64% de la valeur marchande nationale du lubrifiant est fabriquée au Venezuela, tandis que 36% des produits qui entrent dans le pays sont importés, comme indiqué lors d’une conférence de presse Antonio Rodríguez, président de l’Association nationale des fabricants de graisses et des huiles de lubrifiant (AFAUB).
Le chef de l’Union a indiqué qu’auparavant, cette corrélation était de 50 à 50, donc une augmentation de la capacité de productivité est observée. Il a ajouté que, selon une dernière étude par AFAUB, le marché national avait un volume annuel en 2024 supérieur à 79 000 000 litres, ils s’attendent donc à ce que cette tendance soit maintenue cette année.
“Cela a donné un nombre avec lequel nous avons récurrent 6 600 000 litres (consommation moyenne mensuelle)”, a déclaré le spécialiste. À cet égard, Rodríguez a déclaré que l’étude avait également segmenté la distribution de la consommation de lubrifiants en trois grands groupes. Le premier, celui des véhicules légers, pour lesquels ils estiment la consommation annuelle de plus de 50 000 000 (64% du total); suivi par des véhicules de charge lourde consommés 21 600 000 (28%); et, enfin, les motos qui atteignent une consommation de 6 000 000 (8%).
“Ce segment (les motos) a toujours été inclus précédemment dans le secteur léger. Pour le moment, nous le classons à part parce qu’ils sont près de 10 millions de litres”, a-t-il ajouté.
En faisant référence à la capacité installée et à son utilisation, le chef du syndicat a déclaré que 80% de ses sociétés affiliées représentent environ 60% ou 70% de sa capacité installée, voyant une amélioration substantielle, car les années précédentes, seulement 30% ou 40% de celle-ci profitait des années précédentes.
“Si nous voyons la différence entre 60 et le pic et 30 et le pourcentage?
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