Le veto volant du syndicat des pilotes

Quelque sept millions de personnes ont pris l’avion pendant cette période des fêtes, et la plupart ont semblé échapper aux effondrements des compagnies aériennes de l’année dernière. Mais des cieux plus nuageux s’annoncent si les syndicats de pilotes sont autorisés à contrôler qui peut voler.

Le Congrès a récemment prolongé jusqu’en mars la réautorisation de la Federal Aviation Administration. Il s’agit de la deuxième prolongation à court terme en trois mois, et les principaux points de friction sont la formation des pilotes et l’âge de la retraite. Le syndicat de l’Air Line Pilots Association (ALPA) et d’autres syndicats souhaitent limiter l’offre de nouveaux aviateurs commerciaux – afin de mieux obtenir des salaires plus élevés.