Publié le 11 novembre 2025 à 12h21. Des inondations et des problèmes de signalisation ont perturbé ce matin le trafic ferroviaire entre Cork et Dublin, entraînant des suspensions de service et un véritable parcours du combattant pour les passagers.
- Les services ferroviaires entre Cork et Dublin ont été interrompus en raison d’inondations et de défaillances du système de signalisation.
- Les passagers d’un train bondé ont vécu une série de retards et de changements de plan, incluant des transferts en bus et des retours en gare.
- Irish Rail conseille aux voyageurs de vérifier les horaires et les informations de service avant de se déplacer.
La ligne principale reliant Cork à Dublin a été fortement perturbée ce matin, plongeant des centaines de passagers dans l’incertitude. Les inondations, conjuguées à des problèmes techniques affectant le système de signalisation, ont contraint Irish Rail à suspendre temporairement les services entre les deux villes.
Plusieurs voyageurs ont témoigné d’une situation chaotique. Un train en provenance de Cork à destination de Dublin, parti à 10h25, a été contraint de s’arrêter et de faire marche arrière après avoir rencontré des difficultés liées aux inondations. Les passagers ont été laissés en attente pendant près de 45 minutes avant d’être ramenés à la gare de Kent à Cork.
Le calvaire ne s’est pas arrêté là. Après avoir été débarqués, les passagers ont été dirigés vers des bus censés les transporter jusqu’à Mallow, où ils pourraient prendre un autre train en direction de Dublin. Cependant, après une attente de 20 minutes dans les bus, ils ont reçu l’ordre de remonter à bord du train initial, qui est resté immobilisé pendant encore 30 minutes avant de finalement reprendre sa route.
Un passager, contacté par CorkBeo, a décrit une situation confuse :
« C’était bizarre, on avait vraiment l’impression que personne ne savait ce qui se passait réellement et qu’on était simplement déplacés dans tous les sens. »
Il a ajouté :
« On nous a d’abord demandé de changer de quai. Il y avait un engin sur la voie, et ils l’ont envoyé devant nous. Puis, quand on a finalement démarré, on est arrivé de l’autre côté du tunnel et on est restés assis là pendant 45 minutes avant de retourner à la gare de Kent. »
Le voyage a continué avec de nouvelles péripéties :
« Ils nous ont dit de descendre, de traverser la gare et de monter dans deux bus qui nous emmèneraient à Mallow. On l’a fait, on est restés assis dans les bus pendant une vingtaine de minutes, puis ils ont dit : “Désolé, tout le monde doit remonter dans le train”. Alors je l’ai fait, et le café que j’avais laissé en descendant la première fois était toujours à ma place. »
Le passager a également souligné les difficultés rencontrées par certains voyageurs :
« Cela peut paraître drôle, mais c’était difficile pour certains passagers. Il y avait une dame à mobilité réduite qui était très contrariée, elle a dit qu’elle ne descendrait pas du bus à moins qu’on puisse lui garantir que le train partirait réellement cette fois. Pour être juste avec elle, on voyait bien qu’elle avait du mal. »
Il a conclu en critiquant le manque d’information :
« Le personnel de la gare était formidable, ils ont essayé d’aider, mais on avait vraiment l’impression qu’ils ne savaient pas ce qui allait se passer ensuite et – comme d’habitude à la gare de Kent – qu’il n’y avait personne en charge, pas d’annonces ou d’informations appropriées, juste du personnel et des passagers qui se bousculaient pour essayer de comprendre ce qui se passait et quoi faire ensuite. »
CorkBeo a contacté Irish Rail pour obtenir des précisions sur cette situation et publiera de nouvelles informations dès qu’elles seront disponibles.
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