – vous gibbs

# 41 – Cole Custer

# 7 – Justin Haley

# 35 – Riley Herbst (R)

# 88 – Shane van Gisbergen (R)

# 8 – Kyle Busch

# 38 – Zane Smith

# 5 – Kyle Larson

# 34 – Todd Gilliland

# 67 – Corey Heim

# 1 – Ross Chastain

# 42 – John Hunter Nemechek

# 33 – Jesse Love

# 47 – Ricky Stenhouse Jr.

# 51 – Cody Ware

# 22 – Joey Logano

Scénario à regarder

Ce week-end marque la quatrième fois cette saison que Goodyear a apporté son pneu à piste courte plus douce, car le même pneu qui a été utilisé au Bowman Gray Stadium, Martinsville Speedway et North Wilkesboro Speedway sera utilisé à Richmond. Le pneu du côté droit est le même composé qui a été utilisé pour le pneu « option » apporté à Richmond il y a un an, tandis que le côté gauche est légèrement plus doux – ce qui mettra encore plus l’accent sur la gestion et la conservation des pneus compte tenu des chutes lourdes de ces pneus et de la surface très usée et abrasive de Richmond.

Lorsqu’on lui a demandé par CBS Sports au sujet de ses attentes pour le pneu – en particulier étant donné la façon dont la forme et la géométrie de Richmond sont très différentes des pistes de style bordeaux sur lesquelles il se déroule auparavant – Austin Cindric a souligné le pneu d’option de l’année dernière en offrant une ligne directrice sur la façon dont le pneu devrait influencer les courses de Richmond.

« Je n’ai pas de grands points d’interrogation avant le week-end autre que le simple fait de s’adapter », a déclaré Cindric. « C’est très similaire au Red Tire que nous avons couru dans la course d’option Tire l’année dernière, donc je m’attends à beaucoup de similitudes en chute, dans les caractéristiques de l’équilibre. Et c’est en quelque sorte ce sur quoi nous avons travaillé en tant qu’équipe à regarder. »

NASCAR News of the Week

• Les responsables de NASCAR disent qu’ils n’ont pas l’intention de restreindre ou de réglementer les célébrations des conducteurs après que la star de la série Xfinity Connor Zilisch a cassé sa clavicule après avoir glissé et tombé de la porte de sa voiture à Victory Lane à Watkins Glen. Zilisch, qui a été brièvement assommé à l’inconscient à l’automne et a été contraint de se retirer d’un départ prévu lors de la course de la série de la Coupe de dimanche dernier, a subi une intervention chirurgicale pour que les assiettes et les vis soient insérées dans sa clavicule afin d’aider sa blessure à guérir et à revenir à la course le plus rapidement possible.

  Bien qu’il ne soit pas prévu d’empêcher les conducteurs de grimper sur leurs voitures pour célébrer, le directeur général des communications de NASCAR, Mike Forde, a noté dans un épisode de « Hauler Talk » que les responsables peuvent mettre en œuvre un chèque pour s’assurer que le filet de fenêtre est placé à l’intérieur de la voiture pour les célébrations post-course plutôt que sur la porte. Le filet de fenêtre de Zilisch était suspendu au-dessus de la porte lors de son incident de voie de victoire, qui aurait été un facteur contribuant à lui glisser.

• L’athlétisme rapporte que Dover Motor Speedway est considéré comme le site de la course All-Star NASCAR 2026, une décision qui aurait des implications majeures pour Douvres et North Wilkesboro Speedway, qui a accueilli la course des étoiles depuis 2023. Le mouvement correspondant pour Dover organisant la course de la série All-Star, si il arrive le premier temps.
• Le président de Kaulig Racing, Chris Rice, a déclaré vendredi à Siriusxm que Ty Dillon devrait retourner dans l’équipe en 2026, et qu’ils sont sur le point d’avoir un accord pour lui. Dillon a rajeuni sa carrière en Coupe avec Kaulig, terminant un huitième meilleur de la saison à Atlanta et se rendant jusqu’au dernier tour du premier défi inaugural de NASCAR.
• Le pilote de la série NASCAR Craftsman Truck, Stewart Friesen, a refusé de demander une dérogation en séries éliminatoires, se retirant efficacement des séries éliminatoires de la série de camions alors qu’il continue de se remettre du bassin et des blessures aux jambes subies dans un accident massif de la saleté. Le retrait de Friesen s’annonce juste avant la finale de la saison régulière de la série de camions, et il a des conséquences majeures sur la ligne de coupe. Jake Garcia détient maintenant la dernière place en séries éliminatoires par 11 points sur Ben Rhodes et 21 points sur Gio Ruggiero entrant dans la course de coupure de vendredi soir.

  Bien que Friesen manquera probablement le reste de la saison, son équipe continuera de concourir pour le conducteur de la série de camions et le championnat du propriétaire. Kaden Honeycutt, qui est pratiquement enfermé dans les séries éliminatoires, conduira le n ° 52 de Friesen pour le reste de la saison à partir de Richmond.

Choisir pour gagner

Ryan Preece (+4000) – Cette course est faite sur mesure pour Ryan Preece. Il sort d’une cinquième place dans l’Iowa où il a couru aussi haut que la troisième à la fin de la course, ses compétences en tant que coureur de courte piste sont prêtes à être énormément données à quel point la conservation des pneus sera importante, et il a flashé à Richmond il y a deux ans lorsqu’il a couru dans les tours de clôture et a terminé cinquième malgré le grognement à travers ce qui était autrement une saison misérable dans Stewart-Haas « 41.

J’évite généralement les proclamations purs et simples en ce qui concerne les choix de course, mais je pousse mes jetons au centre de la table sur celui-ci. Je dis que Ryan Preece obtient sa première victoire en Coupe à Richmond et s’enferme dans les séries éliminatoires.