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AÉROPORT DE SANTIAGO | Vueling renforce son engagement auprès de l’aéroport de Santiago : lance de nouvelles liaisons avec Ibiza, Jerez et Marrakech

by Antoine Girard
written by Antoine Girard

Publié le 18 décembre 2024 à 14h58. Vueling renforce son offre au départ de l’aéroport de Santiago-Rosalía de Castro avec l’ouverture de trois nouvelles lignes vers l’Ibiza, Jerez et Marrakech, et prolonge sa liaison vers Zurich pour tout l’été.

  • Vueling lancera des vols vers Marrakech (Maroc) à partir du 27 mars, avec deux fréquences hebdomadaires.
  • Une nouvelle connexion vers Jerez (Espagne) sera disponible dès le 3 juin, également avec deux vols par semaine.
  • La ligne vers Ibiza (Espagne) débutera le 18 juin, avec deux fréquences hebdomadaires.

Vueling, compagnie aérienne du groupe IAG, consolide ainsi sa présence à l’aéroport de Santiago-Rosalía de Castro, en élargissant son offre de destinations, notamment pour les voyageurs à la recherche de destinations touristiques.

La nouvelle ligne vers Marrakech, qui débutera le 27 mars avec des vols les mercredis et dimanches, vient renforcer l’implantation de Vueling en Afrique du Nord, une zone stratégique pour la compagnie. La liaison avec Jerez, accessible dès le 3 juin les mercredis et samedis, complète cette expansion. Enfin, les vols vers Ibiza seront opérationnels à partir du 18 juin, avec des départs les jeudis et dimanches.

Parallèlement à ces nouveautés, Vueling prolonge également sa ligne Santiago-Zurich (Suisse) pour toute la durée de l’été, avec des vols les jeudis et dimanches à partir du 18 juin.

« Ces nouvelles routes renforcent notre engagement en faveur de la connectivité depuis l’Espagne, tant vers des destinations nationales qu’internationales. De plus, nous consolidons notre connectivité avec l’Afrique du Nord, un corridor stratégique pour Vueling, en ajoutant de nouvelles destinations et en renforçant celles qui existent déjà. »

Jordi Pla, directeur du Réseau et de la Stratégie de Vueling

L’expansion de l’offre de Vueling au départ de Santiago s’inscrit dans le rôle clé de la compagnie dans la connectivité aérienne de la Galice. En 2024, Vueling a opéré 10 724 vols et transporté 1,7 million de passagers dans la région, dont 17 % en provenance ou à destination de l’étranger. La compagnie se positionne ainsi comme un moteur essentiel de la mobilité, du tourisme et de l’activité économique de la communauté.

Selon une étude d’impact socio-économique réalisée par PwC pour Vueling, l’activité de la compagnie a contribué à hauteur de 250 millions d’euros au PIB galicien en 2024 et a généré plus de 3 200 emplois à temps plein. Vueling opère en Galice depuis 2006 et a transporté un total de 17,6 millions de passagers. Au cours des dix premiers mois de 2025, la compagnie a déjà transporté plus de 1,6 million de personnes.

Vueling prévoit également d’élargir son programme estival 2025 avec 13 nouvelles routes et la prolongation de 6 liaisons hivernales au départ de différents aéroports espagnols. Barcelone ajoutera deux nouvelles destinations, Fès et Nador (Maroc), et prolongera les routes lancées cet hiver vers Agadir (Maroc), Ljubljana (Slovénie), Strasbourg (France) et Valladolid. Alicante ouvrira des lignes vers Tanger (Maroc) et Constantine (Algérie), et prolongera sa connexion avec Santander. Bilbao, la base de Vueling comptant le plus grand nombre d’avions en Espagne après Barcelone, ajoutera des vols vers Édimbourg (Écosse) et Split (Croatie). Palma de Majorque proposera de nouvelles liaisons internationales vers Bruxelles (Belgique) et Zurich, tandis que Séville ouvrira une ligne vers Londres-Heathrow et Santander vers Paris-Orly.

