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La route du boulevard Kelapa Gading est inondée, des grèves de motos – Delman continue

by Nicolas Lefèvre
written by Nicolas Lefèvre

Publié le 18 janvier 2026 à 15h45. De fortes pluies ont provoqué des inondations dans le nord de Jakarta, perturbant la circulation et immobilisant de nombreux véhicules, notamment des motos, sur le boulevard Jalan Barat et ses environs.

  • Le boulevard Jalan Barat, à Kelapa Gading, est partiellement inondé, avec une hauteur d’eau atteignant 30 cm.
  • Au moins 36 RT (Rukun Tetangga, unités résidentielles) et 27 routes de Jakarta sont touchées par les inondations.
  • Les inondations sont dues aux pluies intenses qui se sont abattues sur la capitale indonésienne depuis la nuit précédente.

Les inondations ont débuté dimanche après-midi, affectant principalement le quartier de Kelapa Gading, dans le nord de Jakarta. Plusieurs motocyclistes ont rencontré des difficultés pour traverser le boulevard Jalan Barat, certains étant contraints d’abandonner leur véhicule en panne et de le pousser sur le bas-côté. Des images montrent également des voitures progressant lentement dans les eaux de crue.

Selon les observations sur place, le niveau de l’eau sur le boulevard Jalan Barat atteignait environ 30 cm à 13h15 WIB (heure d’Indonésie occidentale). La circulation est ralentie, mais reste possible sur la plupart des axes, bien que certains conducteurs aient préféré faire demi-tour pour éviter les zones inondées. La situation est particulièrement difficile sur Jalan Raya Gading Kirana, située à proximité d’un canal d’eau, où le niveau de l’eau est plus élevé.

Les autorités de Jakarta, via le BPBD DKI Jakarta (Agence régionale de gestion des catastrophes), ont recensé 36 RT et 27 routes inondées à 10h00 WIB. Les fortes précipitations qui se sont abattues sur la ville depuis la nuit précédente sont à l’origine de ces inondations. Des images de véhicules en panne à Gunung Sahari, dans le centre de Jakarta, témoignent de l’ampleur des dégâts.

Les inondations affectent les routes menant aux centres commerciaux Mall of Indonesia (MOI) et Summarecon, mais la circulation automobile reste possible, bien que plus lente. Des charrettes tirées par des chevaux ont également été aperçues traversant les zones inondées, progressant avec prudence dans les eaux de crue.

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Pourquoi l’hypothermie, vécue par les alpinistes du mont Slamet, peut-elle provoquer la mort ?

by Nicolas Lefèvre
written by Nicolas Lefèvre

Publié le 17 janvier 2026. Un jeune alpiniste indonésien de 18 ans a été retrouvé décédé sur le mont Slamet après plus de deux semaines de recherches. L’hypothermie est suspectée comme cause principale de son décès, soulignant les dangers liés à l’exposition aux basses températures en montagne.

La découverte du corps de Syafiq Ali Razan, disparu depuis plus de 17 jours, a été annoncée par Arie Affandi, chef des opérations de recherche et de sauvetage (SAR) de l’organisation Wanadri. Selon ses déclarations, la victime présentait des signes d’hypothermie et avait apparemment tenté de se protéger du froid en enlevant ses chaussures, ses chaussettes et son pantalon jusqu’aux genoux. Des effets personnels éparpillés ont été retrouvés aux alentours du lieu du décès, comme l’a rapporté detikJateng.

Les mécanismes de l’hypothermie

Le Dr Wisnu Pramudito D Pusponegoro, médecin urgentiste à l’Association indonésienne des médecins d’urgence, a expliqué que l’hypothermie se manifeste lorsque la température corporelle chute en dessous de la normale. Cette baisse de température perturbe le métabolisme, qui est essentiel pour maintenir la stabilité thermique du corps.

« Lorsque la température corporelle descend en dessous de 36 degrés Celsius, et atteint 34 degrés Celsius, des troubles métaboliques apparaissent. »

Dr Wisnu Pramudito D Pusponegoro, médecin urgentiste

Dans les cas les plus graves, où la température corporelle est extrêmement basse, le métabolisme peut s’arrêter complètement, entraînant la mort, a précisé le Dr Vishnu, lors d’une interview accordée à detikcom le samedi 17 janvier 2026.

Facteurs influençant la survie en cas d’hypothermie

Selon le Dr Vishnu, la durée pendant laquelle une personne peut survivre à l’hypothermie dépend de plusieurs facteurs. La température ambiante joue un rôle crucial, notamment dans les régions connaissant des hivers rigoureux et des chutes de neige, où les températures peuvent descendre jusqu’à 0°C.

Le métabolisme, alimenté par la combustion d’énergie et la production de chaleur, est également déterminant. La déshydratation et le manque de liquides peuvent accélérer l’apparition de l’hypothermie. De même, des vêtements mouillés aggravent considérablement l’état de la victime en favorisant la perte de chaleur et la déshydratation.

Le Dr Vishnu a souligné l’importance de maintenir ses vêtements au sec pour survivre aux basses températures. Il a conclu qu’il est impossible de déterminer avec précision la durée pendant laquelle une personne peut résister à l’hypothermie, car cela dépend de multiples variables.

