Le carburant devrait bondir de 25 cents ce mois-ci et la crise énergétique européenne pourrait pousser les prix du diesel encore plus haut, selon un économiste

Le carburant devrait bondir de 25 cents ce mois-ci et la crise énergétique européenne pourrait pousser les prix du diesel encore plus haut, selon un économiste

Les prix du carburant devraient bondir de 25,3 cents le litre vers la fin du mois lorsque la réduction des droits d’accise sur le carburant du gouvernement prendra fin.

Cela survient alors que les pressions sur le coût de la vie continuent d’augmenter et que les prix du carburant ont atteint leur plus haut niveau en termes réels en 14 ans.

La situation pourrait s’aggraver avant de s’améliorer car l’Europe est au milieu d’une crise énergétique provoquée par la guerre en Ukraine.

Il y a beaucoup à déballer. Voyons comment nous sommes arrivés ici.

Qu’est-ce qu’une accise sur le carburant ? Que s’est-il passé quand il a été coupé ?

En mars dernier, le précédent gouvernement de coalition avait réduit de moitié la taxe perçue sur chaque litre de carburant vendu en Australie de 22,1 cents.

Ce déménagement temporaire visait à réduire les coûts du carburant et à atténuer les pressions sur le coût de la vie.

La moyenne mobile des prix de l’essence au détail sur sept jours dans les cinq plus grandes villes de janvier à juillet.(Source : ACCC)

Mais les prix du carburant ont continué d’augmenter. Les prix ont augmenté de 48 cents le litre pour l’essence sans plomb et de 57 cents pour le diesel en juin, selon l’Australian Competition and Consumer Commission (ACCC).

Depuis juin, les prix du carburant ont régulièrement baissé.

Début septembre, les prix moyens de l’essence au détail ont chuté de 50 à 44 cents le litre dans les capitales, selon l’ACCC.

Le diesel a chuté entre 33 et 28 cents le litre au cours de la même période.

Au total, la mesure de six mois devrait coûter au gouvernement environ 3 milliards de dollars en revenus perdus.

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Quand la taxe sur le carburant prend-elle fin ?

La réduction des droits d’accise sur le carburant doit prendre fin le 29 septembre.

Lorsque cela se produira, les prix du carburant augmenteront de 25,3 cents le litre en raison de l’indexation et de la TPS.

Qu’est-ce qui a fait grimper les prix du carburant?

Il y a beaucoup de facteurs en jeu.

Fondamentalement, l’assouplissement des restrictions liées au COVID-19 à travers le monde, les réductions de production par les grands pays producteurs de pétrole et les sanctions contre la Russie à la suite de son invasion de l’Ukraine ont tous joué un rôle dans la hausse des prix du carburant.

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Les prix de l’essence restent élevés malgré la chute des prix du pétrole(Chiffre Daniel)

L’ACCC a constaté que les prix avaient augmenté pour un sixième trimestre consécutif jusqu’en juin, les prix moyens de l’essence dans les cinq plus grandes capitales atteignant 1,88 $ le litre.

Ce sont les prix de l’essence les plus élevés en termes réels depuis septembre 2008, lorsque les prix moyens en dollars 2021-22 étaient de 2,06 dollars le litre.

Dans le même temps, les prix du diesel étaient supérieurs de 19,3 cents le litre à ceux de l’essence en raison des prix internationaux élevés.

Les automobilistes payaient en moyenne 2,07 $ le litre pour le diesel au cours du trimestre de juin, ce qui représentait un bond de 21,9 cents par rapport au trimestre de mars.

Pourquoi le prix du diesel est-il si important ?

Seuls 26,4 % des véhicules australiens roulent au diesel.

Mais le prix du diesel a des implications plus larges pour l’économie.

Contrairement à l’essence, le diesel est un carburant populaire de l’industrie qui alimente l’agriculture, le transport maritime, les transports et une partie de la production d’électricité.

“Si vous voulez parler d’économie, le diesel est un bien inélastique. C’est tout. Les compagnies pétrolières savent que vous avez besoin de diesel, c’est une bouée de sauvetage”, a déclaré le Dr Lurion De Mello, économiste de l’énergie à la Macquarie Business School.

Un train routier bleu roule le long d'un chemin de terre rouge.
Environ 80 % de l’énergie utilisée par l’agriculture provient du diesel. Ensuite, les marchandises doivent être transportées.(Cerveau de caddie)

Il a déclaré que la hausse des prix du diesel peut avoir des effets sur les biens et services sur lesquels les Australiens comptent.

Par exemple, environ 80 % de l’énergie utilisée par l’agriculture provient du diesel.

Ainsi, la hausse des prix peut se répercuter sur les produits de votre supermarché, en particulier lorsque les camions qui transportent les marchandises roulent au diesel.

“Le diesel est un carburant industriel, lorsque l’économie a rouvert en octobre 2021, la demande de diesel a considérablement augmenté”, a déclaré le Dr De Mello.

“Cela a une grande incidence sur les prix.”

D’ACCORD. Où la crise énergétique européenne entre-t-elle en jeu ?

La Russie est l’un des plus grands producteurs de pétrole au monde et elle a également fourni à l’Europe environ 40 % de son gaz naturel en 2021.

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