Publié le 13 janvier 2026 à 16h55. La société TBM et Túnel SpA a vu son contrat résilié par le métro de Santiago en raison de manquements répétés dans les travaux de construction de la ligne 7, ce qui pourrait avoir des conséquences sur le calendrier du projet.
- Le contrat avec TBM et Túnel SpA, responsable du premier tronçon de la ligne 7, a été résilié en raison de graves non-conformités.
- Le tunnelier utilisé par l’entreprise est à l’arrêt, ce qui a conduit le métro à activer un plan de continuité.
- Les travaux seront repris par OSSA et Ferrovial en utilisant la méthode NATM, sans impact prévu sur les délais de livraison du projet.
Le métro de Santiago a mis fin de manière anticipée au contrat qui le liait à la société TBM et Túnel SpA, en charge des travaux de génie civil du tronçon 1 de la ligne 7. Cette décision fait suite à la constatation de « manquements graves et répétés » aux obligations contractuelles de l’entreprise, selon les informations fournies par l’agence de transport.
Le tronçon 1, représentant 30 % de l’ensemble du tracé de la ligne 7, était initialement prévu d’être construit à l’aide d’un tunnelier (TBM). Cependant, l’arrêt de cette machine a contraint le métro à activer un plan de continuité, en confiant les travaux à OSSA et Ferrovial. Ces derniers utiliseront la méthode NATM (New Austrian Tunneling method), une technique de construction conventionnelle.
Le reste de la ligne 7, divisé en cinq sections supplémentaires, est déjà en cours de construction par trois autres entreprises, également selon la méthode NATM. Le métro assure que cette situation n’affectera pas le calendrier global du projet.
Des pénalités contractuelles ont été appliquées à TBM et Túnel SpA, et les garanties financières de l’entreprise ont été activées. Ximena Schultz, responsable de la Division Projets du métro, a souligné que
« La résiliation du contrat est une mesure contractuelle prévue précisément pour des cas comme celui-ci, où des manquements graves et répétés aux conditions établies ont été constatés.
Ximena Schultz, responsable de la Division Projets
« Notre devoir est de protéger l’intérêt public et d’assurer la continuité d’un projet stratégique pour la ville »
Ximena Schultz, responsable de la Division Projets
Le métro de Santiago s’engage à communiquer régulièrement sur l’avancement des travaux et toute nouvelle information concernant la construction de la ligne 7.



