Ford dévoile son “ Moment du prochain modèle T ” avec 5 milliards de dollars EV Gamble et le pick-up électrique le plus abordable au monde

Ford a annoncé un investissement historique de 5 milliards de dollars aux États-Unis le 11 août 2025. L’objectif transforme la production de véhicules électriques et l’introduction d’une nouvelle camionnette électrique abordable.

Cette décision, appelée le «moment suivant du modèle T» par Ford, vise à remodeler l’industrie automobile. L’investissement se concentre sur l’innovation, la fabrication américaine et la réduction des coûts pour les clients. Les détails sur la façon dont Ford prévoit d’atteindre cette percée se déroule régulièrement, promettant des impacts à grande portée.

Investissement de 5 milliards de dollars de Ford aux États-Unis

Ford prévoit une augmentation de 5 milliards de dollars (3,72 milliards de livres sterling) à ses opérations américaines. Environ 2 milliards de dollars (1,5 milliard de livres sterling) mettra à niveau l’usine d’assemblage de Louisville dans le Kentucky. Les 3 milliards de dollars restants (2,23 milliards de livres sterling) financeront le parc Blueoval Battery Michigan.

L’installation de Louisville adoptera le nouveau système de production Ford Universal EV. Ce système s’éloigne de la chaîne de montage linéaire traditionnelle, améliorant la vitesse et la sécurité. L’investissement élargira également les infrastructures numériques et modernisera l’assemblage des véhicules pour permettre la production de masse d’EV abordables.

Ford pour ouvrir des milliers de possibilités d’emploi

Cet investissement massif créera près de 4 000 emplois à l’échelle nationale. Environ 2 200 emplois proviennent de la mise à niveau de l’usine de Louisville, et 1 700 nouveaux postes se développeront au Michigan Battery Park. Le gouverneur Andy Beshear du Kentucky l’a qualifié de l’un des plus grands investissements de son état.

“ Cette annonce représente non seulement l’un des plus grands investissements jamais enregistrés dans notre État, mais il stimule également la position du Kentucky au centre de l’innovation liée à l’EV et solidifie l’usine d’assemblage de Louisville comme une partie importante de l’avenir de Ford ”, a déclaré le gouverneur via Ford Ford. Communiqué de presse officiel.

La nouvelle approche d’assemblage nécessite moins de travailleurs en raison de l’automatisation. Ford attend actuellement environ 600 emplois de moins à Louisville, les employés concernés ont proposé des rachats ou des transferts. Pourtant, la société garantit des milliers de nouveaux rôles manufacturiers aux États-Unis.

Ford Universal EV Plateforme

Au cœur de cet investissement se trouve la plate-forme Ford Universal EV. Conçu pour l’efficacité et la réduction des coûts, il utilise 20% de pièces en moins et 40% de postes de travail en moins. Cela réduit le temps d’assemblage de 15% par rapport aux véhicules standard.

La plate-forme fonctionne sur des batteries prismatiques de phosphate de fer au lithium (LFP) fabriquées aux États-Unis. Ces batteries doublent comme le sol du véhicule améliorant l’équilibre et l’espace de cabine. Doug Field, le chef de l’EV de Ford, a décrit la plate-forme comme amusante à conduire, abordable et technologiquement avancée. Cela marque un nouveau chapitre pour Ford EV.

Camionnette électrique la plus abordable

Le premier véhicule à utiliser la plate-forme Universal EV sera une camionnette électrique à quatre portes de taille moyenne. Ford cible un prix de départ près de 30 000 $ (22 350 £), ce qui en fait l’un des micros électriques les plus abordables disponibles. La production commence à la fin de 2026 avec la disponibilité attendue en 2027.

Le camion offrira plus de salon que le 2025 Toyota RAV4. Il comprend des options de chargement pratiques comme un lit de camion et un coffre avant. Les performances rivaliseront avec Mustang EcoBoost, combinant la vitesse et l’espace.

Plus de détails sur la plage de batterie viendront bientôt, mais ce camion vise à battre le prix de départ de 55 000 $ (40 980 £) du F-150 Lightning.

Ford prêt à prendre des risques aux États-Unis

Malgré les réductions des incitations fédérales sur les véhicules électriques, Ford reste attaché à la fabrication américaine, selon Les actualites. La société insiste sur une approche radicale, abandonnant le concept de la chaîne de montage centenaire. Jim Farley, PDG de Ford, a déclaré que le plan devait réussir en tant qu’entreprise viable ou qu’elle ne fonctionnerait pas autrement.

La production de batteries au niveau national avec la chimie LFP réduit la dépendance aux importations Chine. Bien qu’une certaine production de véhicule électrique se poursuit à l’étranger, cet investissement renforce l’empreinte américaine de Ford au milieu des pertes EV actuelles. Ford parie sur le travail américain et l’innovation pour diriger l’avenir des véhicules électriques.

Le mouvement de 5 milliards de dollars de Ford et la nouvelle plate-forme Universal EV signalent un changement majeur. La camionnette électrique abordable comporte des échos de l’impact du modèle T original, visant à nouveau à transformer la mobilité dans le monde entier.