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Dassault Aviation va livrer un nombre record de 26 avions de combat Rafale d’ici 2025

by Amélie Bernard
written by Amélie Bernard

Publié le 11 janvier 2026 à 11h46. Dassault Aviation a largement dépassé ses objectifs de livraison pour 2025, notamment grâce à une forte demande internationale pour son avion de combat Rafale, ce qui laisse présager un chiffre d’affaires net supérieur aux prévisions initiales.

  • Dassault Aviation a livré 26 avions de combat Rafale en 2025, dépassant son objectif initial de 25 appareils.
  • La demande internationale pour le Rafale reste soutenue, avec 26 commandes à l’export enregistrées au cours de l’année.
  • L’entreprise prévoit de dépasser son objectif de chiffre d’affaires net pour 2025, avec des revenus attendus supérieurs à 7 milliards d’euros.

L’année 2025 s’est avérée particulièrement fructueuse pour Dassault Aviation, qui a livré 26 Rafale, contre 21 l’année précédente. Ces livraisons se répartissent en 15 appareils destinés à des clients internationaux et 11 pour les forces armées françaises. Ce succès témoigne de l’attrait continu de cet avion de combat polyvalent, capable d’assurer des missions de supériorité aérienne, d’attaque au sol, de reconnaissance et de dissuasion nucléaire.

Le Rafale a conquis plusieurs marchés à l’étranger, notamment en Inde, en Égypte, en Grèce, en Indonésie et aux Émirats arabes unis. Au 31 décembre 2025, le carnet de commandes de l’appareil s’élevait à 220 avions, dont 175 pour l’export et 45 pour la France, ce qui illustre une orientation croissante vers les marchés internationaux.

Parallèlement à l’activité Rafale, Dassault Aviation a également livré 37 avions d’affaires Falcon en 2025, une légère augmentation par rapport aux 31 livrés en 2024, bien qu’elle reste inférieure à l’objectif initial de 40 appareils. La demande pour les Falcon demeure solide, mais l’entreprise n’a pas atteint ses ambitions en matière de livraisons dans ce segment.

Dassault Aviation anticipe désormais un chiffre d’affaires net supérieur à 7 milliards d’euros pour 2025, dépassant ainsi ses prévisions initiales. Les résultats financiers détaillés, incluant le chiffre d’affaires, les prises de commandes et l’état du carnet de commandes, seront publiés le 4 mars 2026.

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Monde

Une mission de frappe conjointe franco-britannique cible Daesh en Syrie

by Clara Dubois
written by Clara Dubois

Publié le 4 janvier 2026 à 22h50. Des frappes aériennes menées conjointement par le Royaume-Uni et la France ont visé une installation souterraine utilisée par des terroristes de Daech au nord de Palmyre, en Syrie, dans la soirée du 3 janvier. Cette opération intervient dans un contexte de lutte continue contre les résidus de l’organisation terroriste malgré la fin officielle de la mission militaire internationale.

  • Une installation souterraine de Daech a été détruite par des frappes aériennes britanniques et françaises.
  • L’opération a été menée via les espaces aériens israélien et jordanien, une trajectoire de vol de plus en plus courante.
  • Malgré la fin de la mission Inherent Resolve, les opérations contre Daech se poursuivent.

Le ministère britannique de la Défense a annoncé l’opération dans la soirée du 3 janvier, alors que l’attention internationale était focalisée sur l’opération américaine au Venezuela. L’installation visée, située dans une chaîne de montagnes au nord de Palmyre, était soupçonnée d’être utilisée pour le stockage d’armes et d’explosifs, loin de toute zone civile.

« Cette action démontre le leadership britannique et notre détermination à rester aux côtés de nos alliés pour éradiquer toute résurgence de Daech et de ses idéologies dangereuses et violentes au Moyen-Orient », a déclaré le secrétaire d’État à la Défense, John Healey.

