Dans une annonce Facebook, BP Pulse a révélé que la nouvelle position disposait de douze baies de chargement de 400 kW avec 400 kW avec un mélange de NACS et de connexions CCS. À en juger par la photographie, chaque tour de chargement a deux coups de feu, ce qui signifie que deux véhicules ne se chargeront jusqu’à 200 kW que s’ils sont connectés simultanément.
Le nouveau centre est situé à cinq kilomètres de l’aéroport international de San Francisco, qui, selon BP Pulse, est basé sur sa collaboration avec Hertz pour installer des centres de charge près des aéroports et des endroits avec beaucoup de trafic. Dans une déclaration, BP Pulse a déclaré: “Ces positions sont particulièrement destinées aux chauffeurs GAI, leur fournissant une charge rapide et confortable en marche, ainsi que les lieutenants de VE dans les aéroports et les propriétaires du VE local”.
En avril de cette année, cette collaboration a également vu BP Pulse ouvrir un centre pour une charge de véhicules électriques à la périphérie de l’aéroport de Logan à Boston, avec un taux de lancement réduit de 0,36 $ / kWh avant les taxes et les impôts. BP Pulse n’a pas confirmé si un taux réduit similaire sera proposé pour une période promotionnelle en position de San Francisco. Cependant, BP a déclaré qu’il prévoyait de continuer à ajouter des sites aux aéroports ainsi que la croissance de son réseau de vente au détail existant. Il a déclaré: “BP se concentre sur la recharge de VE dans 4 marchés de croissance clés du monde entier, et les États-Unis en font partie. Nous espérons que vous augmenterez la demande de carburants et la recharge des voiles aux États-Unis et que nous intégrons pour servir les clients plus efficacement, quelle que soit ce qu’ils guident.”
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