Mayaguana, aux Bahamas, va accueillir un nouveau port de croisière, un projet ambitieux destiné à diversifier l’offre touristique du pays et à soulager la congestion du port de Nassau. L’initiative, fruit d’un partenariat public-privé, devrait générer jusqu’à 2 000 emplois à temps plein et se dérouler en plusieurs phases sur les prochaines années.
L’île de Mayaguana, la plus orientale et la moins développée de l’archipel bahaméen, a été choisie pour sa position stratégique sur les routes maritimes reliant la Floride et le sud des Caraïbes. Le projet, mené conjointement par le gouvernement local, le Mayaguana Island Development Fund et le Global Lead Consultant Group, vise à créer une infrastructure capable d’accueillir de grands navires de croisière et de gérer les flux logistiques associés.
Le développement s’articulera autour de trois phases distinctes. La première, prévue pour 2026, sera consacrée à l’installation d’une plateforme de déchargement maritime temporaire et à la construction d’un port en eaux profondes pour la logistique initiale. La seconde phase concernera la construction du terminal de croisière proprement dit. Enfin, la troisième phase sera dédiée à l’expansion des capacités de transbordement de marchandises et au renforcement des infrastructures terrestres, notamment le réseau aéroportuaire et routier.
Bien que le montant total de l’investissement n’ait pas encore été officiellement communiqué, ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des infrastructures portuaires aux Bahamas. Récemment, le port de Nassau a bénéficié d’un lifting complet pour un coût d’environ 300 millions de dollars (USD). Les premières estimations pour les infrastructures de base de Mayaguana se chiffrent déjà à plusieurs dizaines de millions de dollars (USD).
À ce stade, l’année 2026 sera entièrement dédiée aux études d’impact environnemental et à l’aménagement du site. La mise en service du port se fera progressivement, en fonction des autorisations réglementaires obtenues.
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