La mission a été menée par des avions Typhoon FGR4 de la Royal Air Force, qui ont utilisé des bombes à guidage de précision Paveway IV (basées sur des bombes polyvalentes Mark 82 de 500 lb). Des avions ravitailleurs Voyager ont assuré le soutien logistique, le tout opérant depuis la base aérienne de la RAF Akrotiri, à Chypre. L’Armée de l’Air française a également participé avec des avions Rafale opérant depuis une base au Moyen-Orient, équipés de munitions AASM “Marteau”, vraisemblablement utilisées lors de la frappe.

Contrairement à certaines missions récentes, les avions n’ont pas pénétré directement dans l’espace aérien syrien, mais ont emprunté une route via l’espace aérien israélien et jordanien. Cette trajectoire est devenue plus fréquente depuis le changement de leadership en Syrie, qui semble désormais autoriser les avions de la coalition à survoler son territoire avec l’accord du gouvernement.

Des avions de la RAF en route vers l’espace aérien syrien via Israël et la Jordanie. (Crédit image : Flightradar24.com)

Les avions impliqués dans l’attaque ont été suivis entrant dans l’espace aérien syrien vers 17h30 UTC et en ressortant après 19h00 UTC. Ces missions s’inscrivent dans le cadre de l’opération Shader – nom de code de l’intervention militaire britannique contre Daech (également connu sous le nom d’ISIS ou ISIL) – et peuvent être régulièrement suivies de la même manière. La Force opérationnelle interarmées participant à l’opération Inherent Resolve a partagé la nouvelle de la mission sur les réseaux sociaux, soulignant que, bien que Daech ne contrôle plus de territoire, il continue d’opérer à travers des cellules isolées, notamment dans les zones désertiques.

Le ministère britannique de la Défense a précisé qu’une analyse approfondie des renseignements avait permis d’identifier la cible, située à environ 40 kilomètres au nord de Palmyre, un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO qui a été un enjeu majeur pendant la guerre civile syrienne. Daech avait délibérément détruit des éléments anciens de la ville et avait tristement célèbre décapité le responsable des antiquités du site après qu’il ait refusé de révéler l’emplacement de trésors précieux.

Bien que Daech ne contrôle plus de vastes territoires en Syrie depuis la bataille de Baghuz Fawqani en 2019, des poches d’influence persistent. En septembre 2024, les États-Unis ont annoncé la fin de l’intervention militaire contre Daech dans les 12 mois suivants, une transition reprise par une déclaration britannique. Malgré ce délai, les opérations Inherent Resolve et Shader restent actives et ne montrent aucun signe de ralentissement. L’opération démontre, selon les forces en présence, « l’unité, la capacité et la détermination continues des partenaires de l’opération Inherent Resolve (OIR), dont la France et le Royaume-Uni, pour perturber la capacité de l’État islamique à se regrouper, à se réarmer et à mener des attaques. »

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Monde

En attendant les définitions, le Pérou a approuvé la deuxième tranche de financement pour l’achat de 24 nouveaux chasseurs multirôles

by Clara Dubois
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Lima, 12 décembre 2025. Le Congrès péruvien a donné son feu vert à une nouvelle tranche de financement de 2,35 milliards de dollars pour l’acquisition de 24 avions de combat multirôles, une étape cruciale dans la modernisation de la flotte aérienne du pays et le remplacement des appareils vieillissants.

  • Le Congrès péruvien a approuvé une deuxième tranche de financement de 2,35 milliards de dollars pour l’achat de 24 avions de combat.
  • La Force aérienne péruvienne (FAP) a transmis au ministère de la Défense sa recommandation concernant le soumissionnaire préféré.
  • Trois modèles sont en lice : le Rafale F4 (France), le F-16 Block 70 (États-Unis) et le Gripen E/F (Suède).

L’approbation de cette nouvelle enveloppe budgétaire, inscrite dans la loi sur la dette du secteur public pour l’exercice 2026, permet de poursuivre le programme de modernisation militaire entamé en 2024. Cette initiative représente l’un des investissements les plus importants dans le secteur de la défense péruvienne au cours de la dernière décennie.

La FAP a déjà soumis au ministère de la Défense un rapport technique détaillant son choix pour le futur chasseur multirôle. Trois appareils sont actuellement en compétition : le Rafale F4 de Dassault Aviation (France), le F-16 Block 70 de Lockheed Martin (États-Unis) et le Gripen E/F de Saab (Suède). Le processus de sélection est désormais dans sa phase finale.