Regarder la vidéo “Vidéo du vice-ministre de la Santé : les décès dus à la tuberculose en Indonésie sont supérieurs à ceux dus au Covid-19
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(étoile/kna)

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Avant-Après le poteau du monorail finalement démonté

by Nicolas Lefèvre
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Publié le 15 janvier 2026 à 23h30. Le démantèlement des piliers du projet de monorail abandonné de Jakarta, commencé sur l’avenue Rasuna Said, marque une étape importante dans la restructuration des infrastructures publiques de la capitale indonésienne.

  • Le gouvernement provincial de DKI Jakarta a entamé le démantèlement de 109 piliers de monorail sur l’avenue Rasuna Said, avec un achèvement prévu pour septembre 2026.
  • Le coût total des travaux, incluant la réorganisation des infrastructures environnantes, s’élève à 102 milliards de roupies indonésiennes (IDR) (environ 6,2 millions d’euros), dont 254 millions de roupies (environ 15 000 euros) pour le démantèlement des piliers lui-même.
  • Le sort des piliers du monorail à Senayan reste incertain, l’autorité compétente étant différente de celle de DKI Jakarta, mais des options d’utilisation, comme la publicité, sont à l’étude.

Après des décennies d’abandon, le projet de monorail de Jakarta voit enfin ses vestiges disparaître. Le démantèlement des piliers, qui entravent la circulation et l’aménagement urbain, est une priorité pour le gouvernement provincial, selon le gouverneur Pramono Anung. Cette initiative s’inscrit dans une démarche plus large de réhabilitation des infrastructures publiques négligées de la ville.

« Il y a 109 piliers jusqu’au bout de l’avenue Rasuna Said. Ils seront soigneusement disposés et j’espère que cela contribuera également à réduire les embouteillages. Nous espérons que les travaux seront terminés en septembre », a déclaré Pramono Anung lors d’une inspection du chantier, le mercredi 14 janvier 2026.

Les travaux de démolition, qui se déroulent de 23h00 à 05h00 heure locale (WIB) afin de minimiser les perturbations du trafic, consistent à couper les piliers par étapes. Selon Syafrin Liputo, chef du service des transports de DKI Jakarta, aucune fermeture de route n’est prévue, seulement des restrictions temporaires sur les voies lentes. Une trentaine d’agents de la police et de la sécurité publique sont déployés chaque nuit pour réguler la circulation et assurer la sécurité des lieux.

« Parce que la densité du trafic à Jakarta est importante même la nuit, nous avons fixé une fenêtre horaire de 23h00 à 05h00. »

Syafrin Liputo, chef du service des transports de DKI Jakarta

Concernant les piliers situés dans le quartier de Senayan, le vice-gouverneur Rano Karno a précisé qu’ils ne relèvent pas de la compétence du gouvernement provincial, mais du Secrétariat d’État. Cependant, des discussions sont en cours pour envisager des utilisations alternatives, telles que des supports publicitaires ou des écrans géants.

« Nous essayons également de garantir que certains des piliers existants puissent être utilisés à des fins publicitaires. Mais peut-être pas tous. »

Rano Karno, vice-gouverneur de DKI Jakarta

Le gouvernement provincial estime qu’il est plus judicieux d’exploiter les piliers existants que de les démolir complètement, afin de générer des revenus et d’éviter le gaspillage. Cette approche pragmatique témoigne d’une volonté de valoriser les infrastructures existantes et de trouver des solutions innovantes pour l’aménagement urbain de Jakarta.

Poteau de monorail à Rasuna Said qui a été démantelé. (Adrial/detikcom)Photo : Poteau de monorail à Rasuna Said qui a été démantelé. (Adrial/detikcom)
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Réponses aux points d’interrogation sur les chaînes à la sortie de péage de Rawa Buaya

by Nicolas Lefèvre
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Publié le 15 janvier 2026 à 14h02. Une vidéo virale montrant une chaîne bloquant l’accès à la sortie de l’autoroute de Rawa Buaya, à Jakarta, a suscité l’inquiétude quant à une possible extorsion. L’enquête de la police a révélé que la chaîne avait été installée par les services de transport de la capitale, et non par un individu surnommé « Pak Ogah » (Monsieur Réticent), comme le suggéraient les premières rumeurs.

  • La chaîne bloquant l’accès à la sortie de l’autoroute de Rawa Buaya a été installée par le Département des transports (Dishub) de DKI Jakarta.
  • Les allégations d’extorsion impliquant un individu surnommé « Pak Ogah » se sont avérées infondées.
  • Six personnes, identifiées comme des « Pak Ogah », ont été interpellées dans le cadre de l’enquête.

L’affaire a débuté avec la diffusion d’une vidéo sur les réseaux sociaux montrant une chaîne et une barrière bloquant l’accès à la sortie de l’autoroute de Rawa Buaya, dans l’ouest de Jakarta. La vidéo suggérait qu’un homme, surnommé « Pak Ogah », bloquait intentionnellement l’accès afin de réclamer de l’argent aux automobilistes. Cette information a rapidement fait le tour des réseaux sociaux, suscitant l’inquiétude et des accusations d’extorsion.

