Phoenix se positionne comme un pôle d’innovation dans le domaine de la mobilité aérienne avancée (AAM), avec la publication d’un cadre stratégique par l’aéroport international de Phoenix Sky Harbor. Cette initiative vise à intégrer une nouvelle génération de technologies de transport aérien pour désengorger les zones urbaines et optimiser la circulation des personnes et des marchandises.
À retenir
- Phoenix ambitionne de devenir un leader national en matière de mobilité aérienne avancée, grâce à une infrastructure solide et une expertise en matière d’innovation.
- Les aéroports de Phoenix Sky Harbor, Deer Valley et Goodyear ont identifié des programmes potentiels de AAM à lancer dans les prochaines années, axés sur la formation et le transport de marchandises.
- L’Arizona Commerce Authority, en collaboration avec le département de l’aviation de Phoenix, a soumis une proposition au programme pilote d’intégration électrique de décollage et d’atterrissage verticaux (eIPP) de la Federal Aviation Administration.
Contexte
La mobilité aérienne avancée représente une évolution majeure dans le secteur des transports, promettant des solutions innovantes pour répondre aux défis de la congestion urbaine et améliorer la durabilité des déplacements. L’aéroport international de Phoenix Sky Harbor a mené une étude approfondie au cours de l’année écoulée pour déterminer la meilleure approche pour intégrer ces nouvelles technologies dans son système aéroportuaire. Cette étude a abouti à la publication d’un cadre stratégique, disponible sur skyharbor.com.
« Phoenix est idéalement placé pour devenir un leader national en matière de mobilité aérienne avancée », a déclaré la maire de Phoenix, Kate Gallego. « Cette nouvelle technologie peut donner un élan majeur à notre économie locale, régionale et étatique. Avec une excellente infrastructure en place, une longue histoire d’innovation dans l’aviation et les véhicules autonomes et un bilan de succès en matière de partenariats public-privé, la ville est parfaitement placée pour travailler avec le secteur privé, le gouvernement fédéral et d’autres parties prenantes pour atteindre les objectifs du cadre. »
Ce qui change
Le directeur de l’aviation, Chad Makovsky, a précisé que les aéroports de Phoenix Sky Harbor, Phoenix Deer Valley et Phoenix Goodyear ont identifié des programmes potentiels de mobilité aérienne avancée qui pourraient être lancés dans les prochaines années. Les priorités à court terme incluent la formation de la prochaine génération de pilotes et l’utilisation de nouvelles technologies pour le transport de marchandises. L’Arizona Commerce Authority et le département de l’aviation de Phoenix ont conjointement soumis une proposition au programme pilote eIPP de la Federal Aviation Administration, visant à accélérer le déploiement de ces véhicules et à établir des réglementations pour des opérations sûres.
Prochaines étapes
Les prochaines étapes consistent à développer des partenariats public-privé solides et à obtenir les approbations réglementaires nécessaires pour lancer les programmes pilotes identifiés. La ville de Phoenix entend collaborer étroitement avec le secteur privé, le gouvernement fédéral et d’autres acteurs clés pour concrétiser sa vision d’un avenir où la mobilité aérienne avancée jouera un rôle central dans le système de transport.
Chiffres clés
- Impact économique annuel de l’aéroport international de Phoenix Sky Harbor : plus de 44 milliards de dollars américains.
- Nombre d’avions qui arrivent et partent quotidiennement de Phoenix Sky Harbor : environ 1 000.
- Nombre de passagers qui transitent quotidiennement par Phoenix Sky Harbor : plus de 130 000.
Sources
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