Ce vaste processus d’évaluation, qui a débuté il y a plus d’un an, a inclus des visites officielles, des présentations techniques et des négociations bilatérales de haut niveau. En août dernier, une délégation dirigée par l’ancien ministre de la Défense, Walter Astudillo, s’est rendue en Suède pour évaluer les capacités du Gripen E/F et du système d’alerte précoce GlobalEye. Quelques jours plus tard, la même délégation a visité la France, où le paquet complet Rafale, incluant une coopération en matière de surveillance maritime et satellitaire, a été présenté. L’offre américaine a quant à elle été renforcée en septembre avec l’approbation par le Département d’État d’une éventuelle vente de 12 F-16 Block 70 dans le cadre du programme FMS, pour un montant estimé à 3,42 milliards de dollars.

F-16 Bloc 70
F-16 Bloc 70

Le remplacement des avions Mirage 2000P et MiG-29, en service depuis plus de quatre décennies, est une priorité pour la FAP, qui souhaite restaurer sa supériorité aérienne et sa capacité de réponse rapide face aux menaces extérieures. Comme l’a souligné le commandant général de l’armée de l’air, le général Carlos Enrique Chávez Cateriano :

« Nous avons un besoin urgent de nouveaux avions ; sans cela, nous nous retrouverons sans protection. »

Le plan prévoit l’acquisition de 24 chasseurs en deux tranches de 12 unités, accompagnées d’un ensemble complet de soutien logistique, de transfert de technologie et de participation de l’industrie nationale. Une fois le financement finalisé et le processus d’évaluation achevé, le Pérou sera confronté à une décision stratégique qui façonnera l’avenir de sa puissance aérienne pour les décennies à venir, marquant une étape décisive dans la projection de sa défense nationale.

*Images utilisées à des fins d’illustration.-

Vous pourriez être intéressé : Les États-Unis confirment la donation de trois hélicoptères UH-60A Black Hawk à la police nationale péruvienne

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Monde

La France et l’Ukraine s’accordent sur la livraison de 100 avions de combat, financement incertain

by Clara Dubois
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Publié le 17 novembre 2025 à 16h51. La France et l’Ukraine ont signé un accord pour la fourniture d’armes, notamment jusqu’à 100 avions de combat Rafale, dans le cadre du soutien occidental à Kiev face à l’invasion russe.

  • La France s’engage à fournir à l’Ukraine des avions de combat Rafale, des systèmes anti-aériens SAMP/T et des drones.
  • Un accord d’intention a été signé à l’Élysée, prévoyant une livraison sur une période de dix ans.
  • Le financement de ces acquisitions reste une question ouverte, alors que l’Ukraine fait face à des besoins financiers considérables pour poursuivre sa défense.

Lors d’une visite officielle à Paris, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a rencontré Emmanuel Macron pour discuter de l’aide militaire et financière dont Kiev a besoin pour faire face à l’offensive russe. Cet accord marque une nouvelle étape dans le renforcement du soutien occidental à l’Ukraine, alors que le conflit s’enlise et que les attaques russes se multiplient.

Selon les termes de l’accord, l’Ukraine pourrait acquérir jusqu’à 100 avions de combat Rafale au cours des dix prochaines années. La France s’engage également à fournir des systèmes anti-aériens SAMP/T, considérés comme plus performants que les systèmes américains Patriot actuellement utilisés par l’Ukraine, ainsi que des drones et des systèmes anti-drones. Une formation sera également dispensée aux pilotes ukrainiens pour l’utilisation des Rafale.

