Si quelqu’un a besoin d’une leçon sur la façon de faire une entrée au Goodwood Festival of Speed 2022, il suffit de demander à McLaren. Le chapiteau britannique s’est lancé dans la course de côte, avec sa toute nouvelle arme de piste, l’Artura GT4. Basée sur la McLaren Artura, qui a été dévoilée en février 2021, la GT4 est livrée avec une foule de changements, certains bons et d’autres mauvais.
La McLaren Artura GT4 parvient à conserver la plupart de la carrosserie d’origine, à l’exception de quelques modifications axées sur la piste. Cela comprend un séparateur avant plus grand, un conduit avant, un conduit de plongée et un aileron arrière, avec différents degrés de réglage, pour générer plus d’appui.
La principale différence ici se présente cependant sous la forme de ce qu’il y a sous le capot. Pour le rendre éligible aux compétitions, les gens de McLaren ont dû supprimer la configuration hybride trouvée sur la route Artura. La GT4 embarque désormais un moteur essence V6 bi-turbo de 3 litres, sans assistance électrique.
Bien que McLaren n’ait pas discuté des chiffres de puissance, nous soupçonnons qu’il produit 585 ch de puissance et 584 Nm de couple, ce que le modèle routier produit sans les moteurs électriques. Cependant, la société affirme que la GT4 compense largement sa perte de puissance, grâce au fait qu’elle a perdu 130 kg de poids. Une autre évolution mécanique consiste ici à remplacer la boîte de vitesses automatique à 8 rapports mise en place par une boîte à 7 rapports.
Étant donné que la GT4 est une voiture de course destinée aux clients, conçue pour les pilotes de différents niveaux de compétence, la société l’a dotée d’aides à la conduite. Cela comprend un ABS et un contrôle de traction réglés pour la course, ainsi qu’un système de surveillance de la pression des pneus, un système anticollision et des capteurs de hauteur de caisse. D’autres ajouts incluent la télémétrie V-Box, des capteurs infrarouges de freinage, des lumières supplémentaires pour les courses de nuit et bien sûr un système de boissons.
D’autres améliorations incluent un calculateur Bosch Motorsport pour une puissance optimale et de meilleurs amortisseurs. McLaren a également équipé la GT4 d’une pile à combustible de 24 gallons avec des pompes à carburant de sport automobile et a déplacé les radiateurs à basse température vers l’intérieur, pour les protéger de tout dommage sur la piste.
Vous devrez cependant attendre un peu pour mettre la main sur la McLaren Artura GT4. La société a confirmé qu’il sera officiellement disponible à partir de 2023. D’ici là, vous pouvez l’apercevoir au Goodwood Festival of Speed 2022.
(Crédits image : McLaren)
