Maruti Suzuki travaillera au renforcement du portefeuille de SUV en 2023, déclare Shashank Srivastava

Maruti Suzuki travaillera au renforcement du portefeuille de SUV en 2023, déclare Shashank Srivastava

India Today a récemment rapporté que Maruti présentera le Jimny à cinq portes et un tout nouveau SUV sous-compact, qui rivalisera avec le Tata Punch, à l’Auto Expo 2023.

Maruti a réintégré le segment des SUV de taille moyenne avec le lancement du Grand Vitara en septembre.

Par Varun Singh: Maruti Suzuki India vise à renforcer son portefeuille de véhicules utilitaires sport (SUV) en 2023, selon un haut responsable de l’entreprise. Alors que le plus grand constructeur automobile du pays propose actuellement deux modèles dans le segment, Brezza et Grand Vitara, il présentera quelques autres produits à l’Auto Expo 2023.

India Today a récemment annoncé que Maruti présentera le Jimny à cinq portes et un tout nouveau SUV sous-compact, qui rivalisera avec le Tata Punch, à l’Auto Expo 2023. Le constructeur automobile a lancé Brezza en juin et Grand Vitara en septembre.

“Nous travaillerons au renforcement de notre gamme de SUV. Lors de l’Auto Expo 2023, nous présenterons deux nouveaux modèles de SUV et pas seulement cela, nous préparerons également une gamme de produits solide basée sur l’évolution de la demande des clients, ” Shashank Srivastava, directeur général de Maruti pour le marketing et les ventes, a déclaré à India Today.

Bien que Maruti ait une part solide de plus de 65 % dans le segment des non-SUV, sa faible part d’environ 11 % dans le segment des SUV a nui à sa part globale sur le marché des véhicules de tourisme (PV).

Srivastava a observé que Maruti a fait des progrès et renforcé sa présence dans le segment des SUV avec de nouveaux lancements comme Brezza et Grand Vitara, qui ont été très appréciés par les clients.

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Malgré la pénurie de semi-conducteurs, l’industrie photovoltaïque a enregistré des volumes nationaux records en 2022. Avec 3 508 159 unités au cours de la période janvier-novembre, les ventes de PV ont déjà dépassé le précédent record de 3 349 597 unités établi en 2018, selon les données de l’analyse et du conseil automobiles. cabinet JATO Dynamics. Maruti s’attend à ce que les volumes augmentent encore en 2023.

“Nous prévoyons une croissance d’environ 7,5 à 8 % dans l’industrie et environ 41 lakh de ventes de voitures pour l’année 2023”, a déclaré Srivastava, ajoutant qu’il existe encore des incertitudes quant à la disponibilité des puces à semi-conducteurs et que celles-ci devraient également persister l’année prochaine. .

“Nous devons vivre avec une pénurie de semi-conducteurs pendant encore environ un an, mais au moins ce n’est pas aussi désastreux qu’il y a quelque temps. Nous avons constaté une reprise de 96 % de notre production”, a-t-il noté. Certains modèles de Maruti sont toujours confrontés à l’impact de la pénurie de puces, notamment les variantes de Swift, Baleno, XL6, Brezza, Ertiga et Grand Vitara.

Avec une forte demande pour ses véhicules, Maruti est actuellement assis sur près de 418 000 réservations en attente. Le carnet de commandes élevé se poursuit malgré une augmentation de l’approvisionnement en composants au cours des deux derniers mois. “Nous travaillons constamment à minimiser la période d’attente de nos produits sur différents canaux afin d’assurer une livraison rapide aux clients”, a souligné Srivastava.

Selon Srivastava, 2022 a été une année riche en actions pour Maruti. Outre Brezza et Grand Vitara, la société a lancé de nouvelles versions de Baleno, Ertiga, XL6 et Alto K10 au cours de l’année. Elle a élargi son portefeuille S-CNG et propose désormais 13 modèles, dont Alto, Alto K10, S-Presso, WagonR, Eeco, Celerio, Swift, Dzire, Ertiga, Baleno, XL6, Super Carry et Tour S.

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“Nous visons à fournir une mobilité avec des offres vertes durables. Pour y parvenir, nous visons à réduire les émissions de dioxyde de carbone à tous les niveaux, que ce soit la fabrication, la distribution, les ventes ou les services. Nous avons élargi notre portefeuille S-CNG et actuellement, nous proposent 13 véhicules S-CNG, qui ont contribué à économiser environ 1 million de tonnes d’émissions de dioxyde de carbone », a-t-il déclaré.

En 2022, Maruti a célébré 40 ans de collaboration avec Suzuki Motor Corporation, Japon. La société a posé la première pierre de deux projets majeurs, une usine de fabrication à Kharkhoda, Haryana, et une usine de fabrication de batteries Suzuki Motor EV à Hansalpur, Gujarat. Elle a franchi le cap des 25 millions de production cumulée et étendu la portée de son réseau à 3 500 points de vente de voitures neuves à travers le pays.

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