L’Athletic Club prépare « la barge » pour la célébration de la Copa Del Rey

L’Athletic Club prépare « la barge » pour la célébration de la Copa Del Rey

On estime que 70 000 supporters de l’Athletic Club ont fait le voyage de Bilbao et d’autres régions d’Espagne à Séville pour voir leur équipe remporter un premier titre majeur en 40 ans samedi soir, mais la vraie fête est prévue pour jeudi lorsque l’équipe aura un acte officiel. de fête au Pays Basque.

L’équipe d’Ernesto Valverde a été obligée de se battre pendant 120 minutes contre une équipe courageuse de Majorque, qui a renversé les pronostics en prenant rapidement l’avantage grâce à Dani Rodríguez, puis a mené le match aux tirs au but après qu’Oihan Sancet ait égalisé le score. Lors des tirs au but, les ratés de Manu Morlanes et Nemanja Radonjić ont permis à Álex Berenguer de marquer le tir au but gagnant

Les célébrations de la victoire auront lieu le jeudi 11 avril, afin de permettre aux supporters de retour de faire le voyage de retour à Bilbao et également de donner du temps pour la planification et les bonnes conditions. En tant que tel, le club a confirmé qu’« à cette date, après 40 ans et six finales consécutives perdues, La Gabarra, avec à son bord une équipe de champions, repartira enfin et célébrera ce nouveau triomphe avec la famille Athleticzale ».

“La Gabarra” est une pièce symbolique de l’histoire de l’Athletic, traduite par “La Barge”, qui descend la rivière Ibaizabal qui divise la ville de Bilbao, transportant l’équipe gagnante, le staff et le trophée, pour que les supporters se rassemblent sur les rives de la rivière pour rendre hommage à leurs champions.

Le navire n’a pas été utilisé depuis 40 ans, les autorités ayant décidé de ne pas l’utiliser après le triomphe de la Super Coupe d’Espagne en 2015 ou 2021, les seules fois où l’Athletic a remporté un trophée depuis la victoire de la Copa del Rey en 1984.

Qu’est-ce que « La Gabarra » ?

“La Gabarra”, dont le nom est trompeur car il est officiellement classé comme bateau ponton, a été construit en 1960 par Astilleros Celaya à la demande de l’Autorité portuaire de Bilbao, bien qu’il ait initialement reçu le nom de “Barge numéro un” avant d’être renommé ” Athletic’ après avoir été reconverti à des fins de célébration pour le football.

Il a été utilisé pour la première fois à cet effet en 1983, lorsque l’Athletic a remporté la LALIGA le dernier jour de la saison, comme le directeur Cecilio Gerrikabeitia a suggéré au président du club, Pedro Aurtenetxea, que ce serait une façon unique de célébrer, à la suite de la chanson écrite lors de la première compétition carliste espagnole. War, qui affirmait que « sur le fleuve Nervión, une barge descendait, en grondant, avec onze requetés ». [Carlist volunteers] avec des bérets rouges”.

Compte tenu du lien étroit avec le patrimoine industriel et l’histoire de Bilbao, où les barges étaient fréquemment utilisées pour transporter des marchandises lourdes sur le fleuve et d’un côté à l’autre de la ville, l’idée a été jugée bonne et l’Athletic a choisi la « Barge numéro un ». ‘ pour être leur vaisseau et rebaptisé ‘Athletic’.

“C’est la victoire, le triomphe, la joie, de voir les supporters rouges et blancs alors que nous remontions le fleuve, de les voir partout avec une immense émotion”, a expliqué Andoni Goikoetxea, qui faisait partie de l’équipe gagnante en 1984. DAZN dans une interview de 2021.

Cependant, après avoir été utilisé en 1983, puis à deux reprises en 1984 pour célébrer un doublé en championnat et en coupe, il ne fut plus utilisé qu’en 2013. À cette occasion, il devait être « retiré », en emmenant le bateau sur le fleuve jusqu’au port maritime de Bilbao. Musée, situé à proximité du stade San Mamés de l’Athletic, et dirigé de manière emblématique par l’ancien gardien de but et club de l’Athletic, José Ángel Iribar.

Le navire est devenu emblématique du club et de ses célébrations, les fans attendant avec impatience son retour à l’action qui interviendra finalement quelque 40 ans après sa dernière utilisation pour célébrer un titre.

Polémique sur les accusations

Un facteur controversé à considérer est que de nombreux fans cherchent à rejoindre « La Gabarra » dans son voyage épique sur l’Ibaizabal. Cette année, pour la première fois, ceux qui souhaitent le faire sur leur propre bateau seront obligés de s’inscrire à l’avance.

Les candidats doivent s’inscrire à l’avance pour participer au tirage au sort qui aura lieu le lundi 8 avril pour déterminer qui sera autorisé à rejoindre « La Gabarra » et dans quelle position.

Les participants doivent payer des frais d’inscription pouvant aller jusqu’à 3 000 € (3 250 $) en plus de 200 € (217 $) par personne, selon le type de bateau, et des frais supplémentaires pour toute publicité ou image de marque exposée, qui peuvent aller jusqu’à 5 000 € (5 420 $), tous les designs étant approuvés par le club afin de faire partie de l’événement.

La controverse vient du fait que ces frais ont été entièrement décidés par l’Athletic Club lui-même, sans aucun coût mis en œuvre par l’Autorité Portuaire de Bilbao, qui a déclaré dans un communiqué que « ces frais ne sont pas destinés à couvrir un quelconque service ou exigence préalable de ce Port ». Autorité”.

Tous les frais payés seront conservés par l’Athletic Club en tant qu’organisateur de l’événement, certains habitants remettant en question l’éthique derrière une entité privée qui profite d’un événement qui se déroule sur les voies navigables publiques.

Malgré quelques critiques locales sur la gestion de l’événement, lorsque la ville de Bilbao se rendra jeudi à l’événement, et que plus de détails seront dévoilés après le retour de l’équipe dimanche, l’ambiance sera forcément joyeuse.

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