La police de Cengkareng, en collaboration avec d’autres services de sécurité, s’est rendue sur les lieux pour enquêter. L’inspecteur Aang Kaharudin, chef de l’unité des enquêtes criminelles de la police de Cengkareng, a déclaré que l’enquête avait révélé que la chaîne et le cadenas avaient été installés par les agents du Département des transports de DKI Jakarta.

« La fermeture de la route provenait bien de l’Office des transports, et le Département des transports a confirmé que le cadenas de fermeture provenait de leurs services »,

Inspecteur Aang Kaharudin, chef de l’unité des enquêtes criminelles de la police de Cengkareng

Selon les informations fournies par le Département des transports, la sortie de l’autoroute de Rawa Buaya est fermée de 6h00 à 23h00 et rouverte à 23h00. « Pak Ogah » n’intervenait qu’après l’ouverture de la route par les agents du Département des transports, se contentant d’aider à la circulation.

Malgré le fait que l’installation de la chaîne n’ait pas été imputable à « Pak Ogah », six personnes exerçant cette profession ont été interpellées et conduites au quartier général de la police de Cengkareng pour être interrogées. Le commissaire Budi Hermanto, chef des relations publiques de la police métropolitaine de Jakarta (Polda Metro Jaya), a confirmé l’arrestation suite à la diffusion de la vidéo virale.

« En ce qui concerne la vidéo virale concernant les six personnes présumées ‘pak réticentes’ bloquant l’accès à la sortie du péage, le mercredi 14 janvier 2026, une équipe conjointe s’est rendue sur place et a arrêté et sécurisé six personnes »,

Commissaire Budi Hermanto, chef des relations publiques de la police métropolitaine de Jakarta

La police a également saisi de l’argent liquide et des téléphones portables dans le cadre de l’enquête. Les six personnes interpellées sont actuellement en garde à vue à la police de Cengkareng, et l’enquête se poursuit pour déterminer leur implication éventuelle dans d’autres activités illégales.

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Le regard de deux hommes qui ont eu le cœur de tuer un vieil ami à Bekasi TPU

by Nicolas Lefèvre
written by Nicolas Lefèvre

Publié le 14 janvier 2026 à 05h27. La police de Jakarta a arrêté deux hommes, des amis d’enfance de la victime, après la découverte du corps d’un jeune homme au cimetière de Jakasampurna, à Bekasi. L’enquête révèle un mobile lié à un différend financier.

  • Deux suspects, Joko Priyadi et Gunawan, ont été interpellés par la Polda Metro Jaya.
  • Le meurtre serait lié à une dette impayée entre la victime et ses agresseurs.
  • Les deux hommes, identifiés comme de vieux amis de la victime, ont été placés en garde à vue pour interrogatoire.

Le corps de Marcellino Dwi Tirta, âgé de 25 ans, avait été découvert dimanche 11 janvier, recouvert de feuilles mortes au sein du cimetière de Jakasampurna, à Bekasi. Un témoin, se rendant sur les lieux pour un pèlerinage, avait fait la macabre découverte et alerté les autorités.

Selon le commissaire Budi Hermanto, chef des relations publiques de la Polda Metro Jaya, les deux suspects, Joko Priyadi (JP) et Gunawan (G), sont actuellement soumis à un interrogatoire approfondi par la sous-direction Jatanras de la Ditreskrimum Polda Metro Jaya.

« Les deux auteurs sont toujours en cours d’examen pour une enquête plus approfondie. »

Kombes Budi Hermanto, chef des relations publiques de la Polda Metro Jaya

L’enquête initiale a mis en lumière un mobile de vengeance lié à un litige financier. Les suspects auraient avoué avoir commis le meurtre pour régler une dette avec la victime. AKBP Abdul Rohim, chef de la sous-direction Jatanras, a confirmé que les deux hommes étaient de vieilles connaissances de Marcellino Dwi Tirta.

« (La relation entre l’agresseur et la victime) sont de vieux amis. »

AKBP Abdul Rohim, chef de la sous-direction Jatanras Ditreskrimum Polda Metro Jaya

Les autorités continuent leurs investigations pour établir les circonstances exactes du meurtre et déterminer le rôle précis de chacun des suspects dans cet acte criminel.

Polda Metro Jaya a arrêté deux hommes qui ont assassiné des hommes au TPU Jakasampurna, Bekasi. Les deux auteurs, Joko Priyono et Gunawan, ont été arrêtés mardi (13/1/2026).Le regard de Joko Priyadi, l’un des tueurs du Jakasampurna TPU, Bekasi. (Photo : doc. Spécial)
Polda Metro Jaya a arrêté deux hommes qui ont assassiné des hommes au TPU Jakasampurna, Bekasi. Les deux auteurs, Joko Priyono et Gunawan, ont été arrêtés mardi (13/1/2026).L’apparition de Gunawan, le deuxième auteur du meurtre de l’homme au TPU Jakasampurna, Bekasi. (Photo : doc. Spécial)
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