GLS Allemagne a déployé une flotte de près de 80 robots autonomes dans son centre de tri de Dortmund, à partir du début du mois d’octobre 2025. Cette automatisation vise à alléger la charge de travail des 450 employés du site et à accélérer le traitement des petits colis.
Le nouveau système, capable de trier jusqu’à 1 500 envois par heure, gère les colis de moins de trois kilogrammes et dont les dimensions ne dépassent pas 30x40x15 centimètres. Selon l’entreprise, cette automatisation devrait se traduire par une livraison plus rapide des petits colis, notamment grâce à une réduction des manipulations.
Ce déploiement s’inscrit dans une stratégie plus large de GLS, qui qualifie cette initiative de « révolution du dernier kilomètre », combinant automatisation, numérisation et logistique urbaine. Le centre de Dortmund est le deuxième site de GLS à adopter ce type de robots de tri autonomes, après un premier déploiement réussi à Bielefeld.
L’expérience acquise à Bielefeld, où 70 robots sont opérationnels depuis l’automne 2023, a été déterminante. Des améliorations ergonomiques ont été apportées, notamment des zones de travail à hauteur d’homme pour faciliter la manipulation des colis par les employés. L’alimentation des robots en colis a également été optimisée pour un fonctionnement plus continu.
« Dortmund est un site d’avenir important pour nous. Nous y concentrons plusieurs projets d’innovation – de l’extension de notre infrastructure extérieure à l’ouverture d’un magasin de colis premium ultramoderne et numérique dans la ville, en passant par l’automatisation du tri des colis », a déclaré Gero Liebig, directeur régional de GLS pour l’Allemagne de l’Ouest.
L’entreprise prévoit d’aller plus loin en automatisant également le chargement des robots, afin d’accroître encore l’efficacité du processus de tri. Maik Gäbler, responsable du dépôt de Dortmund, souligne que le flux de tri est désormais plus stable et que la planification des opérations est facilitée. « Dans la configuration précédente, nous avions parfois des goulots d’étranglement temporaires dans le traitement des colis l’après-midi, surtout pendant la haute saison. Cela appartient désormais au passé », a-t-il précisé.
L’installation et la mise en service du système ont pris environ trois mois et demi, permettant à GLS de se préparer aux pics d’activité, notamment à l’approche des fêtes de fin d’année.
