Publié le 3 novembre 2025 à 19h08. KGM, constructeur automobile sud-coréen fort de 55 ans d’expérience, dévoile son premier pick-up 100 % électrique, le Musso EV, avec l’ambition de redéfinir les standards du marché mondial.
- Le KGM Musso EV affiche un design robuste et distinctif, combinant fonctionnalité et esthétique moderne.
- L’habitacle spacieux et confortable est conçu pour répondre aux besoins des utilisateurs quotidiens et des loisirs.
- Le véhicule intègre des technologies avancées, notamment un système de suspension arrière auto-nivelant et une batterie LFP optimisée pour la sécurité et l’efficacité.
Le nom « Musso », qui signifie « rhinocéros » en coréen, symbolise la force et la longévité de la marque. KGM mise sur ce nouveau modèle pour s’imposer comme un acteur majeur sur le segment des pick-up électriques. Le Musso EV se distingue par son allure imposante, marquée par un capot sculpté, des feux de jour à LED originaux et un pare-chocs massif, créant une image à la fois puissante et lumineuse.
L’arrière du véhicule reprend les codes stylistiques forts de la gamme Musso, avec un couvercle de benne aux lignes acérées et des feux arrière au design affirmé. L’ensemble témoigne d’un héritage solide tout en intégrant des éléments de modernité.
L’intérieur du Musso EV a été pensé pour offrir un confort optimal, avec des matériaux de haute qualité et un design soigné. Les sièges arrière coulissants et inclinables améliorent l’agrément de voyage, tandis que le volume de chargement de 907 litres (environ 500 kg de capacité) confère au véhicule une grande polyvalence, aussi bien pour le travail que pour les loisirs.
Sous le capot, le KGM Musso EV est équipé d’un moteur développant 304 kW (414 ch) de puissance et 339 Nm de couple, associé à une batterie de 81 kWh (utilisable) lui permettant d’atteindre une autonomie de 379 km (WLTP). Le véhicule bénéficie également d’un système de freinage régénératif intelligent qui ajuste automatiquement le niveau de récupération d’énergie en fonction des conditions de conduite, optimisant ainsi l’efficacité et réduisant la fatigue du conducteur.
La batterie de type LFP (Lithium Fer Phosphate) a été choisie pour sa résistance accrue au feu et intègre une fonction de préconditionnement qui optimise sa température avant la charge, garantissant une efficacité maximale. Un système de suspension arrière auto-nivelant maintient une hauteur de caisse constante, quel que soit le chargement, assurant une stabilité optimale en toutes circonstances.
Le KGM Musso EV est actuellement en lice pour le titre de « Voiture de l’année » en Lituanie. Vous pouvez participer au vote pour l’élection « Voiture de la Nation » sur le portail tv3. Depuis 1998, ce concours permet aux automobilistes lituaniens de faire entendre leur voix et de choisir leur modèle préféré parmi les concurrents.
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de carburant : Électrique
- Puissance du moteur : 304 kW / 414 ch
- Couple : 339 Nm
- Transmission : Intégrale
- Capacité de la batterie : 81 kWh (utilisable)
- Autonomie (WLTP) : 379 km
- Poids : 2285 kg
- Volume du coffre : 907 litres
- 0-100 km/h : 7,9 s
- Émissions de CO2 : 0 g/km
- Prix de départ : 48 990 €
- Prix du véhicule soumis à l’offre : 50 070 €