Le 16, le gouvernement a rendu compte de la science et de la technologie et du plan de développement de Daejeon lors du « Débat sur les moyens de subsistance du peuple avec le peuple » présidé par le président Yoon Seok-yeol à « Daejeon, la capitale scientifique qui innove en République de Corée ».
Des étudiants diplômés, des chercheurs, des citoyens et des fonctionnaires des ministères concernés ont participé à la séance de discussion.
◆Création d’un « système de soutien Stifend » à la coréenne
Le gouvernement a décidé d’établir un système de soutien Stifend à la coréenne pour soutenir une vie de recherche stable pour les étudiants diplômés en sciences et en ingénierie participant à des projets nationaux de recherche et de développement.
Stiffend est un système dans lequel les écoles couvrent les frais de subsistance des étudiants chercheurs afin qu’ils puissent se concentrer sur leurs études et leurs recherches. Il est mis en œuvre aux États-Unis, au Royaume-Uni et en Allemagne.
Grâce à ce système, ces pays encouragent les étudiants à progresser dans les domaines des sciences et de l’ingénierie et garantissent la sécurité de leurs études et de leurs moyens de subsistance.
D’un autre côté, il a été souligné que les écoles supérieures coréennes ne disposent pas des conditions permettant aux étudiants diplômés de s’immerger de manière stable dans l’apprentissage et la recherche, car l’ampleur du soutien accordé aux étudiants diplômés varie en fonction des conditions et des situations de chaque laboratoire et du diplôme. de participation à des projets de recherche.
Pour introduire ce système, le gouvernement a décidé de renforcer dans un premier temps le système de mutualisation des coûts de main-d’œuvre étudiante, qui est un système de soutien au niveau universitaire.
Sur cette base, le gouvernement a décidé de créer une structure qui garantit un certain montant et prévoit des paiements supplémentaires au-delà de ce montant en fonction des conditions du laboratoire. En Corée, les quatre grands instituts scientifiques et technologiques, dont le KAIST, utilisent ce système depuis 2018. Dans le cas du KAIST, 800 000 wons pour les programmes de maîtrise et 1,1 million de wons pour les programmes de doctorat sont garantis.
Le gouvernement prévoit d’utiliser ce débat public sur les moyens de subsistance comme une opportunité pour établir un plan de mise en œuvre détaillé en reflétant les opinions sur place et en faisant pression pour que le système soit introduit et étendu par étapes à partir de l’année prochaine.
◆Création d’une bourse scientifique présidentielle pour les étudiants diplômés en sciences et en ingénierie
En créant la bourse présidentielle en sciences pour les étudiants diplômés en sciences et en ingénierie, nous établirons également un système de soutien aux bourses scientifiques pour un cycle complet, des étudiants du premier cycle aux étudiants de maîtrise et de doctorat.
Le gouvernement a promu diverses mesures de soutien pour former d’excellents étudiants en sciences et en génie, depuis les élèves du primaire jusqu’aux étudiants du niveau collégial, mais les programmes de soutien destinés aux excellents étudiants diplômés ont été relativement insuffisants.
En conséquence, le ministère des Sciences et des TIC a créé cette année la bourse présidentielle en sciences pour les études supérieures afin d’offrir la bourse présidentielle en sciences à environ 120 étudiants diplômés exceptionnels dotés de capacités et d’un potentiel exceptionnels, et prévoit de promouvoir l’expansion qualitative et quantitative de cette bourse à l’avenir. .
Les programmes de soutien à la recherche permettant à de jeunes scientifiques, tels que des étudiants à la maîtrise, au doctorat et aux chercheurs postdoctoraux, de vérifier et de mettre en œuvre leurs idées seront également considérablement élargis.
Le ministère de l’Éducation soutient environ 1 400 nouvelles tâches pour les étudiants-chercheurs, y compris les étudiants à la maîtrise et au doctorat, afin de soutenir des idées de recherche créatives et stimulantes liées à la recherche de thèse.
Cette année, 600 nouveaux programmes de maîtrise seront créés, les programmes de doctorat passeront de 328 à 822 et le nombre de chercheurs postdoctoraux passera de 430 au niveau national à 676 et à l’étranger de 154 à 410.
En particulier, nous prévoyons d’élargir considérablement les possibilités de bourses nationales et internationales afin que les jeunes chercheurs, tels que les chercheurs postdoctoraux entrant dans le monde de la recherche, puissent devenir des scientifiques de premier plan au niveau mondial en menant des recherches sur des sujets et des idées souhaités.
En outre, nous élargirons les opportunités de recherche innovantes et stimulantes pour les jeunes chercheurs prometteurs et fournirons jusqu’à 500 millions de KRW pour soutenir la construction de laboratoires pour les établissements de recherche initiaux.
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◆Le recrutement spécial de chercheurs de classe mondiale est autorisé pour les performances
Le gouvernement est en train de transformer les instituts de recherche financés par le gouvernement d’un système centré sur la gestion vers un système centré sur les chercheurs, en commençant par la radiation des instituts de recherche financés par le gouvernement des institutions publiques le mois dernier.
À cette fin, les réglementations sur le nombre de sièges, le coût total de la main-d’œuvre et les méthodes de recrutement dont bénéficient les instituts de recherche financés par le gouvernement en tant qu’institutions publiques seront supprimées, et le recrutement spécial sera autorisé pour recruter des chercheurs de classe mondiale.
Il a été décidé d’introduire un système dans lequel le coût total de la main-d’œuvre et le quota requis à cet effet sont accordés par le ministère des Sciences et des TIC, et d’autoriser pleinement l’exécution des frais technologiques en tant que coûts de main-d’œuvre.
Nous renforcerons également le soutien au personnel professionnel de recherche et administratif afin que les chercheurs des instituts de recherche financés par l’État n’aient pas à se soucier des tâches administratives.
