L’avenir de Gymkhana est électrique, Audi fait de Block un prototype pour se balader dans

Si vous aimez les voitures, vous vivez votre vie au volant d’une voiture que quelqu’un d’autre a conçue et bien sûr, certains d’entre nous modifient des voitures, mais elles ne sont jamais construites en usine juste pour vous. Après un récent départ de Ford pour Audi, c’est exactement ce que Ken Block a obtenu avec un nouveau prototype de voiture tout électrique époustouflant, construit juste pour Block.

La nouvelle Audi S1 ​​Hoonitron de Block est un départ radical de sa longue carrière de course dans les véhicules ICE. Ouvrant clairement un nouveau chapitre, Block voit l’avenir du sport automobile et prend le volant à deux mains.

L’Audi S1 ​​e-tron quattro Hoonitron a été conçue et construite dans le centre de conception d’Audi à Ingolstadt, en Allemagne et cette semaine, nous avons eu la première visite du véhicule.

Alors que les cycles normaux de développement de véhicules durent généralement entre 3 et 5 ans, Audi a pu mettre en commun les ressources pour ce projet spécial et les condenser en moins d’un an – incroyable avec le processus de construction à partir des planches à dessin une réalité en seulement quatre semaines !

Le Hoonitron tout électrique est essentiellement une version entièrement modernisée de la légendaire Audi Sport Quattro S1 E2 du groupe B.

Bien que nous ne voyions pas encore Block le conduire, cette vidéo nous donne un bon aperçu du véhicule et il est clair que Block est excité.

Ken Block est devenu célèbre dans la culture populaire grâce à sa série de vidéos Gymkhana, la plus populaire (Gymkhana 7) accumulant 56 millions de vues. L’ensemble de la chaîne Hoonigan compte actuellement 922 millions de vues et se dirige rapidement vers ce nombre magique de milliards de vues que seule une poignée de chaînes sur YouTube ont atteint.