Publié le 4 décembre 2024 14:00. Après plus de 21 ans de service pour Lufthansa, un Airbus A340-600 a effectué son dernier vol vers l’aéroport de Hahn, où il sera démantelé. Cet appareil, un des derniers de sa génération à bord de la compagnie allemande, marque la fin d’une ère.
- L’Airbus A340-600 immatriculé D-AIHI a décollé de Francfort le 4 décembre 2024 à destination de l’aéroport de Hahn, à seulement 94 kilomètres de distance.
- Lufthansa a vendu l’appareil à la compagnie Universal Sky Carrier (USC), qui prévoit de le démanteler sur le site de Hahn.
- Ce retrait s’inscrit dans la stratégie de Lufthansa de renouvellement de sa flotte, malgré un bref retour en service de certains A340-600 suite à une reprise rapide de la demande après la pandémie de Covid-19.
L’histoire du D-AIHI, baptisé Mönchengladbach jusqu’en mai 2024, a débuté en avril 2004 lorsqu’il a rejoint la flotte de Lufthansa. Initialement mis à l’arrêt pendant la pandémie, l’appareil a été réactivé en mai 2022, notamment pour répondre à la demande de la clientèle en première classe, un service encore proposé sur ce type d’avion. Son dernier vol régulier, en provenance de Boston, a eu lieu le 29 novembre 2025.
La décision de démanteler le D-AIHI intervient alors que Lufthansa poursuit le remplacement progressif de ses A340-600. La compagnie a confirmé que l’appareil a quitté sa flotte dans le cadre de cette restructuration.
Universal Sky Carrier (USC), basée à Francfort, exploite déjà deux autres avions de ce type : un Airbus A340-300 immatriculé D-AUSC, récemment utilisé par plusieurs compagnies aériennes comme Suriname Airways, Aer Lingus et Tunisair, et un Airbus A340-600 immatriculé D-AUSZ. Selon Klaus-Dieter Martin, directeur général de l’USC, le D-AIHI sera entièrement démantelé à Hahn après près de 22 ans de service.
« L’avion devrait être éteint à l’aéroport de Hahn. Cela signifie que le D-AIHI sera démantelé après près de 22 ans. »
Klaus-Dieter Martin, directeur général de l’USC
