L’aéroport a suspendu ses opérations pour vérifier la piste et l’aérodrome à la recherche de débris, a déclaré Judd, et aucun n’a été trouvé.
Judd a déclaré qu’elle pensait que l’équipe au sol ou les pilotes de United effectuant une inspection de routine avant le prochain vol étaient ceux qui avaient remarqué le panneau manquant.
Un porte-parole d’United Airlines a déclaré par courrier électronique que le vol transportait 139 passagers et six membres d’équipage et qu’aucune urgence n’avait été déclarée car il n’y avait aucune indication de dommages pendant le vol.
“Après que l’avion ait été garé à la porte d’embarquement, il s’est avéré qu’il manquait un panneau externe”, a déclaré le porte-parole de United. « Nous procéderons à un examen approfondi de l’avion et effectuerons toutes les réparations nécessaires avant sa remise en service. Nous mènerons également une enquête pour mieux comprendre comment ces dégâts se sont produits.
La Federal Aviation Administration a également déclaré qu’elle enquêterait.
Le panneau manquant se trouvait sous l’avion, là où l’aile rencontre le corps, et juste à côté du train d’atterrissage, a indiqué United.
L’avion a effectué son premier vol en avril 1998 et a été livré à Continental Airlines en décembre de la même année, selon la FAA. United Airlines l’exploite depuis le 30 novembre 2011. Il s’agit d’un 737-824, faisant partie de la série 737-800 qui était un précurseur du Max.
Boeing a déclaré, également par courrier électronique, qu’il reporterait ses commentaires à United sur la flotte et les opérations du transporteur.
En janvier, un panneau qui a bouché un espace laissé pour une porte de secours supplémentaire a fait exploser un Boeing Max 9 en plein vol quelques minutes seulement après le décollage d’un vol d’Alaska Airlines de Portland, laissant un trou béant et obligeant les pilotes à effectuer un atterrissage d’urgence. Il n’y a pas eu de blessés graves.
Le bouchon de la porte a finalement été trouvé dans la cour d’un professeur de physique dans une école secondaire du sud-ouest de Portland, ainsi que d’autres débris du vol éparpillés à proximité. Le ministère de la Justice a lancé un enquête criminelle.
Le 6 mars, des fumées détectées dans la cabine d’un Boeing 737-800 Le vol d’Alaska Airlines à destination de Phoenix a obligé les pilotes à retourner à l’aéroport de Portland.
Le port de Portland a déclaré que les passagers et l’équipage avaient remarqué les fumées et que l’avion avait atterri en toute sécurité. Sept personnes, dont des passagers et des membres d’équipage, ont demandé des évaluations médicales, mais personne n’a été hospitalisé, ont indiqué les autorités.
Baumann a rapporté de Bellingham, Washington.
