Marque britannique de l’automobile de luxe, Rolls-Royce représente le nec plus ultra des voitures de luxe sur mesure et personnalisées pour les plus riches du monde entier. Alors que d’autres constructeurs automobiles proposent également une gamme luxuriante d’options de garnitures en cuir, en bois, en alliage usiné et en verre cristal de haute qualité, Rolls-Royce a, dans le passé, fait un pas de plus et proposé une carrosserie “ carrossable ”, où l’acheteur pourrait spécifier ses propres exigences en matière de conception et l’entreprise construirait une voiture unique et exclusive en fonction des spécifications d’un client individuel. Terriblement cher, oui, mais on ne peut pas s’attendre à ce que les milliardaires avertis garent une Rolls-Royce Phantom ordinaire dans leur allée. Après tout, que se passe-t-il si le voisin en obtient également un dans la même teinte de Maharaja Gold? Une horreur indescriptible.
Dans un clin d’œil rassurant au penchant de ses riches clients pour l’exclusivité absolue, Rolls a maintenant dévoilé le Boat Tail, un modèle carrossable commandé par trois des acheteurs de la société. Trois itérations distinctes du Boat Tail ont été créées, avec une carrosserie partagée et différents éléments de design extérieur et intérieur, comme spécifié par chacun des trois clients. ‘Boat Tail est sans précédent [and] est un contrepoint distinct au luxe industrialisé », déclare Alex Innes, qui dirige la conception de carrosseries chez Rolls-Royce.
Prenant des références de conception du monde des yachts de luxe, le Rolls Boat Tail est un véhicule imposant; il mesure près de 5,8 m de long (soit plus d’un demi-mètre de plus qu’une Mercedes-Benz Classe S 2021) et l’arrière légèrement effilé rappelle quelque chose que vous trouveriez amarré à la marina YCM à Monaco. Le toit est amovible et à l’intérieur de la cabine, il y a du bois à pores ouverts et des garnitures en acier inoxydable, une montre Bovet 1822 spécialement commandée et même un stylo Montblanc placé dans un boîtier fabriqué à la main en aluminium et cuir. Les cadrans du tableau de bord sont ornés de «guilloché», une technique décorative utilisée par les bijoutiers et les horlogers. Un double réfrigérateur dans la voiture est rempli de millésimes de champagne Armand de Brignac, si le propriétaire est d’humeur pour une boisson rapide avant le déjeuner.
«La voiture doit marquer une occasion et servir cette occasion comme rien d’autre», ont déclaré ceux qui ont commandé le Boat Tail, et nous supposons que leurs exigences ont été remplies. «Historiquement, la carrosserie faisait partie intégrante de l’histoire de Rolls-Royce. Rolls-Royce Coachbuild est un retour aux racines mêmes de notre marque. Cela représente une opportunité pour quelques privilégiés de participer à la création de commandes absolument uniques et vraiment personnelles d’importance historique future », déclare Torsten Müller-Ötvös, PDG de Rolls-Royce.
Pour en revenir au Boat Tail, Rolls-Royce n’a publié aucune spécification technique et ne dira pas combien coûte la voiture. Pour ceux que la voiture est ciblée, le prix n’a probablement pas d’importance. Pour ceux qui ne peuvent pas, c’est une rumeur de 28 millions de dollars, soit un peu plus que Rs 200 crore (avant les droits d’importation) dans le contexte indien. De plus, bien qu’il n’y ait pas de mot officiel sur les spécifications techniques, on pense que le Boat Tail est propulsé par le V12 biturbo de 6,7 litres de Rolls, donc la puissance de sortie ne devrait pas être un problème.
La société britannique, qui a maintenant officiellement rétabli son département de carrosserie, affirme qu’elle continuera à offrir de nombreuses possibilités de personnalisation à ses clients. «Nous offrons à nos clients la possibilité de créer une voiture à moteur dans laquelle chaque élément est fabriqué à la main selon leurs exigences individuelles précises», disent-ils.
