Austrian Airlines contre-attaque face au retrait des compagnies à bas coûts en Autriche en dévoilant un programme d’été 2026 ambitieux, avec l’ajout de sept nouvelles destinations. Cette expansion vise à répondre à la demande croissante des voyageurs, suite aux décisions de Ryanair et Wizz Air de réduire leurs opérations à Vienne.
La compagnie aérienne nationale autrichienne étoffera son offre avec des vols vers l’Espagne (Alicante et Bilbao), les Açores (Ponta Delgada), la Corse (Bastia), la Grèce (Mytilène, sur l’île de Lesbos, et Ohrid en Macédoine du Nord) et la Norvège (Bergen). Au total, le programme d’été 2026 proposera 113 destinations court et moyen-courrier, ainsi que 20 liaisons long-courriers au départ de l’aéroport de Vienne, en vigueur du 29 mars au 24 octobre 2026.
« Avec notre programme d’été 2026, nous renforçons les connexions vers des destinations méditerranéennes populaires tout en nous développant dans de nouvelles régions passionnantes, garantissant ainsi à nos clients un été plein de variété et de découvertes », a déclaré Annette Mann, PDG d’Austrian Airlines.
Ponta Delgada, surnommée « l’Hawaï de l’Europe », sera desservie par un vol hebdomadaire tous les mardis, de fin juin à début septembre. Austrian Airlines prévoit également d’augmenter la fréquence de ses vols vers des destinations prisées, avec cinq vols supplémentaires par semaine vers Barcelone, trois vers Malaga et deux vers les îles Canaries (Funchal et Tenerife).
Pour soutenir ce développement, la compagnie aérienne s’appuiera sur deux avions supplémentaires fournis par son partenaire airBaltic. L’accent reste également fort sur la Méditerranée, avec 21 destinations en Grèce, 11 en Espagne et 14 en Italie. Austrian Airlines mise également sur la tendance des voyages axés sur la découverte de l’Europe du Nord, avec une offre renforcée vers la Norvège, incluant désormais Bergen, en plus d’Oslo, Tromsø et des îles Lofoten.
Les liaisons vers Édimbourg, en Écosse, et Sylt, en Allemagne, feront également leur retour dans le programme d’été 2026. Le réseau long-courrier comprendra des destinations en Afrique, en Asie et en Amérique du Nord, notamment Le Caire, Tokyo, Shanghai, Los Angeles et Montréal.
Annette Mann a souligné l’importance de ce partenariat avec l’aéroport de Vienne : « Austrian Airlines est un partenaire fiable à l’aéroport de Vienne depuis des décennies. Nous sommes actuellement en dialogue étroit avec toutes les parties prenantes sur l’avenir du secteur aéronautique autrichien – et en augmentant notre capacité, nous réaffirmons notre engagement ferme envers notre base d’origine. »
Ces annonces interviennent après les récentes décisions de Ryanair et Wizz Air de réduire leurs activités en Autriche, en raison de ce qu’elles considèrent comme des taxes aériennes et des frais de contrôle du trafic aérien trop élevés. Ryanair a annoncé la suppression de certains services et itinéraires à l’aéroport de Vienne, tandis que Wizz Air prévoit de fermer sa base de Vienne en deux phases d’ici mars 2026. Le PDG de Ryanair, Michael O’Leary, a même menacé de nouvelles réductions si les coûts d’exploitation en Autriche ne baissent pas.
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