TC à La Plata : Canapino était à un pas d’un sacre précoce avec sa 7ème pole position de l’année

Publié le 6 décembre 2025 à 22h02. Agustín Canapino est à une victoire de décrocher son cinquième titre en Turismo Carretera, après avoir signé une performance exceptionnelle en qualifications à La Plata, battant même son propre record du circuit.

• Agustín Canapino a décroché sa septième pole position de la saison 2025 sur le circuit Roberto Mouras à La Plata.
• Une victoire dans la première série demain lui assurerait le titre, grâce à un avantage de 68 points sur ses concurrents.
• Le pilote argentin a également battu le record du circuit, établissant un temps de 1m22s725.

Le pilote argentin Agustín Canapino (Camaro) est au seuil d’une nouvelle consécration dans le Turismo Carretera (TC), la catégorie reine du sport automobile en Argentine. Ses qualifications exceptionnelles sur le circuit Roberto Mouras à La Plata lui offrent une opportunité en or de remporter son cinquième titre. Canapino a non seulement signé sa septième pole position de la saison, mais a également pulvérisé le record du circuit, établissant un temps de 1m22s725, améliorant ainsi son propre record de 1,249 seconde datant de 2024.

Cette performance lui confère un avantage considérable avant la première série de demain. En cas de victoire, Canapino accumulerait 68 points, un total suffisant pour s’assurer le titre, puisque seulement 67,5 points sont encore en jeu lors du Prix du Couronnement.

Le pilote du Canning Motorsports a confirmé son potentiel dès les essais, dominant les deux tours de qualification. Il devance Marcelo Agrelo (Camry NG), qui s’est qualifié en deuxième position pour sa dernière course avec l’équipe Maquin Parts Racing, avec un écart de 0,442 seconde.

« Ce fut un samedi formidable. Tout s’est déroulé comme prévu et anticipé. La piste était difficile à cause de la chaleur et du vent, l’adhérence n’était pas bonne et cela rendait les voitures instables. Mais la nôtre a fonctionné à merveille. J’avais beaucoup d’adrénaline, beaucoup de pression, beaucoup de tension et je l’ai un peu ‘pédé’, désolé… J’aurais aimé le faire en privé, mais beaucoup de choses me viennent à l’esprit, mon père surtout. Les courses doivent être courues, mais maintenant nous sommes à un demi-pas du championnat. »

Agustín Canapino, pilote

Canapino, bénéficiant du soutien technique d’Ariel Lucesoli et des moteurs de Martín Costanzo, a décroché sa 17ème pole position en 228 qualifications en Turismo Carretera. Il égale ainsi la performance de Matías Rossi (Ford) en 2018, qui avait également réalisé le meilleur temps dans sept des quatorze qualifications.

Mariano Werner (Mustang) s’est qualifié en troisième position, pour la troisième fois consécutive, avec un retard de 0,473 seconde sur Canapino. Jérémie Olmedo (Mustang), disputant sa dernière course avec l’équipe Concours Moriatis, a réalisé son meilleur résultat en qualifications en se classant quatrième, à 0,575 seconde. Luis José Di Palma (Camaro) a également créé la surprise en se qualifiant pour la première fois dans le top 10, terminant à la cinquième place en 0,624 seconde.

Marcos Landa (Camaro), dont l’avenir au sein du TC reste incertain, est le meilleur des rivaux de Canapino dans la lutte pour le titre, bien qu’il ne puisse plus mathématiquement prétendre au titre. Le pilote uruguayen de Pradecon Racing s’est qualifié en sixième position, avec un retard de 0,653 seconde. En revanche, Leonel Pernia (Camaro), deuxième au classement de la Gold Cup avec 60,5 points de retard sur Canapino (67,5 points encore en jeu), s’est classé 18ème, à 1,175 seconde, tandis que Matías Rossi (Camry NG) a terminé 19ème à 1,298 seconde.

« Nous savions que nous n’étions pas capables de nous battre pour la pole, alors nous avons essayé d’optimiser la voiture et de réaliser le meilleur tour possible. Nous devons faire quelque chose de très héroïque et la vérité est que (Canapin) il s’en sort trop bien, il l’a fait toute l’année. Il serait ridicule de penser que nous avons une chance. Nous ne sommes pas là où nous devrions être et notre plus grand rival est très ferme. »

Mangoni, pilote

TC – CLASSEMENT – LA PLATA

MOYENNE: 185,603 km/h. SURTAXE: 6/10 due au changement de moteur pour Carinelli (qualifié 45ème), Bonelli (42ème) et Jakos (49ème).