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Les aéroports galiciens espèrent compenser la perte de liaisons avec le Royaume-Uni en développant de nouvelles destinations, notamment en Espagne et en Europe, afin de soutenir l’économie locale et la mobilité professionnelle.

Un groupe de travail dédié à la connectivité aérienne en Galice s’est réuni à Santiago pour identifier de nouvelles opportunités et atténuer l’impact du retrait de Ryanair de la ligne Vigo-Londres en décembre prochain. La réunion, qui a rassemblé des représentants de la Délégation Gouvernementale, de la Direction Générale de l’Aviation Civile, de la Xunta, des mairies de Vigo, La Corogne et Santiago, ainsi que des acteurs économiques clés comme le Conseil des Chambres de Galice et l’AENA, a permis de dresser une liste préliminaire de neuf destinations potentielles.

Outre la récupération d’une liaison directe avec Londres, essentielle pour maintenir les connexions internationales, le groupe de travail a identifié des destinations espagnoles prisées comme Majorque, Valence, Alicante, Malaga et Séville. Des villes européennes telles que Milan, Amsterdam et Rome figurent également sur la liste, en raison de leur potentiel touristique et économique.

María José Caride, conseillère à l’urbanisme et représentante du Conseil, a souligné la capacité de l’aéroport de Vigo (Peinador) à attirer de nouvelles routes. Elle a insisté sur la nécessité d’une analyse approfondie par l’AENA et de la présentation de projets attractifs aux compagnies aériennes lors d’événements touristiques. « Nous avons une grande capacité à capturer des itinéraires », a-t-elle déclaré, ajoutant que l’objectif est de ne pas se limiter au tourisme.

Caride a également mis en avant l’importance de faciliter la mobilité des travailleurs, en citant l’exemple de Bruxelles, siège de la Commission européenne, et de Vigo, où se trouve le siège de l’Agence européenne pour la garde-frontières et la gestion des frontières (EFCA). « Nous avons un grand besoin de mouvement pour toutes les personnes qui travaillent à Vigo et cela demande une attention particulière », a-t-elle précisé.

La perte de la liaison Vigo-Londres, assurée par Ryanair, représente un coup dur pour l’aéroport de Peinador, qui a transporté plus de 110 000 passagers sur cette route au cours des trois dernières années. Cette situation intervient alors que l’aéroport de Santiago a déjà enregistré une baisse de 12 % de son nombre de passagers au cours des neuf derniers mois.

L’AENA a toutefois exclu toute réorganisation de la gestion des aéroports galiciens au profit de Santiago, affirmant que chaque aéroport a ses propres spécificités et joue un rôle unique. Ignacio Biosca, directeur des données et du marché aéronautique de l’AENA, a déclaré : « Chacun est une référence dans son domaine. Nous n’allons limiter les destinations dans aucune ville. » L’AENA s’engage à identifier, sur la base de données objectives, les destinations les plus appropriées pour chaque ville, tout en laissant la décision finale aux compagnies aériennes.

L’AENA a indiqué avoir mené plus de vingt entretiens avec différentes compagnies aériennes et avoir reçu environ 60 propositions d’itinéraires pour les aéroports galiciens cette année. Seule une nouvelle liaison, Santiago-New York, a été confirmée pour 2026.