Publié le 5 décembre 2025 à 20h30. Sofia prévoit un budget ambitieux pour 2026, axé sur l’amélioration des infrastructures de transport, des équipements pour les enfants et la revitalisation des quartiers, financé en partie par de nouveaux emprunts.
- Rénovation de plusieurs boulevards clés de la capitale.
- Priorité aux transports, à la petite enfance et à l’amélioration des quartiers dans le budget 2026.
- Emprunts de 230 millions d’euros pour les transports et de 73 millions d’euros pour les infrastructures routières.
La municipalité de Sofia s’apprête à contracter deux nouveaux emprunts pour financer un programme d’investissements massifs en 2026. Un emprunt de 230 millions d’euros (environ 380 millions de leva bulgares) sera dédié à l’acquisition de nouveaux tramways, trolleybus et bus, tandis qu’un second, d’un montant de 73 millions d’euros (environ 143 millions de leva bulgares), permettra la réparation des trottoirs et des principales infrastructures routières. Ces financements s’ajoutent à un prêt existant de 104 millions d’euros de la Banque européenne d’investissement (BEI) pour l’extension du réseau de métro.
Ces informations ont été dévoilées lors d’un séminaire consacré au budget 2026 de la capitale. Le maire, Vassil Terziev, a souligné que les priorités absolues de son administration seraient la garde d’enfants, l’ensemble des questions liées aux transports, l’amélioration des quartiers et le renforcement du lien avec les citoyens. Il a également plaidé pour une plus grande autonomie des maires d’arrondissement afin de résoudre les problèmes locaux plus rapidement.
« J’espère que nous parviendrons à un bon budget et que nous nous épargnerons certaines émotions en acceptant celui actuel, car ce n’est pas le budget du maire, mais celui de la ville. »
Vassil Terziev, maire de Sofia
Le budget prévisionnel pour l’année prochaine s’élève à 1,81 milliard d’euros, soit une augmentation de 23 % par rapport à l’année en cours. L’adoption du budget de l’État d’ici le Nouvel An permettra à Sofia de finaliser son propre budget au plus tôt, le 26 février, a précisé Georgi Klisurski, adjoint au maire chargé des Finances. La municipalité insiste sur l’inclusion de cinq éléments clés dans le budget national : une subvention de 70 millions d’euros pour les transports urbains, une subvention de 20 millions d’euros pour la construction du métro (et 15 millions d’euros pour sa sécurité), la clarification du principe du « pollueur-payeur » qui déterminera la nouvelle taxe sur les ordures, et le versement rapide des fonds alloués aux projets municipaux.
Sofia anticipe des recettes de 727 millions d’euros provenant d’activités déléguées par l’État, de 590 millions d’euros de revenus propres, de 407 millions d’euros d’emprunts et de 107 millions d’euros provenant d’autres sources. Aucune augmentation des taxes et redevances locales n’est prévue.
La municipalité prévoit une croissance record de 67 % de son programme d’investissement pour 2026, avec des investissements attendus à 564 millions d’euros. Le montant exact du solde transitoire qui sera également intégré au budget reste encore à déterminer, a indiqué Georgi Klisurski.
En matière d’équipements pour les enfants, plus de 1 000 nouvelles places en crèche et en jardin d’enfants seront créées l’année prochaine, comme en 2025. La construction de 16 bâtiments est en cours, dont deux crèches indépendantes. Le maire Terziev a également évoqué une volonté de transformer les cours d’école et de passer, à terme, à un système d’enseignement en une seule équipe. Des projets pilotes seront lancés dès l’année prochaine, avec la préparation de dix nouveaux projets.
Nikola Lyutov, adjoint au maire chargé de la construction, a annoncé que Sofia aborde 2026 avec un niveau de préparation élevé pour ses projets, non seulement sur les principaux axes de transport, mais aussi en matière d’approvisionnement en eau, de ponts, et de reconstruction des boulevards et des lignes de tramway clés. La rénovation des boulevards « Hristo Botev », « Maria Louisa » et « James Boucher », le prolongement du boulevard « Copenhague », ainsi que le réaménagement d’autres rues et le déplacement de la ligne de tramway le long du boulevard « Skobelev » sont à l’ordre du jour.
Un vaste programme de modernisation des réseaux de plomberie, avec un investissement de plus de 58 millions de leva bulgares, est également prévu pour Simeonovo, German, Dimitar Milenkov, Abdovitsa, Iliyantsi, Orlandovtsi, Modern Suburb, Ivanyane et plusieurs quartiers de Novi Iskar.
Enfin, 25 sites ont été identifiés pour la construction de parkings grâce à des partenariats public-privé, ce qui permettra de créer plus de 4 000 places de stationnement supplémentaires.