Nous sommes clairs … Le plus grand défi auquel nous sommes confrontés aujourd’hui à Laguna Beach est l’afflux massif de visiteurs quotidiens qui causent des problèmes de congestion d’un trafic non durable et non durable. Je doute qu’il y aura beaucoup de débats sur la circulation et la congestion des parkings dégradent sérieusement la qualité de vie des résidents de Laguna Beach. Mais la question est de savoir ce qui peut être fait à ce sujet? Construire un ou plusieurs grands parkings ou plusieurs parkings dans le canyon avec des chariots qui mènent à la ville n’est pas une solution.
C’est un problème qui n’est pas unique pour notre ville. Les manifestations bien annoncées contre le « starturismo » ont éclaté dans toute l’Europe. Beaucoup de ces manifestations sont en fait devenues légèrement violentes, avec les habitants de l’endroit qui accompagne et pulvérisé les convives dans du café en plein air avec des pistolets à eau! En réponse, de nombreuses destinations touristiques populaires ont pris des mesures, sinon pour guérir, au moins pour réduire les surlars. Donc, je suggère de regarder nos amis à travers l’étang par l’inspiration et les solutions potentielles avant d’atteindre le point que nous ressentons le besoin d’exprimer notre frustration de cette manière.
Dans la charmante ville balnéaire d’Amalfi, en Italie, ils ont mené la mesure draconienne pour fermer les rues de la ville pour tout le monde, à l’exception de ceux qui ont des résidents adhésifs sur leurs voitures ou des voyagistes sanctionnés pendant le week-end pendant l’été. Ce n’est pas une option pour nous car les trois routes d’accès aux entrées de la plage de Laguna sont contrôlées par Caltran car ce sont des autoroutes d’État. Je ne pense pas non plus que nous aimerions le faire.
Ce que nous pouvons faire, c’est vérifier le stationnement et réduire indirectement le nombre de visiteurs. C’est ce qu’ils ont fait avec succès dans au moins deux villes de l’île de Majorque, en Espagne. Je sais que cela a réussi parce que je l’ai assisté personnellement, après avoir passé les trois derniers étés sur l’île.
La clé est la nouvelle technologie, en particulier, via une application téléchargeable qui permet à l’utilisateur de payer le stationnement via votre téléphone mobile et permet également une application électronique de non-compliance.
C’est donc ce que je propose de faire:
- Rendre les autocollants de stationnement plus faciles à obtenir et moins chers (c’est-à-dire pour la famille, les gardiens, les employés)
- Émettez de nombreux passages pour le stationnement quotidien, selon les besoins, les résidents peuvent donner à leurs clients gratuitement.
- Carte toute la ville avec tout le parking identifié et éliminez tous les parkings gratuits.
- Installez l’une des applications (mentionnées ci-dessus) qui peuvent être utilisées pour le paiement du stationnement dans toute la ville.
- Les instituts évaluent les prix afin que les prix du week-end et des vacances puissent être augmentés en fonction de la demande.
L’effet de ce programme sera de réduire la multitude de trepters ainsi appelés pendant une journée dont très peu ont réellement fréquenté nos entreprises locales … en plus des vendeurs de crème glacée. La réduction de cette cohorte de visiteurs réduira considérablement la congestion de la circulation, car s’il n’y a pas de parking gratuit dans la ville et que le prix du stationnement le week-end est de dix à vingt dollars par heure, beaucoup ne viendront pas ici. De plus, s’il n’y a pas de parking gratuit, ils ne chercheront pas la ville à la recherche de la même chose.
Un autre avantage est que davantage de places de stationnement seront disponibles pour les résidents et les clients des établissements commerciaux locaux. De plus, au profit des entreprises locales, un élément supplémentaire à intégrer dans ce programme est de permettre aux propriétaires d’émettre un code à ses clients pour recevoir une remise profonde sur le taux de stationnement horaire normal.
Ce plan empêchera notre ville de subir le sort des villes que j’ai mentionnées avant d’atteindre la limite de notre patience, l’amélioration de la qualité de vie de tous les résidents et l’aide aux entreprises locales et le coût de mise en œuvre seront rapidement récupérés par l’augmentation des revenus de stationnement et la réduction des coûts de stationnement.
Enfin, la réduction de la congestion de la circulation massive améliorera les conditions de sécurité de la vie des véhicules d’urgence, qui est un problème qui devient de plus en plus évident est compromis.
En réponse à ceux qui peuvent dire que cela ne convient pas à ceux qui disposent moins de ressources financières qu’ils visitent des environs, après que tous les parcs et plages devraient être disponibles pour tous ceux qui utilisent, j’indiquerais que cette proposition ne suggère pas de limiter l’accès à un lieu public et maintenant nous sommes à la limite du nombre de personnes et de voitures qui peuvent être hébergées physiquement. De plus, il ne convient pas à ceux qui ont fait de cet endroit notre maison pour dégrader le surpeuplement. Cette proposition prend en compte les besoins de tous les résidents, y compris les entreprises, attribue des coûts et un moyen de récupérer de manière appropriée.
N’hésitez pas à m’envoyer un message avec vos réflexions sur le sujet à [email protected].
Garfield Logan est un résident de Laguna Beach depuis longtemps, voyageur et homme d’affaires et accueille vos commentaires à [email protected].