![Toyota lance un nouveau SUV « Série Land Cruiser « 250 » »[Actualités]- webCG](https://www.webcg.net/mwimgs/9/e/-/img_9eed70d12820b9d8221746fcee16b3fb298896.jpg)
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Le 18 avril 2024, Toyota Motor Corporation a lancé la nouvelle série de SUV « Land Cruiser 250 ».
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Le nouveau modèle phare de la famille Land Cruiser
La série Toyota Land Cruiser « 250 » est le modèle de base de la famille Land Cruiser actuelle et, en plus de son excellente capacité à circuler sur des routes accidentées, elle offre également une maniabilité facile. Il s’agirait d’un modèle qui « assume le rôle et la mission de soutenir la vie de nombreuses personnes » (selon un communiqué de presse).
C’est un modèle qui appartient au modèle dit « léger » au sein de la famille Land Cruiser, mais alors que le « Land Cruiser Prado » existant a évolué vers le luxe et le luxe au fil du temps, le 250 est conçu pour explorer la forme originale souhaitée. par les clients d’aujourd’hui. Avec le mot-clé « retour à l’essentiel », le concept de développement a été défini comme suit : « Le Land Cruiser : un véhicule qui recherche la simplicité et la robustesse, qui répond à la vie quotidienne et aux besoins pratiques des clients, et qui jouit de la confiance des clients ».
Le châssis du véhicule est la même « plate-forme GA-F » de carrosserie sur châssis que celle du modèle haut de gamme de la série « 300 », qui recherche une excellente maniabilité et durabilité sur route difficile. L’adoption de la direction assistée électrique, une première pour un Land Cruiser, réduit non seulement le rebond en tout-terrain, mais offre également une maniabilité aisée, que le véhicule soit hors route ou sur route. La suspension avant est également équipée du « SDM (Stabilizer with Disconnection Mechanism) » qui permet de basculer entre le verrouillage et la libération du stabilisateur à l’aide d’un interrupteur. L’objectif est d’améliorer à la fois les performances hors route sur routes accidentées et la stabilité de conduite sur route.
La gamme et les prix sont les suivants.
- GX (diesel, 5 places) : 5,2 millions de yens
- VX (essence, 7 places) : 5,45 millions de yens
- VX (diesel, 7 places) : 6,3 millions de yens
- ZX (diesel, 7 places) : 7,35 millions de yens
Le volume des ventes devrait être de 2 250 unités par mois.
Il existe deux types de moteurs : essence et diesel turbo.
Il existe deux types de groupes motopropulseurs pour la version japonaise : une combinaison d’un moteur turbo diesel à injection directe de 2,8 litres et d’un AT à 8 vitesses, et une combinaison d’un moteur à essence de 2,7 litres et d’un AT à 6 vitesses. La puissance du premier est une puissance maximale de 204 ch et un couple maximal de 500 Nm, et la caractéristique du moteur est que le couple maximal est généré dans la plage de vitesse de rotation basse de 1 600 à 2 800 tr/min. Le rendement énergétique est de 11,0 km/litre en mode WLTC et les oxydes d’azote (NOx) sont considérablement réduits grâce à l’adoption d’un dispositif de purification des gaz d’échappement et d’un système SCR à l’urée. Conforme à la norme de réglementation des gaz d’échappement « 2018 Exhaust Gas Règlement ».
D’autre part, le moteur essence atmosphérique de 2,7 litres produit une puissance maximale de 163 ch et un couple maximal de 246 Nm. Grâce à l’adoption du Dual VVT-i (mécanisme de calage des soupapes d’admission/d’échappement à variation continue) et à un taux de compression élevé, il atteint une consommation de carburant de 7,5 km/litre en mode WLTC.
Le système d’entraînement est un 4 roues motrices permanentes à gamme basse et le différentiel central est équipé d’un Torsen LSD pour contrôler de manière optimale la répartition du couple avant et arrière en fonction de la situation. Les suspensions avant et arrière ont été nouvellement développées, l’avant étant du type à double triangulation surélevé et l’arrière étant du type à essieu traîné.
