voyage en avion

TORONTO (AP) – Le gouvernement du Canada a forcé Air Canada et ses agents de bord frappants au travail et à l’arbitrage samedi après un arrêt de travail bloqué plus de 100 000 voyageurs à travers le monde pendant la pointe des voyages d’été.

Le ministre fédéral des emplois, Patty Hajdu, a déclaré que ce n’était pas le moment de prendre des risques avec l’économie, notant les tarifs sans précédent que les États-Unis ont imposés au Canada. L’intervention signifie que les 10 000 agents de bord retourneront bientôt au travail.

L’action du gouvernement est survenue moins de 12 heures après que les travailleurs ont quitté le poste.

“Les pourparlers sont tombés en panne. Il est clair que les parties ne sont pas plus près de résoudre certains des problèmes clés qui restent et ils auront besoin d’aide avec l’arbitre”, a déclaré Hajdu.

Hajdu a déclaré que la reprise complète des services pourrait prendre des jours, notant qu’il appartient au Conseil des relations industrielles du Canada.

Les agents de bord d’Air Canada et les supporters lors d’une grève à l’aéroport international de Toronto Pearson à Mississauga, Ontario, Canada, le samedi 16 août 2025. (Photographe: Arlyn McAdorey / Bloomberg via Getty Images)

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L’accord existant restera en place par arbitrage

La fermeture de la plus grande compagnie aérienne du Canada tôt samedi samedi environ 130 000 personnes par jour, et quelque 25 000 Canadiens pourraient être bloqués. Air Canada exploite environ 700 vols par jour.

Hajdu a ordonné au Conseil des relations industrielles du Canada de prolonger la durée de la convention collective existante jusqu’à ce qu’un nouveau soit déterminé par l’arbitre.

«Les Canadiens comptent chaque jour sur les voyages en avion, et son importance ne peut pas être sous-estimée», a-t-elle déclaré.

Wesley Lesosky, présidente de la composante Air Canada de l’Union du Cup, s’est plainte dans un communiqué que Hajdu n’a attendu que quelques heures pour intervenir et a déclaré que le gouvernement avait violé leur droit constitutionnel de grève.

“Le gouvernement libéral est enrichissant le refus d’Air Canada de négocier équitablement en leur donnant exactement ce qu’ils voulaient”, a-t-il déclaré.

Le porte-parole de l’Union, Hugh Pouliot, ne savait pas immédiatement quel jour les travailleurs retourneraient au travail. “Nous sommes sur les grève jusqu’à nouvel ordre”, a-t-il déclaré.

La lutte contre le contrat amer entre la compagnie aérienne et le syndicat représentant 10 000 de ses agents de bord s’est intensifiée vendredi alors que le syndicat a refusé la demande de la compagnie aérienne de conclure un arbitrage dirigé par le gouvernement, ce qui éliminerait son droit de grève et permettrait à un médiateur tiers de décider des termes d’un nouveau contrat.

Les passagers font la queue pour parler aux représentants d’Air Canada pour voir s’ils peuvent reprogrammer des vols à l’aéroport Pierre-Elliott Trudeau à Montréal, Québec, Canada, le 15 août 2025. (Photo d’Andrej Ivanov / – via Getty Images)

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Keelin Pringnitz, d’Ottawa, revenait avec sa famille à partir de vacances européennes lorsqu’ils sont restés bloqués à l’aéroport de HEATHROW à Londres après l’annulation des vols. Elle a dit qu’il y avait une option pour les voyageurs en ligne pour aller aux États-Unis, mais on leur a dit qu’il n’y aurait plus d’aide une fois qu’ils ont atterri aux États-Unis

“Cela ne s’est pas bien passé avec la ligne. Personne ne semblait vraiment intéressé, tout le monde semblait un peu amusé presque par la suggestion, ou exaspéré, car il est un peu ridicule d’offrir d’emmener les passagers bloqués dans un autre pays pour les briller là-bas”, a-t-elle déclaré.

Le résident de Montréal, Alex LaRoche, 21 ans, et sa petite amie ont sauvé depuis Noël pour leurs vacances européennes. Maintenant, leur voyage de 8 000 $ avec un logement non remboursable est en doute. Ils ont eu un vol du samedi soir vers Nice, France, réservé.

Le chef de l’exploitation d’Air Canada, Mark Nasr, a déclaré qu’il pourrait prendre jusqu’à une semaine pour redémarrer pleinement les opérations.

