Publié le 18 novembre 2025 19:38:00. La sécurité routière en Bulgarie est une fois de plus au centre des préoccupations, avec un nombre alarmant de décès sur les routes depuis le début de l’année. Un ancien responsable de la police routière tire la sonnette d’alarme et propose des mesures pour inverser cette tendance inquiétante.
- Depuis le début de l’année, 400 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route en Bulgarie.
- Le facteur humain, notamment la surestimation des capacités au volant et le non-respect des limitations de vitesse, est pointé du doigt comme principale cause de ces accidents.
- Le nord-ouest de la Bulgarie est identifié comme la région la plus dangereuse d’Europe en matière de mortalité routière.
Selon les statistiques les plus récentes, 400 personnes ont trouvé la mort sur les routes bulgares depuis le début de l’année. Seules les premières semaines de novembre ont comptabilisé 27 victimes supplémentaires, selon les chiffres cités par NOVA et rapportés par l’ingénieur Alexi Kesyakov, ancien directeur de la Police routière.
L’expert met en évidence la prédominance du facteur humain dans ces tragédies.
« Les gens surestiment leurs capacités au volant et des erreurs sont commises par arrogance ou par manque de connaissances. »
Ingénieur Alexi Kesyakov
Il souligne que si le comportement des conducteurs sur autoroute s’est amélioré, la vitesse excessive reste un facteur déterminant dans les accidents graves.
Une donnée particulièrement préoccupante émerge : le nord-ouest de la Bulgarie affiche le taux de mortalité routière le plus élevé de toute l’Europe. Kesyakov insiste également sur la responsabilité des conducteurs envers leurs passagers.
Il propose une mesure forte pour renforcer cette responsabilité :
« Il y a beaucoup d’accidents lorsque “papa” et “maman” sont au volant. Le conducteur doit protéger le passager. Qu’il y ait une double amende pour une infraction lorsque vous conduisez un passager. »
Ancien chef de la police de la circulation
Concernant l’infrastructure routière, l’ingénieur Kesyakov appelle à la prudence et à l’adaptation aux conditions existantes.
« Quelqu’un devrait améliorer notre sécurité routière. Soyons prudents dans le choix de la vitesse. L’infrastructure routière est telle qu’elle est. Si quelque chose n’est pas clair pour nous, nous devons ralentir. »
Ingénieur Alexi Kesyakov
Enfin, l’expert aborde le problème du stationnement dans les grandes villes, notamment la capitale. Il préconise l’élaboration d’une stratégie globale, incluant la construction rapide de rocades pour désengorger les centres-villes et la création de parkings souterrains ou à plusieurs étages.
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