Variations de couleurs et paramètres ADAS également annoncés
L’extérieur comprend deux types de phares de conception différente et est livré en standard avec un phare à LED à trois lentilles de type réflecteur carré (GX, VX) ou un phare à LED à trois lentilles de type projecteur (ZX), mais il est disponible en version option concessionnaire. Une « lampe frontale LED Bi-Beam » de forme ronde est également disponible (sortie prévue en juillet 2024). La taille des pneus est de 245/70R18 pour le GX, de 265/65R18 pour le VX et de 265/60R20 pour le ZX.
Il existe deux types de disposition des sièges : 2 rangées pour 5 passagers et 3 rangées pour 7 passagers. Cette dernière bénéficie d’un large entraxe tandem de 951 mm en revoyant la disposition des sièges de 2e et 3e rangées. La capacité du coffre à bagages est de 408 litres lorsque 5 personnes sont assises, et les caractéristiques comprennent un siège de troisième rangée rabattable au sol divisé 5:5 électriquement rétractable et une trappe vitrée sur la porte arrière.
Des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) sont également disponibles, notamment « Proactive Driving Assist », qui prédit les risques sur la voie publique et assiste les opérations du conducteur, ainsi que des véhicules, des piétons, des vélos et des motos (de jour). équipé du dernier ensemble de sécurité préventive « Toyota Safety Sense », qui comprend une « sécurité pré-collision » capable de détecter les accidents. De plus, « Advanced Drive (Congestion Assistance) » est une fonction de la technologie avancée d’assistance à la conduite « Toyota Teammate », qui prend en charge la reconnaissance, le jugement et le fonctionnement du conducteur pendant les embouteillages.
Il existe cinq couleurs de carrosserie monotones : Super White II, Platinum White Pearl Mica, Black, Avant Garde Bronze Metallic et Smoky Blue, ainsi qu’une couleur de toit gris clair et une nouvelle couleur sable. Un total de 6 types, dont deux. combinaisons de tons. Il existe deux couleurs intérieures : « Dark Chestnut » et « Black ».
Un modèle en édition limitée commémorant la naissance du « 250 » est également disponible.
Dans le même temps, des modèles en édition spéciale « VX « First Edition » et « ZX « First Edition » commémorant la naissance de la série Land Cruiser « 250 » ont également été lancés. Les deux voitures sont des modèles en édition limitée avec pour mot clé le retour aux sources, avec un total de 8 000 unités vendues.
Les caractéristiques des deux modèles sont les suivantes.
[VX « Première édition »]
Sur la base du grade « VX », une couleur extérieure spéciale « Sable » et une couleur intérieure « Châtain foncé » sont spécialement adoptées. Les systèmes avancés d’aide à la conduite comprennent « Aide à la direction d’urgence (avec fonction de direction active) + Alerte de trafic transversal avant + Assistance au changement de voie » et « Conduite avancée (assistance à la congestion) + Caméra de surveillance du conducteur ».
[ZX « Première édition »]
Basé sur le modèle haut de gamme “ZX”, il est doté de phares ronds classiques (phare rond à LED Bi-Beam
En outre, les caractéristiques spéciales communes aux deux voitures incluent le revêtement des sièges en cuir véritable (avec décoration spéciale), les garnitures de porte gainées de cuir synthétique (avec le logo « PREMIÈRE ÉDITION ») et la décoration du tableau de bord (avec film + placage spécial en titane de type Zail). . sera également adopté.
Un total de quatre couleurs de carrosserie sont disponibles : bicolore “Sand” x “Light Grey” et trois tons monotones : “Platinum White Pearl Mica”, “Black” et “Sand”.
Les prix sont les suivants.
- VX « First Edition » (essence, 7 places) : 5,9 millions de yens
- VX « First Edition » (diesel, 7 places) : 7 millions de yens
- ZX « First Edition » (diesel, 7 places) : 7,85 millions de yens
(webCG)
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