Édition française
En continu
---Advertisement---

Affaires

La ville célèbre le lancement du projet de pont ferroviaire

Charlotte, Caroline du Nord – le 28 octobre 2025 – La construction d’un nouveau pont piétonnier et cyclable reliant les quartiers d’Uptown et de South End à Charlotte a officiellement débuté ce matin. Ce projet, d’un coût de…

La ville célèbre le lancement du projet de pont ferroviaire

Charlotte, Caroline du Nord – le 28 octobre 2025 – La construction d’un nouveau pont piétonnier et cyclable reliant les quartiers d’Uptown et de South End à Charlotte a officiellement débuté ce matin. Ce projet, d’un coût de 16,4 millions de dollars (environ 15 millions d’euros), vise à améliorer la connectivité et la mobilité douce dans le centre-ville.

  • Un nouveau pont de 16,4 millions de dollars (environ 15 millions d’euros) reliera Uptown et South End.
  • Le pont traversera la I-277 et se connectera au Charlotte Rail Trail.
  • Plusieurs partenaires financiers, dont US Bank, ont contribué au financement du projet.

La ville de Charlotte, en collaboration avec Charlotte Center City Partners et US Bank, a célébré le lancement officiel du projet Rail Trail Bridge. L’événement marquait le début des travaux de ce pont qui enjambera l’autoroute I-277, offrant une liaison directe et sécurisée entre les quartiers animés d’Uptown et de South End via le Charlotte Rail Trail.

Une fois achevé, le pont permettra aux piétons et aux cyclistes de rejoindre facilement la station CATS Blue Line Brooklyn Village et le Rail Trail existant situé sous le pont d’East Morehead Street. Cette nouvelle infrastructure créera un itinéraire fluide pour les résidents, les travailleurs et les visiteurs, favorisant ainsi les déplacements à pied, à vélo ou en transport en commun.

« C’est ainsi que nous construisons une ville qui fonctionne pour tout le monde, où les gens peuvent se déplacer confortablement et en toute sécurité à pied, en vélo ou en transport en commun ; où les rues accessibles à pied et les sentiers reliés rapprochent les voisins ; et où la mobilité ne se limite pas à ceux qui ont une voiture, mais est accessible à tous »,

Dante Anderson, maire Pro Tem

Le projet prévoit la construction d’un pont emblématique, caractérisé par de multiples arches structurelles, des câbles et un éclairage esthétique. Des passerelles et des zones d’approche améliorées seront également aménagées de part et d’autre de la I-277. L’équipe de conception est composée de Schlaich Bergermann Partner, Thomas and Hutton et Depeña Studios.

« Ce pont constituera un lien important entre les principaux pôles d’emploi et de divertissement de notre région : Uptown et South End »,

Michael Smith, PDG de Charlotte Center City Partners

Selon M. Smith, ce nouvel ouvrage architectural permettra de combler une lacune dans le Rail Trail, de relier les quartiers, d’étendre le centre-ville et d’améliorer l’accessibilité aux commerces et aux lieux de divertissement.

Le financement de ce projet est assuré par un consortium de partenaires, comprenant la ville de Charlotte, US Bank, le Département des Transports de Caroline du Nord, le comté de Mecklenburg, l’organisation régionale de planification des transports de Charlotte, ArtPlace America, Asana Partners, Crescent Communities, Portman Holdings et Whole Foods.

« Chez US Bank, nous investissons massivement dans la croissance continue de Charlotte »,

Dee O’Dell, vice-président exécutif et responsable des services bancaires aux entreprises de US Bank

Mme O’Dell a précisé que la contribution d’1 million de dollars (environ 920 000 euros) d’US Bank au nouveau pont piétonnier témoigne de l’engagement de la banque envers la ville. Elle s’est dite enthousiaste à l’idée de voir ce projet se concrétiser et de constater son impact sur la connexion entre les deux quartiers dynamiques de Charlotte.

Pour plus d’informations sur le projet, consultez la page du projet Rail Trail Bridge.

Join WhatsApp

Join Now

Join Telegram

Join Now

Laisser un commentaire

À propos de l’auteur: Amélie Bernard

Amélie Bernard traite l’économie, les entreprises, les marchés et les transformations du travail. Son approche relie les chiffres, les décisions publiques et leurs effets dans la vie quotidienne.