À cette fin, nous avons décidé de créer diverses mesures, telles que la collecte d’avis sur le terrain et la mise en œuvre de programmes de formation pour renforcer l’expertise du personnel administratif, ou l’utilisation du système de répartition pour échanger des experts en main-d’œuvre, en comptabilité et en contrats au niveau des tous les instituts de recherche financés par le gouvernement.
En outre, en tant que système de coopération ouvert visant à réduire les barrières entre les instituts de recherche financés par le gouvernement, il a été décidé de créer le « Groupe de recherche stratégique mondial », qui investira 100 milliards de won cette année.
◆Création du 2ème complexe de recherche à Daejeon
Le gouvernement accélère le projet visant à développer le district de Kyochon à Yuseong-gu, Daejeon, pour en faire un deuxième complexe de recherche centré sur les nano et les semi-conducteurs. Il s’agit de renforcer la compétitivité technologique nationale et de fournir des emplois de qualité à la jeunesse locale.
Ce site a été sélectionné l’année dernière comme site candidat final pour un complexe industriel national et une étude de faisabilité commerciale est actuellement en cours.
Après cela, le complexe industriel national sera désigné et annoncé au premier semestre 2026, puis incorporé en tant que zone spéciale de recherche et développement. Le coût total du projet est de 3 458,5 milliards de wons (sur la base de la proposition du gouvernement local).
Le deuxième complexe de recherche sera développé comme un espace spécialisé pour les start-ups basées sur les résultats de la recherche et du développement. Pour garantir que les résultats de la recherche puissent être commercialisés, nous prévoyons de fournir un ensemble de services de recherche et développement comprenant des services juridiques, des services financiers innovants et une culture aux entreprises résidant dans le complexe.
Cependant, le gouvernement prévoit de coopérer activement avec les organisations concernées et la ville métropolitaine de Daejeon, car l’étude de faisabilité préliminaire, les procédures d’autorisation et diverses évaluations d’impact nécessaires à la désignation de complexe industriel national et de zone spéciale de recherche et de développement doivent être menées rapidement.
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Le gouvernement cherche également à moderniser le chemin de fer express de la région de Chungcheong (CTX), qui relie Daejeon, Sejong et la province du Chungcheong du Nord, parmi les chemins de fer express métropolitains régionaux (x-TX) annoncés lors du sixième débat public sur les moyens de subsistance le 25 dernier. mois.
CTX est un projet d’investissement privé qui a été adopté en novembre après que le ministère des Terres, des Infrastructures et des Transports a évalué l’intention commerciale soumise par DL E&C en août de l’année dernière, et DL E&C se prépare actuellement à soumettre une proposition initiale au ministère des Terres. , Infrastructures et Transports.
Le ministère des Territoires, des Infrastructures et des Transports prévoit de demander une enquête d’éligibilité aux investissements privés auprès du KDI immédiatement après avoir reçu la proposition initiale et de la terminer d’ici l’année prochaine.
À cette fin, le ministère des Terres, des Infrastructures et des Transports lancera CTX Governance avec la ville métropolitaine de Daejeon, la ville autonome spéciale de Sejong et Chungcheongbuk-do à partir de la fin de ce mois et promouvra le projet en étroite coopération avec les gouvernements locaux.
Ensuite, un soumissionnaire privilégié sera sélectionné en 2026, et si les négociations avec le secteur privé se déroulent sans problème, la construction devrait commencer en 2028 et s’ouvrir en 2034.
En outre, sur la base de la « Loi spéciale sur le souterrainement des chemins de fer et le développement intégré des sites ferroviaires » promulguée le 30 du mois dernier, il a été décidé d’accélérer le projet de lignes ferroviaires souterraines traversant le centre-ville des grandes villes avec des lignes aériennes. des chemins de fer, comme Daejeon, où passent à la fois la ligne Gyeongbu et la ligne Honam.
L’objectif du projet de construction souterraine sera revu en mettant l’accent sur les lignes ferroviaires qui traversent les centres-villes des principales villes du pays, y compris Daejeon. Si un gouvernement local propose un projet au ministère des Terres, des Infrastructures et des Transports, Le ministère du Territoire, de l’Infrastructure et des Transports examinera de manière approfondie la faisabilité de l’entreprise dans le processus d’élaboration d’un plan global et ciblera le projet d’ici la fin de l’année prochaine. Nous prévoyons de sélectionner une entreprise.
En particulier, parmi les propositions des gouvernements locaux, les projets ayant un taux d’achèvement élevé devraient être sélectionnés comme projets principaux d’ici la fin de l’année. On s’attend à ce que le responsable du projet soit en mesure de visualiser le projet dès le début en commençant de manière proactive à établir un plan de base à partir de l’année prochaine.
Les projets qui n’ont pas été sélectionnés comme projets leaders commenceront également à établir des plans de base par étapes à partir de 2026 après l’établissement du plan global.
Demandes de renseignements : Ministère des Sciences et des TIC, Bureau de la politique de recherche et de développement, Division de la politique de recherche et de développement (044-202-4521), Bureau de la politique de recherche et de développement, Division de promotion de la recherche fondamentale (044-202-4531), Promotion régionale de la science et de la technologie Division (044-202-4744), Division de la politique des futurs talents de Mirae du Bureau de la politique des ressources humaines (044-202-4821), Division de l’innovation des systèmes de recherche du Bureau de la politique d’évaluation des performances (044-202-6958), Division de la construction ferroviaire du ministère de Bureau des terres, des infrastructures et des transports ferroviaires (044-201-3949), Division du développement des investissements ferroviaires (044-201) -4633), Division de la politique d’implantation industrielle, Bureau des terres, des infrastructures et des transports (044-201-3695)