Ces annonces interviennent après la réduction de l’offre de Ryanair, qui a fermé sa base à Santiago et limité ses opérations à seulement cinq routes. L’aéroport de Santiago espère ainsi étoffer son offre pour l’été prochain. Outre les trois nouvelles lignes de Vueling, la compagnie aérienne néerlandaise KLM a annoncé cette semaine l’ouverture d’une nouvelle ligne directe entre Santiago et Amsterdam-Schiphol à partir du 30 mai 2025, avec les billets déjà en vente. Il s’agira de la première ligne KLM vers Lavacolla. L’aéroport de Santiago accueillera également une connexion directe vers la ville irlandaise de Cork, opérée par la compagnie Aer Lingus, pour l’été prochain.

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Monde

Des hommes pulvérisent du gaz poivré à l’aéroport d’Heathrow : 21 blessés

by Clara Dubois
written by Clara Dubois

Publié le 7 décembre 2025 16:52:00. Un incident impliquant une altercation entre plusieurs individus a perturbé le fonctionnement d’une partie de l’aéroport d’Heathrow à Londres, entraînant des retards et une intervention policière importante. Plus de vingt personnes ont été prises en charge par les secours, dont cinq ont été hospitalisées.

  • Un homme a été arrêté et la police recherche d’autres suspects.
  • L’incident s’est produit sur un parking du terminal 3 de l’aéroport.
  • Plus de vingt personnes ont reçu des soins médicaux, cinq d’entre elles ont été transportées à l’hôpital.

La police londonienne a bouclé une zone de l’aéroport d’Heathrow ce jeudi après-midi suite à une dispute qui a dégénéré. Les forces de l’ordre ont rapidement convergé vers le parking situé sous le terminal 3, où des agents armés ont été déployés pour sécuriser les lieux et identifier les personnes impliquées.

Un témoin, Fin Fraser, qui venait d’arriver d’un vol en provenance des États-Unis, a décrit une scène surréaliste à la BBC :

« J’ai vu des agents armés courir partout pour vérifier les véhicules des gens. Lorsqu’ils sont arrivés chez nous, ils ont frappé à notre vitre et nous ont dit de baisser la vitre, puis ils ont regardé à l’intérieur de la voiture. »

Fin Fraser, témoin

Il a ajouté :

« C’était une expérience tellement surréaliste. J’avais l’impression d’être dans un film de James Bond. »

Fin Fraser, témoin

L’aéroport a conseillé aux passagers de prévoir des retards en raison de l’incident. La police a précisé qu’elle ne considérait pas cet événement comme un acte terroriste, mais privilégiait la piste d’une dispute entre des personnes se connaissant potentiellement. Les lignes de bus et les liaisons ferroviaires vers Londres ont été temporairement interrompues, impactant les déplacements de nombreux voyageurs, dont certains ont manqué leur vol, selon le site d’information MyLondon.

Au total, plus de vingt personnes ont reçu des soins médicaux sur place. Cinq d’entre elles ont été transportées à l’hôpital, mais leur état ne semble pas inspirer d’inquiétude majeure. L’enquête se poursuit pour identifier et interpeller tous les suspects impliqués dans cette altercation.

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Monde

La prédiction effrayante de Baba Vanga pour 2026

by Clara Dubois
written by Clara Dubois

Publié le 3 décembre 2025 à 23h49. Les prédictions de Baba Vanga, une voyante bulgare décédée en 1996, refont surface chaque année, alimentant les spéculations en ligne, notamment une prédiction d’un premier contact avec une civilisation extraterrestre en 2026.

  • Pour 2026, Baba Vanga aurait prédit l’arrivée d’un vaisseau spatial extraterrestre sur Terre.
  • Malgré sa renommée, l’authenticité des prédictions de Baba Vanga est remise en question, faute de sources écrites vérifiées.
  • Le phénomène Baba Vanga s’inscrit dans le folklore ésotérique d’Europe de l’Est et témoigne d’une fascination persistante pour la prédiction de l’avenir.

La voyante bulgare Vangeliya Pandeva Gushterova, plus connue sous le nom de Baba Vanga, est née en 1911 et décédée en 1996. Aveugle suite à un accident survenu durant son adolescence, elle est devenue une figure spirituelle influente, attirant des milliers de personnes en quête de réponses sur leur avenir.

Au fil des décennies, sa réputation a dépassé les frontières des Balkans, s’entourant d’une aura mystique. De nombreux témoignages attribuaient à Baba Vanga des capacités de clairvoyance, donnant naissance à un phénomène annuel : l’attribution de prophéties censées anticiper des événements mondiaux, des catastrophes naturelles aux avancées technologiques, en passant par les crises économiques.

