Skoda présente son plus petit et abordable véhicule électrique, l’Epiq, qui se distingue par un design familier et un espace intérieur généreux.
L’Epiq s’inscrit dans une initiative à l’échelle du groupe, menée par Cupra, visant à développer plusieurs véhicules électriques d’entrée de gamme pour les marques Volkswagen, Skoda et Cupra, en partageant une base technique commune tout en conservant une identité propre à chaque marque.
Avec une longueur d’environ 4,10 mètres, l’Epiq offre un espace pour cinq passagers et un volume de coffre de 475 litres, légèrement supérieur à celui de la Volkswagen ID. Cross (450 litres). L’autonomie WLTP est estimée à 425 kilomètres, ce qui pourrait également qualifier l’EPIQ pour les longs trajets. Le véhicule est également équipé de la charge bidirectionnelle, permettant de stocker et de restituer l’énergie, par exemple à partir de panneaux solaires.
La capacité de la batterie sera révélée ultérieurement, mais il est probable qu’il y aura deux options disponibles : une batterie LFP d’environ 40 kWh pour la version de base et une batterie NMC de 55 kWh pour la version supérieure.
Skoda met l’accent sur un prix d’entrée attractif, comparable à celui de la Skoda Kamiq actuelle avec moteur à combustion, soit environ 26 000 euros. Malgré sa forme plus compacte, l’Epiq offre un coffre plus grand et une technologie plus moderne.
L’Epiq deviendra ainsi le modèle électrique le moins cher de la marque et pourrait constituer la première voiture électrique pour de nombreux acheteurs.
En termes de design, l’Epiq adopte le nouveau langage de conception « Moderne Solide » de Skoda, caractérisé par des formes angulaires, des éléments robustes et des surfaces épurées. Le « visage technique » avec des phares profondément intégrés et un tablier avant distinctif est également un élément clé. Une nouvelle ligne de caisse souligne les épaules et sépare visuellement la partie supérieure de la carrosserie.
L’intérieur est axé sur la fonctionnalité, avec des options de charge sans fil, des clés physiques, des molettes de contrôle haptiques et des solutions de rangement pratiques. Skoda combine des commandes analogiques et numériques, offrant un accès facile aux fonctions essentielles.
La production de l’Epiq aura lieu dans l’usine espagnole de Navarra, aux côtés des modèles électriques de Volkswagen et Cupra. La version de série devrait être dévoilée mi-2026. L’objectif de cette stratégie de plateforme commune est de réaliser des économies d’échelle et de rendre les véhicules électriques plus compétitifs dans les segments inférieurs.
Avec les modèles Skoda Enyaq et Skoda Elroq déjà sur le marché, Skoda renforce son offre de VUS électriques et vise à attirer un public plus large avec l’Epiq, en particulier les nouveaux utilisateurs de véhicules électriques.