« Les radars français sont puissants, avec six systèmes de lancement chacun », a déclaré Emmanuel Macron, soulignant l’efficacité des SAMP/T. Le général Fabien Mandon, de l’armée de l’air française, a affirmé que ces systèmes européens semblent plus efficaces que les Patriot pour intercepter les missiles russes avancés. Il avait déclaré le mois dernier au Sénat français : « Actuellement, le système Patriot a du mal à intercepter les missiles russes avancés, mais le système SAMP/T y parvient. »

Le financement de ces acquisitions représente un défi majeur. Selon Le Monde, la manière dont la production et les achats seront financés reste très incertaine. La Commission européenne estime que l’Ukraine aura besoin de plus de 70 milliards d’euros l’année prochaine pour financer sa guerre contre la Russie, une charge qui incombera principalement aux 27 États membres de l’UE. BFMTV rapporte que l’UE s’est engagée à financer les efforts de guerre de l’Ukraine jusqu’en 2027, sans quoi le pays risquerait la faillite dès le début de l’année 2026.

Les avions Rafale sont des appareils polyvalents, capables de mener des missions de combat aérien, de larguer des bombes et, théoriquement, d’emporter des armes nucléaires, bien que les experts estiment qu’il est peu probable que l’Ukraine reçoive de telles armes de ses alliés. L’Ukraine a également signé un accord avec la Suède pour l’acquisition possible de 150 avions de combat Gripen au cours de la prochaine décennie, et a déjà reçu des F-16 américains et des Mirage français.

Cette visite de Zelensky à Paris, sa neuvième depuis le début de la guerre en février 2022, intervient alors que la Russie intensifie ses bombardements sur les infrastructures et les réseaux électriques ukrainiens, à l’approche de l’hiver. L’objectif est de renforcer les défenses de l’Ukraine face à la menace persistante.

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Monde

Ukraine – Russie, l’actualité du conflit en direct | Zelensky à Paris à Macron : « 100 chasseurs Rafale commandés ». Tusk : « Bombe sur la ligne Varsovie-Lublin. C’est du sabotage.”

by Clara Dubois
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Publié le 8 février 2024 11:30. Le président ukrainien Volodymyr Zelensky est en visite à Paris ce jeudi, où il doit rencontrer Emmanuel Macron pour discuter d’un renforcement de l’aide militaire française, notamment dans le domaine de la défense aérienne, face à l’intensification des attaques russes.

  • Volodymyr Zelensky a été accueilli par Emmanuel Macron à l’aéroport militaire de Villacoublay.
  • La visite est centrée sur l’obtention d’une assistance militaire supplémentaire, en particulier des systèmes de défense aérienne.
  • Le président ukrainien devrait se voir présenter des équipements français, dont l’avion de combat Rafale et le système SAMP/T.

L’arrivée de Volodymyr Zelensky à Paris intervient dans un contexte de recrudescence des frappes russes sur l’Ukraine, accentuant les besoins de Kiev en matière de défense. Le président ukrainien a déjà évoqué la préparation d’un “accord majeur” avec la France, soulignant l’importance de l’expertise française dans l’industrie de l’armement.

Après une chaleureuse accolade à l’aéroport de Villacoublay, les deux présidents devraient aborder les besoins militaires de l’Ukraine et les possibilités de coopération entre les industries de défense des deux pays. Selon l’Élysée, l’objectif est de “mettre l’excellence française dans le domaine de l’industrie d’armement au service de la défense de l’Ukraine” et de lui fournir les systèmes nécessaires pour contrer l’agression russe.

Zelensky a spécifiquement insisté sur la nécessité de renforcer la “défense de l’espace ukrainien”, réitérant son appel à obtenir des systèmes de défense aérienne supplémentaires. Il a récemment signé une lettre d’intention pour l’acquisition de 100 à 150 chasseurs suédois Gripen, et devrait se voir présenter à Paris l’avion de combat français Rafale, ainsi que des systèmes de drones et le système de défense antiaérienne de nouvelle génération SAMP/T (Surface-to-Air Missile/Portable Tactical). La livraison de ce dernier en France est prévue à partir de 2027 et il offre des capacités d’interception anti-missile améliorées par rapport aux versions précédentes.

La journée de visite prévoit également une étape au Mont Valérien, à l’ouest de Paris, où se trouve l’état-major de la “force multinationale ukrainienne” en cours de constitution par Paris et Londres, en vue d’un éventuel déploiement après la signature d’un cessez-le-feu entre la Russie et l’Ukraine.

« Un accord majeur est en préparation. »

Volodymyr Zelensky, président ukrainien

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