Le site Espace et technologie rapporte que

« Les prédictions de Baba Vanga suggèrent que 2026 pourrait apporter le premier contact de l’humanité avec des extraterrestres. Elle a prédit qu’un énorme vaisseau spatial s’approcherait de la Terre, facilitant ainsi la communication avec une civilisation avancée. »

Espace et technologie

Cette prédiction, couplée à l’observation de la comète interstellaire 3I/ATLAS, a suscité un vif débat sur les réseaux sociaux et dans les médias.

Il est important de souligner qu’il n’existe aucune trace officielle ou vérifiée des prédictions de Baba Vanga. La voyante n’a laissé aucun écrit, aucun journal, aucune compilation formelle. La plupart des informations circulant à son sujet proviennent de récits oraux, d’interprétations subjectives ou de listes établies bien après sa mort. De nombreux spécialistes soulignent ainsi le caractère ambigu et adaptable de ses supposées prophéties, une caractéristique commune aux prophéties populaires.

Malgré ce manque de preuves tangibles, le mythe Baba Vanga perdure. On lui attribue notamment des prédictions concernant les attentats du 11 septembre, la dissolution de l’Union soviétique ou certaines catastrophes naturelles. Ces affirmations, bien que non documentées, continuent d’être relayées en raison de la fascination qu’exerce l’idée d’un médium capable de percevoir l’invisible.

Le phénomène Baba Vanga s’inscrit également dans un contexte culturel spécifique : celui du folklore ésotérique d’Europe de l’Est, où la tradition des visionnaires et des guérisseurs ruraux reste profondément ancrée. S’y ajoute la fascination populaire pour toute forme d’indication permettant de déchiffrer l’avenir, en particulier en période de crise ou d’incertitude mondiale.

Chaque fin d’année, alors que les listes de prédictions virales attribuées à la mystique bulgare refont surface, les discussions sur sa véritable histoire sont également relancées. Entre mythe, spéculation et réinterprétations, Baba Vanga continue d’occuper une place singulière dans l’imaginaire collectif : celle d’un personnage énigmatique dont les prophéties, réelles ou inventées, captivent l’attention de millions de personnes à travers le monde.

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Santé

Contrôles spéciaux à l’aéroport de République dominicaine après trois cas de chikungunya chez des passagers en provenance de Cuba

by Sophie Martin
written by Sophie Martin

Publié le 29 novembre 2025 14:35:00. Les autorités sanitaires dominicaines ont renforcé les contrôles à l’aéroport Joaquín Balaguer suite à l’identification de trois cas importés de chikungunya en provenance de Cuba, une situation qui suscite une vigilance accrue face à l’épidémie qui sévit sur l’île.

  • Trois voyageurs arrivant de Cuba ont été diagnostiqués positifs au chikungunya.
  • Des contrôles sanitaires renforcés sont en place à l’aéroport de Saint-Domingue pour prévenir une éventuelle transmission locale.
  • Cuba connaît actuellement une crise épidémiologique avec une forte augmentation des cas de chikungunya et de dengue.

La République dominicaine a activé des mesures de contrôle spécifiques à l’aéroport Joaquín Balaguer après la confirmation de ces trois cas importés. Le personnel médical interroge désormais chaque passager en provenance de Cuba dès son arrivée, vérifiant ses symptômes et collectant ses coordonnées, tant à Cuba qu’en République dominicaine. L’objectif est de détecter rapidement toute personne potentiellement infectée et d’empêcher la propagation du virus sur le territoire dominicain.

Les voyageurs sont questionnés sur l’apparition éventuelle de symptômes tels que fièvre, douleurs articulaires intenses ou éruptions cutanées au cours des 72 dernières heures. En cas de suspicion, le cas est immédiatement signalé au ministère de la Santé. Selon le Dr María Isabel Martínez, qui coordonne une partie de l’opération, l’accent est mis sur la détection des personnes en période d’incubation.

« Si nous détectons des symptômes suspects, le protocole est activé immédiatement. »

Dr María Isabel Martínez, coordinatrice de l’opération

Le ministre de la Santé, Víctor Atallah, a tenu à rassurer la population, affirmant qu’il n’y a actuellement aucune circulation locale du virus en République dominicaine. Il a toutefois souligné l’importance de la surveillance épidémiologique. Des alertes préventives ont été diffusées à tous les centres de santé du pays, afin d’anticiper le possible développement de symptômes chez les voyageurs après leur arrivée.

