Finance News Hebdo: L’industrie aéronautique marocaine a montré une croissance considérablement soutenue pour plusieurs années d’exportations. Selon vous, quels sont les principaux facteurs qui expliquent cette dynamique et cette résilience, surtout après la crise du CoVVI-19?
Fair Jalali: L’industrie aéronautique marocaine a subi une expansion significative pendant un quart de siècle, avec une croissance annuelle moyenne de 15% de ses exportations, trois fois le taux de croissance mondial dans le secteur. Cette performance exceptionnelle a été maintenue malgré la turbulence économique mondiale, démontrant la robustesse structurelle de ce secteur stratégique. La crise du CoVVI-19, qui a initialement provoqué un ralentissement marqué en 2020-2021, a été surmontée avec succès, permettant au secteur de trouver son niveau d’activités de pré-placier depuis 2025, conformément aux projections des principaux fabricants d’avions mondiaux. Cette résilience s’explique par plusieurs facteurs clés: une intégration profonde dans les chaînes des valeurs mondiales, une main-d’œuvre hautement qualifiée et compétitive, ainsi que par un environnement industriel stable et attractif. Le livre de commandement mondial, qui dépasse aujourd’hui 40 000 appareils à livrer, offre des perspectives extrêmement favorables pour les années à venir. Cependant, comme l’IATA le souligne régulièrement dans ses relations, les goulots d’étranglement persistants dans les chaînes d’approvisionnement pourraient limiter cette croissance si les compétences de production ne suivent pas la demande croissante.
FNH: Parlez souvent de la transformation qualitative de l’industrie aéronautique nationale. Quelles sont les principales priorités stratégiques de Highmarket aujourd’hui et comment ces développements redéfinissent-ils le lieu du Maroc dans l’écosystème mondial?
AJ: La transformation qualitative de notre secteur accélère selon une feuille de route ambitieuse développée en consultation avec toutes les parties intéressées. Cette stratégie verticale est basée sur trois piliers complémentaires qui redéfinissent progressivement le positionnement du Maroc dans l’écosystème aéronautique mondial. Premièrement, le développement de professions technologiques de grande valeur telles que les pièces motrices, les matériaux composites de nouvelle génération et les systèmes d’aéronefs complexes permettent au Maroc de participer aux segments les plus innovants de la chaîne de valeur. Deuxièmement, notre écosystème MRO – (maintenance, réparation et révision) – bénéficie d’une position géostrative exceptionnelle entre l’Europe et l’Afrique. Cette proximité naturelle, combinée à d’énormes investissements dans l’infrastructure de maintenance ultra-moderne, fait du Maroc le centre de référence pour compactAirlines internationales. Nos plateformes certifiées pour les normes mondiales offrent la qualité du service international et des coûts optimisés, qui nous permettent d’attirer des leaders du secteur et donc de créer des milliers d’emplois hautement qualifiés. Il s’agit de la démonstration concrète de notre capacité à transformer un avantage géographique en leadership industriel. Troisièmement, l’entrée progressive mais stratégique dans le domaine de la défense exigeant ouvre les perspectives des principaux transferts technologiques et consolide la crédibilité industrielle de notre pays.
FNH: Le positionnement international du Maroc semble évoluer vers un statut de partenaire industriel stratégique. Selon vous, quelles sont les principales perspectives de développement et les leviers qui renforcent cette attraction avec les investisseurs mondiaux?
AJ: Le positionnement international du Maroc dans l’industrie aéronautique évolue considérablement, passant progressivement du statut d’une plate-forme de production à celle d’un partenaire industriel stratégique. Cette transformation se produit concrètement par plusieurs développements importants. D’une part, le pays est désormais reconnu comme un fournisseur exclusif (mono-phonte) pour certains équipements critiques, qui témoignent de la qualité et de la fiabilité de sa base industrielle. D’un autre côté, l’attraction croissante du Maroc se reflète dans l’arrivée régulière de nouveaux investisseurs principaux, en particulier par l’exemple, de l’Allemagne, mais aussi vers d’autres pays européens et nord-américains. Cette dynamique positive est basée sur des activités concurrentielles de plus en plus reconnues: un environnement industriel stable, des coûts de production contrôlés, une main-d’œuvre qualifiée et polyglot, ainsi qu’un positionnement géographique optimal pour servir les marchés européens, africains et du Moyen-Orient. Les accords de libre-échange dont jouissent le Maroc avec ses principaux partenaires commerciaux constituent un autre avantage pour les investisseurs internationaux.
FNH: Le secteur aéronautique marocain s’engage à double transition, numérique et environnemental. Quelles initiatives concrètes implémentent le secteur pour accélérer cette modernisation et préparer les compétences aux problèmes technologiques et durables?
AJ: La modernisation du secteur aéronautique marocain accélère à travers deux révolutions technologiques importantes: la transformation numérique et la transition écologique. La numérisation affecte l’intégralité de la chaîne de valeur, de la conception assistant de l’ordinateur et de la production additive à la maintenance prédictive à l’aide de l’intelligence artificielle. Ces technologies transforment profondément les méthodes de production et renforcent la compétitivité des entreprises locales. Dans le même temps, l’engagement du secteur de la durabilité environnementale est matérialisé par diverses initiatives importantes. Le développement de combustibles aéronautiques durables (SAF) et l’optimisation des processus de production pour réduire l’empreinte carbone font partie des priorités. Ces transformations technologiques et environnementales s’accompagnent d’un effort sans précédent en termes de formation, orchestrée par un écosystème éducatif d’excellence: les universités publiques et privées forment chaque année des techniciens de haut niveau dans les défis de la Force aérienne moderne. Cette synergie entre l’enseignement universitaire d’excellence et la formation technique spécialisée garantit l’adéquation parfaite entre les compétences disponibles et les besoins évolutifs du secteur, positionnant le Maroc en tant qu’acteur clé dans le secteur aéronautique mondial, capable de combiner l’excellence opérationnelle, l’innovation technologique et la responsabilité environnementale.
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