Publié le 23 décembre 2025 à 20h03. Le projet de métro souterrain MétroLink à Dublin franchit une étape décisive après un accord conclu avec les résidents de Ranelagh, qui avaient contesté le tracé devant la justice. Cet accord permettra d’éviter de longs retards et de relancer le plus important chantier d’infrastructure du pays.
- Les résidents de Dartmouth Square à Ranelagh acceptent une offre d’achat de leurs maisons par Transport Infrastructure Ireland (TII).
- Le retrait de la contestation judiciaire débloque le projet MétroLink, qui reliera Swords au nord de Dublin à Charlemont dans le sud.
- Le ministre des Transports, Darragh O’Brien, se réjouit de cet accord et annonce le lancement prochain des appels d’offres.
Après des semaines de négociations, un accord a été trouvé avec les riverains de Dartmouth Square West, à Dublin 6, qui s’opposaient au tracé du MétroLink. Douze foyers avaient engagé une procédure judiciaire contre la décision de l’An Coimisiún Pleanala (Commission de planification) d’autoriser la construction de la ligne de 18,8 km, principalement souterraine. Les résidents craignaient l’impact du chantier sur leurs propriétés, des maisons victoriennes classées.
L’accord prévoit le rachat des maisons par Transport Infrastructure Ireland (TII), l’organisme responsable du projet. Si le montant exact des offres n’a pas été divulgué, on sait qu’une des propriétés de Dartmouth Square s’est récemment vendue pour 2,7 millions d’euros. TII a précisé qu’elle ne pouvait pas commenter les détails des accords commerciaux, mais son directeur général, Lorcan O’Connor, a salué l’approche constructive des résidents.
« J’apprécie grandement leur approche constructive, qui a conduit à des accords qui profitent à toutes les parties. Il s’agit d’un autre pas en avant important pour le plus grand projet d’infrastructure d’Irlande. »
Lorcan O’Connor, directeur général de TII
Le ministre des Transports, Darragh O’Brien, s’est également exprimé sur le sujet.
« Je suis ravi d’apprendre la nouvelle du retrait du contrôle judiciaire et je tiens à remercier tous ceux qui ont participé au processus de médiation pour parvenir à cet accord. »
Darragh O’Brien, ministre des Transports
Il a également annoncé sur les réseaux sociaux que le projet était désormais « à toute vapeur » et que les appels d’offres seraient lancés prochainement.
Le projet MétroLink, approuvé en septembre par l’An Coimisiún Pleanala, reliera Swords, au nord de Dublin, à Charlemont, dans le sud de la ville. Le tracé comprendra 16 arrêts desservant des zones clés telles que l’aéroport de Dublin, Ballymun, Glasnevin, Phibsborough et le centre-ville. La construction, estimée à au moins huit ans, nécessitera environ 8 000 travailleurs et devrait transformer la région métropolitaine de Dublin. TII est déjà en contact avec plusieurs consortiums internationaux intéressés par la réalisation de ce mégaprojet. Le directeur du programme MetroLink, Seán Sweeney, a souligné que le retrait de la contestation judiciaire apportait une clarté cruciale pour le marché et permettait de concentrer les efforts sur les travaux préparatoires et les appels d’offres, dont la publication est prévue au premier trimestre 2026.
Il est à noter que la société Kalamunda Co Unlimited, appartenant à Sharon McCabe, une des résidentes de Dartmouth Square West, s’était retirée de la procédure judiciaire plus tôt ce mois-ci. Kalamunda est la société holding du groupe McCabes Pharmacy, récemment acquis par PHX Ireland, propriétaire de la chaîne Lloyds Pharmacy.
