Publié le 16 mai 2024. Les propriétaires du centre commercial St Stephen’s Green à Dublin relancent leur projet de transformation du site, en déposant une nouvelle demande de permis de construire après un refus initial qui avait protégé la coupole emblématique du centre.
- DTDL Ltd prévoit la construction d’un immeuble de huit étages, légèrement moins vaste que le projet initial rejeté.
- La nouvelle proposition inclut des espaces commerciaux, des bureaux, un cinéma, une salle d’exposition et une nouvelle mairie.
- Le nombre de places de stationnement sera réduit de près de 20%.
Après un premier refus en juillet dernier, qui avait notamment critiqué un manque d’esthétique et d’intégration urbaine, DTDL Ltd tente de nouveau sa chance pour réaménager le centre commercial St Stephen’s Green. L’An Coimiúsin Pleanála (ACP), l’autorité de planification irlandaise, avait alors bloqué la démolition de la coupole de verre, un élément architectural majeur du site.
La nouvelle demande, qui sera soumise au conseil municipal de Dublin dans les prochains jours, prévoit un bâtiment atteignant une hauteur de 38,77 mètres (contre 25,5 mètres actuellement), pour une superficie brute totale de 87 158 mètres carrés. Cette surface est légèrement inférieure aux 87 932 mètres carrés proposés dans le projet initial. Le plan prévoit le remplacement de la façade existante par une nouvelle conception.
Le projet vise à « rajeunir » le centre commercial, en reconfigurant l’intérieur et en modernisant partiellement l’extérieur, tout en conservant certaines boutiques et éléments structurels existants. Il comprendra 19 001 mètres carrés d’espaces commerciaux, 4 768 mètres carrés dédiés aux cafés, restaurants et bars (dont un avec une terrasse au quatrième étage), et 29 251 mètres carrés de bureaux. Un cinéma à deux écrans, une salle d’exposition et une nouvelle mairie sont également prévus.
Le centre commercial sera réaménagé pour s’ouvrir sur St Stephen’s Green, facilitant l’accès aux commerces et aux restaurants. Le projet prévoit également une réduction du nombre de places de stationnement, passant de 551 à 413.
L’augmentation nette de la surface au sol par rapport au développement existant s’élève à 20 645 mètres carrés, contre 21 419 mètres carrés dans la demande rejetée l’année dernière.