Les démocrates ont exprimé l’espoir qu’au moins une partie de la proposition de travaux publics plus vaste de Biden puisse passer par un processus bipartite et régulier, mais alors qu’un projet de loi de 312,4 milliards de dollars a été approuvé à l’unanimité par la commission sénatoriale de l’environnement et des travaux publics le 26 mai, il y avait peu d’espoir que la Chambre répéterait ce moment de coopération bipartite avec son projet de loi.
Au lieu de cela, les plaintes du GOP concernant le projet de loi de la Chambre, qui, selon les démocrates, deviendra la pierre angulaire du plan d’infrastructure plus vaste de Biden, ont fait écho aux préoccupations qu’ils ont exprimées au sujet d’un projet de loi sur l’autoroute de 494 milliards de dollars qui a été adopté par la Chambre l’année dernière mais n’a jamais avancé au Sénat.
Alors même que le comité se réunissait pour débattre du projet de loi sur l’autoroute, un deuxième groupe bipartite, qui comprend le sénateur Bill Cassidy, R-La., Rob Portman, R-Ohio, Joe Manchin III, DW.Va., et Kyrsten Sinema, D- Ariz., continue de travailler pour trouver son propre compromis sur un package plus important. Pendant ce temps, le House Problem Solvers Caucus bipartite de 58 membres a publié cette semaine son propre cadre de dépenses d’infrastructure de 1,25 billion de dollars, dont 761,8 milliards de nouvelles dépenses sur huit ans, dans le but de sauver les négociations.
Lors du balisage de mercredi, les démocrates ont salué le projet de loi sur les autoroutes comme étant transformateur, le représentant Tom Malinowski, DN.J., affirmant que les critiques républicaines des propositions environnementales du projet de loi sont “complètement déconnectées de ce qui se passe réellement dans notre économie”.
Un monde qui change
Il a déclaré que certains constructeurs automobiles ont commencé à éliminer progressivement les véhicules à essence, tandis que la société énergétique Exxon Mobil Corp. a élargi son portefeuille d’énergies renouvelables. « C’est ainsi que le monde évolue », a-t-il déclaré. « La question est : les États-Unis vont-ils prendre la tête ?
