27 janvier 2024 – 22h19
Il reste encore 15 heures avant la fin de la compétition Foto_@UnitedAutoSports
Il reste 15 heures avant la fin de la compétition. Patricio « Pato » O’Ward résiste à la première place de la catégorie LMP2 des 24 Heures de Daytonapremier événement de la campagne 2024 du Championnat IMSA SportsCar.
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Le pilote de Monterrey est de plus en plus attaché à la voiture n°2 de l’équipe United Autosports LMP2 ORECA 07 et alors que chacun des concurrents avait déjà besoin de lumière artificielle de son véhicule pour continuer la compétition« Pato » reste en tête de sa classe avec un rythme constant et où heureusement il n’a pas subi la perte de minutes importantes.
Il est 22h30 en Floride et nous menons actuellement le #Rolex24àDaytona … oui, samedi soir, ça va 🕺🏻 #SoyezUnis #Rolex24 #Daytona24 #Daytona pic.twitter.com/QObYBLQzse
– United Autosports (@UnitedAutosport) 28 janvier 2024
O’Ward avec ses coéquipiers le Chilien Nico Pino, l’Américain Ben Keating et le Britannique Ben Hanley Ils ont plus que réussi ce premier test de résistance de l’année. Chacun à son tour s’en est sorti avec succès ; même, malgré quelques erreurs, ils ont su se rattraper sur la piste du Daytona International Speedway.
« Pato » a dominé les LMP2 avec deux secondes d’avance sur son plus proche poursuivant, Josh Burdon, dans la voiture n°74 de Riley Motorsport. mais au fil des minutes, lorsque l’horloge indiquait qu’il restait 14:52 heures au concours, il avait déjà 11 secondes d’avance. pour avoir un peu plus de sérénité, même si dans ce type de courses rien n’est écrit et les distances se raccourcissent en un clin d’œil.
Nick Boulle, de la voiture n°52 d’InterEuropol, ainsi que PJ Hyett, de la voiture n°99 d’AO Racing, étaient présents. plus en retrait dans la bataille pour la troisième place avec une distance derrière le Mexicain entre 40 et 50 secondes.
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