Cette réaction des autorités dominicaines s’inscrit dans un contexte régional préoccupant. Cuba est confrontée à une crise sanitaire majeure, avec des milliers de patients présentant des symptômes fébriles non diagnostiqués, une augmentation constante des cas de chikungunya et de dengue, et des provinces entières touchées par des épidémies. L’île a recensé plus de 35 000 cas de chikungunya cette année et reconnaît des difficultés dans la prévention de la propagation du moustique Aedes aegypti, vecteur du virus, ainsi qu’une sous-déclaration des fièvres non spécifiques.

Les autorités dominicaines insistent sur la nécessité de ne pas s’auto-médicamenter en cas de symptômes suspects et de consulter un médecin. Elles encouragent également une surveillance communautaire pour éviter toute réintroduction du virus. Nouvelles sans rapporte que les équipes médicales restent mobilisées à l’aéroport pour assurer une surveillance continue.

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Nouvelles

Luhut élève enfin la voix sur la tempête à l’aéroport IMIP

by Nicolas Lefèvre
written by Nicolas Lefèvre

Publié le 1er décembre 2023 à 08h18. Le président du Conseil économique national indonésien, Luhut Binsar Pandjaitan, se défend face aux critiques concernant l’aéroport du parc industriel de Morowali (IMIP), en Sulawesi central, et explique les circonstances de son autorisation, remontant à l’administration de l’ancien président Joko Widodo.

  • Luhut Binsar Pandjaitan affirme que l’autorisation de construire l’aéroport de l’IMIP a été donnée sous l’administration de Joko Widodo, lors d’une réunion ministérielle.
  • Il précise que cet aéroport était initialement destiné aux vols intérieurs et que son statut particulier est comparable à des pratiques observées au Vietnam et en Thaïlande.
  • Luhut se dit prêt à rendre des comptes et invite quiconque remettrait en question cette décision à lui fournir des preuves.

La polémique autour de l’aéroport de l’IMIP, situé dans la région de Morowali, a été relancée par des déclarations du ministre de la Défense, Sjafrie Sjamsoeddin, qui a soulevé des questions sur le fait que cet aéroport ne soit pas sous le contrôle de l’État. L’aéroport IMIP, classé technique 4B, est géré par une société privée sous la supervision de la Direction générale de l’aviation civile du ministère des Transports, via l’Autorité aéroportuaire de la région V de Makassar.

Selon Luhut Binsar Pandjaitan, la construction de cet aéroport a été proposée comme une infrastructure pour les investisseurs ayant réalisé des investissements importants dans des projets de transformation industrielle à Morowali. Il a souligné que de nombreux pays offrent des avantages similaires aux investisseurs étrangers, à condition que cela ne contrevienne pas aux réglementations nationales.

« Concernant le permis pour la construction de l’aéroport, la décision a été prise lors d’une réunion que j’ai présidée avec un certain nombre d’agences concernées »

Luhut Binsar Pandjaitan, Président du Conseil économique national

L’aéroport IMIP est actuellement autorisé à effectuer des vols intérieurs. Cependant, un décret du ministre des Transports numéro KM 38 de 2025 prévoit qu’il pourra desservir des vols spéciaux pour des routes internationales à partir du 24 septembre 2025. Voir la vidéo CNN Indonésie

Luhut a insisté sur le fait qu’il n’a jamais été impliqué dans des entreprises liées à cet aéroport, affirmant que son objectif principal est de défendre les intérêts de l’Indonésie.

« J’invite quiconque à venir me voir avec des données s’il souhaite remettre en question cette décision. Nous ne sommes pas du côté de la Chine ou de l’Amérique, nous sommes du côté de l’Indonésie. »

Luhut Binsar Pandjaitan, Président du Conseil économique national

Il a également réfuté l’idée que l’ancien président Joko Widodo ait pris cette décision seul, affirmant avoir assuré une coordination complète.

Il est important de noter que cet aéroport est distinct de l’aéroport de Maleo, inauguré par Joko Widodo le 23 décembre 2018, également situé dans la région de Morowali.

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