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Résultat de la course | 01 janvier 2026 | Sha Tin | Course 1 TSUNG PAK LONG HANDICAP | Courses de Hong Kong

by Camille Renault

Publié le 24 septembre 2025. Plusieurs incidents ont marqué le déroulement d’une course hippique, entraînant des observations de la part des commissaires et des jockeys concernant le comportement de certains chevaux et les manœuvres en piste.

  • Des contacts entre chevaux ont été signalés au départ et durant le parcours, perturbant le déroulement de la course.
  • Le cheval Silver King a fait l’objet d’une attention particulière en raison de son comportement agité et de sa performance jugée insatisfaisante.
  • Des jockeys ont expliqué les circonstances de leurs positions et des incidents impliquant leurs montures.

Plusieurs chevaux ont été impliqués dans des incidents signalés lors d’une course récente. Au départ, Smiling Emperor (n°1) a heurté Iron Legion (n°4), provoquant un contact et un léger déséquilibre. Peu après, Silver King (n°7) a momentanément gêné la course de Smiling Emperor.

Panda Legend (n°3) a été croisé par Smiling Emperor près du 800 mètres, avant de faire preuve d’enthousiasme sur une certaine distance. Iron Legion a également été touché au saut et s’est retrouvé pris entre Jolly Jumper et Smiling Emperor peu après le départ, ce qui a entraîné une perturbation de sa course.

Le jockey d’Iron Legion, YL Chung, a expliqué que sa monture a parfois du mal à bien démarrer et se retrouve souvent plus en retrait. Il a précisé que, grâce à un bon départ, il a pu maintenir une position plus avancée qu’à l’accoutumée. Cependant, près des 1200 mètres, une situation délicate avec Jolly Jumper a causé un déséquilibre à Iron Legion.

« Lorsque Jolly Jumper s’est stabilisé devant, je me suis retrouvé maladroitement placé près de ce coureur, ce qui a entraîné un déséquilibre et une erreur de Iron Legion à ce stade. »

YL Chung, jockey

Windicator Family (n°6) a été retenu au dernier virage. Quant à Shine Bright (n°7), son jockey, J Orman, a indiqué que l’objectif était de trouver un bon positionnement.

« Lorsque Shine Bright a bien sauté, il a été capable de conserver la tête sans subir de pression, mais, à mon avis, Shine Bright n’a pas couru les 1600 mètres de la course d’aujourd’hui. »

J Orman, jockey

D’autres chevaux ont également connu des difficultés : Draco (n°8) a été bousculé après un court trajet, Dragon Sunrise (n°9) a cogné au saut, et Harry’s Hero (n°13) a été retenu entre les 450 et les 350 mètres pour assurer un parcours sans faute.

Dans les derniers 200 mètres, une lutte serrée s’est engagée entre Iron Legion et Panda Legend, les deux chevaux changeant de terrain. Gangnam Star (n°10) a présenté du sang dans la bouche à l’arrivée, mais a été déclaré apte à courir après un examen vétérinaire. Son jockey, K Teetan, a souligné que sa monture avait ralenti au milieu de la course et qu’une tentative de se faufiler entre Silver King et Island Golden avait échoué, entraînant une erreur. K Teetan a reçu un avertissement pour ne pas s’engager dans des manœuvres risquées sans s’assurer d’avoir suffisamment d’espace.

Silver King a couru large et sans couverture dès les 800 mètres. Son jockey, HT Mo, a précisé qu’il n’avait reçu aucune instruction particulière, si ce n’est de veiller au confort du cheval, connu pour son tempérament nerveux. Il a souligné que le bon départ de Silver King lui avait permis de se maintenir en tête plus facilement que d’habitude. Cependant, la performance de Silver King a été jugée inacceptable et il devra passer une épreuve de barrière et un examen vétérinaire avant d’être autorisé à courir à nouveau. Un examen vétérinaire a confirmé que le cheval est un “rugissant”, un comportement déjà signalé.

Des échantillons ont été prélevés sur Smiling Emperor, Harry’s Hero et Iron Legion pour analyse après la course. Garçon le Plus Fort (n°14) a également cogné au saut.

Un incident supplémentaire a été signalé impliquant Smiling Emperor, Silver King et d’autres chevaux au départ, nécessitant une correction de la part du jockey Mo. HT Mo a été réprimandé pour ne pas avoir corrigé sa monture plus rapidement.

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