L’un des plus grands ponts élévateurs en béton de l’histoire européenne a été achevé dans le North Lanarkshire.
Le passage à niveau de 5 000 tonnes a été mis en place plus tôt ce mois-ci sur la West Coast Main Line (WCML) à Ravenscraig.
Les équipes de Network Rail et de Story Contracting ont travaillé pour extraire des dizaines de milliers de tonnes de matériaux du remblai de la voie ferrée.
La structure de traversée et de support, totalisant environ 6 000 tonnes, a ensuite été mise en place à l’aide de transporteurs télécommandés dans ce que l’on pense être le plus grand mouvement de pont en béton de ce type en L’Europe .
L’équipement de la voie et de la ligne aérienne a ensuite été rétabli avant la réouverture du chemin de fer.
Le conseiller Paul Kelly, chef adjoint du North Lanarkshire Council, a déclaré: “Nos plans ambitieux pour Ravenscraig, l’un des plus grands sites de régénération de friches industrielles d’Europe, transformeront la région et apporteront des investissements et des emplois importants à l’économie du North Lanarkshire.”
L’installation fait partie d’un projet de 16,9 millions de livres sterling pour permettre la construction d’une nouvelle route sous la voie ferrée.
Le projet – qui fait partie de la régénération en cours de l’ancien site de l’aciérie – est réalisé dans le cadre d’un accord entre le conseil et Network Rail.
L’autorité locale est maintenant sur le point de progresser dans la construction d’une nouvelle route à deux voies avec des voies piétonnes et cyclables d’Airbles Road / Windmillhill Street à Robberhall Road, dans le cadre d’un investissement plus large pour ouvrir la zone à un développement futur.
Un entrepreneur devrait être nommé à l’automne, et la construction devrait commencer sur le site au début de 2024.
Le conseiller Kelly a ajouté : “La route est le catalyseur du développement de logements, de loisirs et de commerces de détail, d’entreprises et d’industries à cet emplacement privilégié au cœur de l’Écosse.”
Le pont et la nouvelle route, qui seront construits par le North Lanarkshire Council, sont les premières parties du projet Ravenscraig Access Infrastructure (RAI) de 127,2 millions de livres sterling, soutenu par un financement de 61,9 millions de livres sterling du Glasgow City Region Deal.
On espère que le projet améliorera les connexions au nord avec la M8 et au sud avec Motherwell et la M74.
Ravenscraig Ltd a reçu un permis de construire en 2019 pour un plan directeur comprenant des quartiers résidentiels, d’affaires et d’emploi, des installations éducatives et communautaires, un parc, des hôtels et un nouveau centre-ville avec des espaces commerciaux et de loisirs.
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Neil Gray MSP, secrétaire à l’économie du bien-être, au travail équitable et à l’énergie, s’est félicité du “moment marquant” de l’achèvement du pont.
Jeremy Spence, responsable du programme Network Rail, a ajouté : « Atteindre cette phase critique du programme a nécessité plusieurs mois de planification méticuleuse et de travaux préparatoires, suivis d’un énorme travail de construction du pont proprement dit.
“En travaillant en collaboration avec Story Contracting et le North Lanarkshire Council, nous avons tous joué notre rôle pour nous assurer que les pièces nécessaires étaient en place pour permettre la livraison transparente des travaux, en particulier au cours de la période de travail continu de neuf jours pour soulever le pont dans lieu.
“C’est un honneur pour toutes les personnes impliquées d’avoir investi dans l’ensemble dès le départ – car nous avons tous compris l’importance que le pont apportera à la communauté au sens large en aidant à créer plus d’opportunités dans la région.”