Avec Isabelle
La troisième fois est vraiment le charme pour le Mario Kart 8 Deluxe Laissez-passer pour le cours de rappel. Après deux packs de pistes parfaitement bien, sinon follement incroyables, Nintendo a réussi à mettre sur pied une vague de DLC de huit pistes, zéro saut, jure devant Dieu. Non seulement ces pistes de premier plan de Mario Kartest passé et présent, mais c’est la première fois que les développeurs essaient vraiment de se pencher sur les innovations de gameplay de Mario Kart 8, c’est-à-dire le mécanisme anti-gravité. En revisitant ces pistes, les développeurs ont habilement ajouté cette fonctionnalité là où ils le pouvaient, même si ce n’est que pour un instant. Aucune des pistes ici ne suit les traces de Sky-High Sundae de Wave 2, qui était entièrement anti-gravité, mais ça va. Parce que ce qui est ici est fantastique et met la barre haute pour les trois vagues restantes.
Mario Kart 8 Deluxe Cours Booster Pass Wave 3 (Switch)
Développeur : Nintendo
Editeur : Nintendo
Sortie : 7 décembre 2022
PDSF : 24,99 $ (ou une partie du pack d’extension en ligne Nintendo Switch)
Comme je l’ai déjà fait avec Waves 1 et 2, j’ai passé les derniers jours à jouer à travers la nouvelle collection de pistes pour un classement et un examen. Toutes les idées que cette liste était facile à faire sont sorties de la porte quand j’ai réalisé que la Rock Cup et la Moon Cup étaient toutes les deux des pétards. Ce n’était pas trop difficile pour moi de choisir la piste n°1 de cette vague, mais déterminer quelle piste appartenait au bas était beaucoup plus difficile. C’est-à-dire jusqu’à ce que je les teste tous dans les contre-la-montre.
8. Boucle de Londres (MKT)
Une plainte qui fait l’objet de pressions à tous les Visite de Mario Kart les pistes de la ville qui ont trouvé leur place dans le Booster Course Pass, c’est qu’elles sont trop plates. Et ce n’est pas exactement une surprise. Les vraies villes dont ces pistes singent le paysage ne sont pas nécessairement connues pour leurs collines et leurs pentes extrêmes. Il y a une raison pour laquelle les villes existent là où elles existent dans le monde et la planéité du terrain en est une grande partie (sauf si vous êtes à Seattle ou à San Francisco). Mais la planéité n’est pas le plus grand péché de London Loop. En fait, les premières fois où j’y ai joué, je ne pensais pas qu’il y avait quelque chose de mal à cela. La ville est magnifique et regorge de sites familiers, du Tower Bridge au London Eye en passant par le Parlement. Mais quand je l’ai pris dans les contre-la-montre, j’ai réalisé que cette piste était beaucoup trop longue. Comme les autres pistes de la ville tirées de Tour, London Loop combine trois itinéraires différents de ce jeu en une seule piste. Et même si j’aime ce concept et la façon dont le cours est conçu pour vous faire voir tout ce que les développeurs ont poussé dans cette ville, j’ai l’impression que cela dure éternellement.
7. Route arc-en-ciel (MK7)
Où en sommes-nous sur le concept de design « une grande piste » ? je sais quand Mario Kart 7 a fait ses débuts, beaucoup de gens ne se souciaient pas vraiment d’eux. Et à leur crédit, Maka Wuhu et Wuhu Loop n’étaient pas exactement des pistes engageantes. Mais j’ai absolument creusé Rainbow Road dans ce jeu, et je pense que la piste est encore meilleure ici. Voir ce cours sur mon écran Switch OLED met vraiment en évidence l’incroyable concept de conception de la course autour du système solaire. L’astéroïde sur lequel vous atterrissez est désormais une section anti-gravité, et passer ce cap en mode 200cc est un véritable test de vos capacités de freinage, particulièrement lorsque vous êtes sur les anneaux de Saturne. C’est juste une excellente piste polyvalente et sans doute la meilleure exécution du concept de piste à un tour… derrière les trois de Mario Kart 8 Deluxe qui sont beaucoup meilleur.
6. Les routes de Berlin (MKT)
Berlin Byways est une piste si complexe qu’elle aurait sans doute pu figurer en tête de cette liste. Non seulement c’est une merveilleuse visite de Berlin, avec Whomps faisant partie du mur de Berlin, mais pour la première fois dans l’un de ces parcours urbains, c’est une piste de circulation. Comme je l’ai écrit dans ma critique de Wave 1, il n’y a rien que j’apprécie plus qu’un bon Mario Kart voie de circulation, et Berlin Byways est remarquable en soi. Non seulement vous courez avec le trafic, ce qui est assez difficile lorsque vous courez en 200cc, mais vous êtes également obligé de rouler dans le trafic venant en sens inverse dans les deuxième et troisième tours. Cette section de la piste est incroyablement amusante lorsque vous affrontez d’autres joueurs, mais elle est beaucoup trop courte pour atteindre son plein potentiel. Pourtant, il y a tellement d’autres petits détails sur Berlin Byways qui le placent au-dessus et au-delà du reste des villes que nous avons traversées, que ce soit la voiture de métro inexplicable que vous pouvez traverser ou le bref chemin divisé au Schiller Monument. Il sera intéressant de voir si l’un de Visite de Mario KartLes autres pistes de la ville pourront surpasser celle-ci.
