Publié le 8 novembre 2025 à 19h53. Une nouvelle équipe cycliste professionnelle américaine, Modern Adventure Pro Cycling, a dévoilé une composition ambitieuse pour sa première saison en 2026, avec un mélange de jeunes talents et de coureurs expérimentés, et affiche d’emblée des ambitions européennes.
- L’équipe, basée à Greenville, comptera 20 coureurs, dont 12 Américains.
- Le retour de Léo Hayter, après une pause liée à des problèmes de santé, est l’une des surprises de l’effectif.
- Modern Adventure Pro Cycling ambitionne de participer au Tour de France dans les cinq prochaines années.
Modern Adventure Pro Cycling, la plus récente équipe de course masculine d’élite aux États-Unis, a officialisé cette semaine sa liste de 20 coureurs pour sa saison inaugurale. L’annonce, initialement publiée sur Cyclingnews, témoigne d’une volonté de s’imposer rapidement sur la scène cycliste internationale.
L’équipe s’appuie sur une base solide de coureurs américains, avec 12 des 20 athlètes confirmés ayant des antécédents dans le cyclisme aux États-Unis. Des noms établis comme Robin Carpenter, Scott McGill et Tyler Stites côtoieront une nouvelle génération de talents prometteurs.
L’effectif se distingue également par la présence de coureurs internationaux de marque. Le retour de Léo Hayter, après une période d’absence due à des problèmes de santé mentale et de troubles de l’alimentation, est particulièrement notable. L’équipe a également recruté le Canadien Riley Pickrell (23 ans), en provenance d’Israël-Premier Tech, l’ancien coureur du WorldTour sud-africain Stefan De Bod, et Paul Wright, champion national néo-zélandais sur route.
Basée à Greenville, en Caroline du Sud, Modern Adventure Pro Cycling est la première nouvelle équipe masculine d’élite basée aux États-Unis depuis plusieurs années. Elle débutera en 2026 avec le statut d’UCI ProTeam, un échelon juste en dessous du WorldTour, et affiche une ambition claire : participer au Tour de France dans un délai de cinq ans.
L’équipe espère que la qualité de son effectif lui permettra d’obtenir des invitations pour des courses prestigieuses en Europe. La composition de l’équipe, riche en puissance et en potentiel, devrait lui permettre de remporter des victoires et de se distinguer tant en Amérique du Nord qu’en Europe.
Des vétérans pour encadrer l’équipe
L’équipe mise sur l’expérience de coureurs chevronnés pour assurer un équilibre et un leadership au sein de l’effectif. Cinq Américains expérimentés, ayant couru en Europe et remporté des succès en Amérique du Nord, constitueront l’épine dorsale de l’équipe.
Robin Carpenter, 33 ans (États-Unis) : Fort de 14 saisons professionnelles, dont des passages dans des équipes associées à George Hincapie et plus récemment L39ION, Carpenter assumera un rôle de leader. Il est un pilier du circuit nord-américain et apportera vitesse et expérience.
Scott McGill, 27 ans (États-Unis) : Ancien élève du Projet Echelon, il a remporté deux étapes du Volta ao Portugal en 2022. Il a également couru pour Human Powered Health/Rally Cycling avant la dissolution de l’équipe en 2023.
Tyler Stites, 27 ans (États-Unis) : Selon Cyclingnews, son arrivée dépendra de sa capacité à se libérer de la dernière année de son contrat avec Caja Rural, l’équipe ProTeam espagnole qu’il a rejointe cette saison. Vainqueur confirmé sur le circuit national, notamment au Tour of the Gila et au Redland Bicycle Classic en 2024, Stites sera un atout majeur pour les classements généraux.
Sam Boardman, 30 ans (États-Unis) : Ayant couru pour Project Echelon pendant les deux dernières saisons, Boardman apportera expérience et profondeur à l’équipe. Il fera partie d’une force motrice essentielle pour assurer la progression de l’équipe.
Hugo Scala Jr, 27 ans (États-Unis) : Un coureur polyvalent dont le palmarès est riche en top 10 dans les courses nord-américaines. Il rejoint Project Echelon après quatre saisons et contribuera à guider et à obtenir des résultats.
De jeunes talents en devenir
Les frères Hincapie ont promis de faire de l’équipe un vivier de futurs talents américains, et la liste inaugurale tient cette promesse. Certains des jeunes espoirs américains les plus prometteurs font partie de l’effectif.
Ce sont les futures stars du cyclisme masculin d’élite américain, qui auront l’occasion de tester leur courage face aux meilleurs coureurs au niveau national et international.
Cole Kessler, 22 ans (États-Unis) : Champion américain U23 du contre-la-montre, il progresse après deux saisons chez Lidl-Trek Future Racing.
Brody McDonald, 23 ans (États-Unis) : Issu d’Aevolo et de la série de critériums en 2025, il possède un sprint rapide pour les arrivées massives.
Ezra Caudell, 19 ans (États-Unis) : Un jeune coureur de 19 ans de l’équipe de Californie, il a obtenu une série de top 10 lors de courses acharnées en Espagne dans les catégories U23 l’été dernier.
