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« Route vers Pesaro, voici l’argent du projet »

La région confirme l'intention de créer la nouvelle route Urbino-Pesaro et s'engage à allouer 2 millions d'euros d'ici la fin de juillet pour la planifier, en trouvant des ressources à partir du budget, mais l'intérêt d'ANAS est tel…

La région confirme l’intention de créer la nouvelle route Urbino-Pesaro et s’engage à allouer 2 millions d’euros d’ici la fin de juillet pour la planifier, en trouvant des ressources à partir du budget, mais l’intérêt d’ANAS est tel qu’il pourrait être l’entreprise elle-même qui a financé sa conception. Le maire d’Urbino, Maurizio Gambini, qui s’est de nouveau confronté au président Francesco Acquaroli. «Je l’ai revenu avec lui, cette fois seul, pour confirmer ce qu’il nous avait assuré il y a un mois, alors que je l’avais vu avec Andrea Biancani – il dit – comme le maire de Pesaro voulait faire campagne sur la route avec celui de Vallefoglia, Palmiro Ucchielli, j’ai demandé à Consener Frances et qu’il lui ait commis de faire: est que le président s’est entretenu avec le directeur d’Anas, qui a confirmé son intention de concevoir la route, au point qu’ils pourraient être eux-mêmes alloués de l’argent.

Gambini précise que, également en partageant avec le maire de Petriano, Giovanni Angelini, la conception partira de la section Urbino-Merciola, « car plus tortueuse. Ensuite, nous procédons à la faute de ceux qui, si le Pesaro-Urbino a été jusqu’à présent créé à la défaite de la compensation des travaux de la rémunération pour la hauteur de Lanes pour avoir été créé pour être créé à la compensation de la compensation pour la hauteur de la bue Lanes pour avoir été créée pour avoir été créée pour être créée à la rémunération pour la hauteur de la hauteur de la hauteur de la bue pour avoir été créée dans le cadre du fait que le Haute Boes a été créé pour avoir été créé dans le cadre de la hauteur de la hauteur de la bue. Villa Fastgigi, a choisi.

En ce qui concerne la route qui viendra, il a été question à la fois pour trouver un nouveau chemin, dans certaines sections, et pour améliorer celui qui existait déjà, dans d’autres: « où il passe par les maisons, nous ne pouvons pas s’élargir, donc dans certains endroits, il sera déménagé dans les contints Gambini-. Nous devrons certainement faire une convention entre la région, Anas et les municipalités. Elle avait dit comme pour Fano-Grosseto ou les Foothills « .

Nichola Petricca

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À propos de l’auteur: Amélie Bernard

Amélie Bernard traite l’économie, les entreprises, les marchés et les transformations du travail. Son approche relie les chiffres, les décisions publiques et leurs effets dans la vie quotidienne.