5. Rock Rock Montagne (MK7)
Rock Rock Mountain est un parcours de haut niveau incontestable de Mario Kart 7. C’est certainement pour cette raison que c’était l’un des premiers morceaux classiques à être introduit dans Visite de Mario Kart lorsqu’il a fait ses débuts lors de la première tournée de New York en 2019. En tant que vitrine brillante du mécanisme de planeur de MK7, il s’agit de l’une de ces superbes conceptions de parcours qui tirent vraiment le meilleur parti des idées et de l’ambition du développeur. Et avec son introduction à Mario Kart 8 Deluxe, une section anti-gravité a été ajoutée à la montée de la pente dans le dernier tronçon de la piste qui l’aide à se sentir plus en place avec la philosophie de conception de ce jeu. C’est peut-être un petit ajout, mais cela fait la différence et met vraiment en évidence la façon dont les pistes des vagues précédentes auraient pu utiliser la même attention supplémentaire avant de faire leurs débuts dans MK8D.
4. Chemin des érables (MKII)
En entrant dans la vague 3, je pensais que Maple Treeway serait le grand gagnant. Après tout, c’est l’un de mes morceaux préférés de Mario Kart Wii, et voir sa palette de couleurs infusée d’épices à la citrouille me réchauffe toujours le cœur. C’est toujours une piste incroyable, qui tire le meilleur parti de son concept de design alors que vous courez autour des branches sinueuses des arbres d’automne et renversez vos adversaires dans les wigglers qui leur donneront un bon coup de pied. La seule raison pour laquelle ce n’est pas plus haut ici est, eh bien, ce filet rebondissant de la version originale me manque. je comprends Mario Kart Wii n’avait pas de planeurs et ceux-ci étaient une partie assez importante de Mario Kart 7mais parfois le design original est toujours le meilleur, et c’est une piste où je pense que c’est le cas.
3. Jardins de pêchers (MKDS)
Avant l’arrivée de Mario Kart 8j’ai longtemps pensé que Mario Kart DS était le meilleur jeu de la série. Pas seulement pour ce mode de mission solo qui me manque profondément, mais le jeu avait sans doute les meilleurs morceaux que la série ait jamais vus. Et Peach Gardens est une grande raison pour laquelle j’ai tenu cette opinion pendant si longtemps. Une belle course à l’arrière du château de Peach, ce fut une excellente piste de retour sur DS qui s’est inspirée de Visite de Mario Kart avec son apparition dans le Booster Course Pass. Les deux premiers tours de Peach Gardens se déroulent comme vous vous en souvenez, en parcourant cette piste carrée géante avec Chain Chomps patrouillant sur son terrain. Le dernier tour ajoute une section supplémentaire qui n’existait pas auparavant, vous emmenant sur le côté gauche du château, puis vous renvoyant sur la piste dans la direction opposée. C’est un excellent moyen de rafraîchir cette piste de 17 ans et quelque chose que Nintendo devrait envisager de faire à d’autres pistes rétro à l’avenir Mario Kart Jeux.
2. Montagne joyeuse (MKT)
La première fois que j’ai traversé Merry Mountain, j’ai pensé: “Wow, c’était assez court.” La deuxième fois que je l’ai traversé, j’ai pensé: “C’est encore court, mais ces virages près du sommet de la montagne sont assez diaboliques.” J’ai maintenant parcouru la piste environ 28 fois, et bien que sa brièveté soit trop courte pour son propre bien, c’est une piste brillante avec un sens de la verticalité qui manque dans la plupart des autres pistes DLC. C’est aussi sans doute la plus belle piste du Booster Course Pass jusqu’à présent. L’éclairage et les textures ici sont une étape au-dessus de tout ce que nous avons vu du DLC, et le train de traîneau qui fait le tour de la piste en laissant tomber des pièces est une belle touche avec tout son thème de Noël. Quant à la conception de la piste elle-même, c’est une course exceptionnelle de haut en bas d’une montagne avec une section anti-gravité qui est parfaitement logique et de nombreuses opportunités pour de petits boosts qui peuvent revenir vous mordre si vous n’y faites pas attention. Permettez-moi de dire que Slipstreaming n’est pas votre ami pour certaines parties de cette piste. J’adore Merry Mountain et j’espère que Nintendo continuera à explorer d’autres pistes sur le thème des vacances à l’avenir.
1. Lac Boo (MK: SC)
Boo Lake pourrait être un choix controversé pour la place n ° 1 sur cette liste, mais je pense que c’est une piste phénoménale. Lorsqu’il s’agit d’apporter des cours de Super Mario Kart ou Mario Kart : Super circuit à Visite de Mario Kart et le Booster Course Pass, les développeurs ont généralement procédé de deux manières différentes : refaire complètement la piste avec un design 3D (Sky Garden) ou la garder aussi plate qu’elle l’a toujours été (Mario Circuit 4). Boo Lake divise la différence, créant une piste qui commence à plat avant de la briser et d’emmener les coureurs sous l’eau. C’est un excellent compromis entre les deux idées de conception, et avec toute la section sous-marine étant anti-gravité, ce parcours se sent parfaitement à l’aise avec les pistes originales de Mario Kart 8 Deluxe. De plus, c’est agréable de voir enfin le lac à Boo Lake, étant donné que la GBA n’a pas pu le rendre.
[This review is based on a retail version of the DLC purchased by the reviewer.]