Sean Christian, 23 ans (États-Unis) : Autre recrue d’Aevolo, il a couru pour Team Skyline en 2025, remportant une étape du Tour de Beauce et du GP de New York.
Ian López, 22 ans (États-Unis) : Issu d’EF Education-Aevolo, il a couru plus de 40 jours en compétition internationale en 2025, dont une 25e place au Baby Giro.
Harry Lasker, 18 ans (États-Unis) : À seulement 18 ans, il est le plus jeune du groupe et a un avenir prometteur devant lui.
Kieran Haug, 23 ans (États-Unis) : Un grimpeur pur avec le potentiel de mener, il a remporté le Tour of the Gila 2025 et est considéré comme un talent prometteur pour les classements généraux.
Une dimension internationale
Bien que l’équipe ait des racines américaines, elle a besoin de coureurs internationaux pour rivaliser en Europe. Dans le peloton mondial actuel, il est rare qu’une équipe soit composée exclusivement de coureurs d’un seul pays.
Les recruteurs de l’équipe ont identifié des coureurs intéressants sur le marché, notamment des coureurs ayant de l’expérience au WorldTour et des antécédents prouvés.
Léo Hayter, 24 ans (GBR) : Hayter est une excellente recrue pour l’équipe et le nom le plus surprenant de la liste. Après s’être retiré en 2024 en raison de problèmes de santé mentale et de troubles de l’alimentation, il rejoint l’équipe en 2026 dans le cadre d’un contrat d’un an. Frère cadet du coureur du WorldTour Ethan Hayter, Leo s’est distingué par une victoire au Giro d’Italia U23 en 2022, puis a passé trois saisons au WorldTour avec Ineos Grenadiers. Après sa pause, il a repris la compétition en fin de saison avec une équipe de niveau Continental.
Stefan De Bod, 28 ans (RSA) : Un coureur sud-africain expérimenté en provenance de Terengganu Cycling, il apporte une solide expérience avec trois saisons au WorldTour via EF et Astana. Il a remporté quatre courses sur le circuit continental international en 2025 et sera l’un des leaders de l’équipe.
Byron Munton, 26 ans (RSA) : Un autre Sud-Africain qui apporte une attitude gagnante sur les circuits mineurs, notamment une victoire d’étape et une troisième place au classement général du Tour du Portugal en 2025.
Paul Wright, 27 ans (NZL) : Champion de Nouvelle-Zélande sur route en titre, il a obtenu une série de podiums sur le calendrier international, dont une victoire d’étape et une deuxième place au classement général à Belgrade Banjaluka.
Ben Oliver, 28 ans (NZL) : Un sprinteur et coureur de critérium puissant, il peut apporter de la vitesse au peloton, avec plusieurs victoires en 2025, dont une étape au Tour de Beauce et le classement général du Tour of America’s Dairyland.
Mark Stewart, 30 ans (GBR) : En provenance de l’équipe ProTeam Solution Tech-Vini Fantini, il apporte cohérence et profondeur.
Tours Lucas, 21 ans (GBR) : La jeune recrue britannique a fait ses preuves en courant pendant trois saisons au sein de l’équipe de développement de Caja Rural, dont une victoire en échappée en 2025 sur les collines de Rutas Xacobeas.
Riley Pickrell, 24 ans (CAN) : Canadien avec cinq années chez Israel-Premier Tech et des victoires d’étapes à Sibiu et au Tour de l’Avenir, il apporte de l’endurance et un coup de pied final solide.
Prochaines étapes : le lancement
Le premier camp d’équipe est prévu en décembre à Greenville, en Caroline du Sud, le siège de Hincapie et d’autres membres du personnel. Les coureurs effectueront des ajustements de vélo et participeront aux premières réunions d’équipe avec le personnel pour définir leur calendrier personnel et les ambitions de l’équipe.
L’équipe technique comprend Alex Howes, Ty Magner et Joey Rosskopf, un trio d’anciens professionnels dotés d’une connaissance approfondie de la course, tant dans le peloton européen que sur le circuit national américain.
L’équipe tiendra son camp d’hiver principal début janvier à Gérone, en Espagne, désormais la deuxième maison de nombreux professionnels nord-américains vivant et courant à l’étranger.
Modern Adventure fera partie des deux équipes américaines de la ligue ProTeams à 16 équipes en 2026, aux côtés de Team Novo Nordisk, qui a également confirmé sa composition pour sa 17e saison consécutive.
L’obtention de la licence ProTeam est importante car elle ouvre la porte à des invitations pour les grandes classiques internationales d’un jour et les courses par étapes du calendrier UCI.
L’enregistrement officiel de l’UCI est attendu début décembre, lorsque l’instance dirigeante publiera les licences d’équipe approuvées pour toutes les équipes et ligues masculines et féminines pour la saison 2026.
Si Modern Adventure tient ne serait-ce que la moitié de ses promesses, elle deviendra la première équipe américaine crédible avec des ambitions internationales dans la course sur route masculine depuis des années.
