Séville, Espagne – L’Europe a franchi une étape décisive dans le domaine de la logistique militaire autonome. Sener Aerospace & Defence a mené avec succès une démonstration finale du projet COMMANDS, financé par l’Union européenne, présentant le premier convoi logistique militaire autonome du continent.
L’événement, organisé par GDELS Santa Bárbara Sistemas, s’est déroulé à Séville et a rassemblé des représentants de haut rang de l’armée espagnole, de la Direction générale de l’armement et du matériel (DIGAM), ainsi que de plusieurs ministères européens de la défense. La démonstration a mis en scène des véhicules terrestres autonomes effectuant des manœuvres logistiques coordonnées, soutenues par des systèmes de navigation et de perception basés sur l’intelligence artificielle.
Le projet COMMANDS, coordonné par Sener Aerospace & Defence et financé par le Fonds européen de défense, vise à améliorer l’autonomie et l’efficacité des convois logistiques militaires. Selon Sener, la démonstration a présenté un système capable de fonctionner avec une surveillance humaine limitée dans des conditions de champ de bataille dynamiques, offrant une capacité opérationnelle initiale.
Au cœur de cette avancée se trouve la solution Naviground de Sener, qui automatise les véhicules logistiques avec équipage en option. Le système de convoi a démontré une capacité de « suivez-moi », où des véhicules sans équipage reproduisent les mouvements d’un véhicule de tête, ainsi qu’une navette autonome du dernier kilomètre basée sur les plates-formes de véhicules de défense IVECO.
Naviground s’intègre au système de gestion de combat (BMS) d’Indra, installé sur les véhicules blindés GDELS ASCOD. Cette intégration garantit l’interopérabilité grâce aux architectures numériques conformes aux normes de l’OTAN, notamment GVA 10 et STANAG 4609, permettant un partage transparent des données et une coordination accrue entre les plateformes avec et sans équipage.
« Cette réussite, impulsée par l’Espagne, renforce les capacités de défense de l’Europe et marque un changement radical dans la mobilité tactique et la coordination des opérations alliées », a déclaré Sener dans un communiqué.
Le consortium COMMANDS, qui regroupe plusieurs partenaires européens de défense et de technologie, s’est concentré au cours des trois dernières années sur le développement de systèmes d’intelligence artificielle et de mobilité autonome, sous la direction directe des opérateurs militaires européens. Cette collaboration reflète une volonté croissante de renforcer l’intégration stratégique de la défense au sein de l’Union européenne et de réduire la dépendance à l’égard des technologies non européennes.
L’objectif ultime du projet est de permettre aux forces européennes d’effectuer des missions de ravitaillement et de transport dans des zones à haut risque, sans mettre en danger le personnel.