“De si peu de progrès ont été réalisés”

Les agents de bord ont quitté le poste vers 1 h le HAE samedi. Vers la même époque, Air Canada a déclaré qu’il commencerait à verrouiller les agents de bord des aéroports.

Ian Lee, professeur agrégé de la Sprott School of Business de l’Université de Carleton, a précédemment noté que le gouvernement intervient à plusieurs reprises dans des grèves de transport.

“Ils interviendront pour mettre fin à la grève. Pourquoi? Parce que cela s’est produit 45 fois de 1950 à maintenant”, a déclaré Lee. «C’est à cause de l’incroyable dépendance des Canadiens.»

Le Canada est le deuxième plus grand pays du monde et le vol est souvent la seule option viable.

“Nous sommes un pays si énorme et c’est tellement perturbateur quand il y a une grève de toute sorte dans le transport”, a déclaré Lee.

Une planche de vol est vue à l’aéroport Pierre-Elliott Trudeau à Montréal, Québec, Canada, le 15 août 2025. (Photo d’Andrej Ivanov / – via Getty Images)

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Le gouvernement a forcé les deux grands chemins de fer du pays à l’arbitrage avec leur syndicat l’année dernière lors d’un arrêt de travail. Le syndicat des travailleurs ferroviaires poursuit, faisant valoir que le gouvernement supprime l’effet de levier d’un syndicat dans les négociations.

Le Conseil des affaires du Canada avait également exhorté le gouvernement à imposer un arbitrage contraignant dans ce cas. Et la Chambre de commerce canadienne a salué l’intervention.

“Avec des cargaisons précieuses ancrées et des passagers bloqués, le gouvernement a pris la bonne décision de référer les deux parties à l’arbitrage contraignant, a déclaré Matthew Holmes, vice-président exécutif de la Chambre de commerce.” Chaque heure compte tenu d’Air Canada, selon un million de Canadiens et des visiteurs internationaux, pourraient être impactés. “

Hajdu a déclaré que son gouvernement libéral n’était pas anti-union, affirmant qu’il est clair que les deux parties sont à une impasse.

Voyageurs dans les limbes

Les passagers dont les voyages sont touchés seront éligibles pour demander un remboursement complet sur le site Web ou l’application mobile de la compagnie aérienne, selon Air Canada.

La compagnie aérienne a déclaré qu’elle offrirait également des options de voyage alternatives à travers d’autres compagnies aériennes canadiennes et étrangères lorsque cela est possible. Mais il a averti que cela ne pouvait pas garantir un rehotation immédiate car les vols sur d’autres compagnies aériennes sont déjà complets «en raison du pic de voyage d’été».

Laroche a déclaré qu’il envisageait de réserver de nouveaux vols avec un transporteur différent, mais il a déclaré que la plupart d’entre eux étaient presque pleins et coûtent plus que le double des 3 000 $ qu’ils ont payés pour leurs billets d’origine.

Laroche a déclaré qu’il était initialement bouleversé par la décision du syndicat de faire grève, mais qu’il avait un changement de cœur après avoir lu les principaux problèmes au centre des négociations contractuelles, y compris la question des salaires.

“Leur salaire est à peine habitable”, a déclaré Laroche.

Les côtés sont bien éloignés en salaire

Air Canada et le syndicat canadien des employés publics sont en pourparlers contractuels depuis environ huit mois, mais ils n’ont pas encore conclu un accord provisoire.

Les deux parties disent qu’ils restent éloignés sur la question de la rémunération et que les agents de bord non rémunérés le font lorsque les avions ne sont pas dans les airs.

“Nous avons le cœur brisé pour nos passagers. Personne ne veut voir les Canadiens bloqués ou inquiets de leurs plans de voyage, mais nous ne pouvons pas travailler gratuitement”, a déclaré Natasha Stea, un agent de bord d’Air Canada et président de l’Union locale, avant l’annonce de l’intervention gouvernementale.

Les assistants sont d’environ 70% de femmes. STEA a déclaré que les pilotes d’Air Canada, qui sont dominés par les hommes, ont reçu une augmentation importante l’année dernière et se sont demandé s’ils recevaient un traitement équitable.

La dernière offre de la compagnie aérienne comprenait une augmentation de 38% de la rémunération totale, y compris les avantages sociaux et les pensions sur quatre ans, qui a déclaré: «aurait fait de nos agents de bord les meilleurs compensés au Canada».

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Mais le syndicat a repoussé, affirmant que l’augmentation proposée de 8% la première année n’est pas allée assez loin à cause de l’inflation.

Le journaliste des compagnies aériennes, Rio Yamat, a rapporté à Las Vegas.