Le groupe WestJet a déclaré qu’il mettra en lock-out les pilotes de la compagnie aérienne après que leur syndicat a envoyé un préavis de grève de 72 heures à l’entreprise et au gouvernement lundi soir, préparant le terrain pour un arrêt de travail juste avant le long week-end de mai.
La compagnie aérienne dit qu’elle a commencé les préparatifs pour opérer un horaire réduit, gérer les changements et les annulations et fournir des options flexibles de changement et d’annulation pour les personnes qui souhaitent modifier leurs plans.
Les invités touchés seraient remboursés ou relogés, selon le cas, a déclaré WestJet.
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L’Air Line Pilots Association (ALPA) représente à la fois les pilotes de WestJet et de Swoop, et l’avis de verrouillage s’applique également aux pilotes de Swoop.
Le groupe WestJet a déclaré qu’un arrêt de travail pourrait survenir dès vendredi à 3 h 00 MT. Dans un communiqué, WestJet a déclaré que l’émission d’un avis de verrouillage ne signifie pas qu’un arrêt de travail se produira.
“Il est de notre responsabilité d’assurer la sécurité et le contrôle complet de notre réseau à tout moment, afin de minimiser le risque d’échouer nos invités, nos équipages et nos avions”, a déclaré le PDG de WestJet, Alexis von Hoensbroech, dans le communiqué.
“Nous regrettons sincèrement les inconvénients et l’incertitude que cela continue de causer à nos clients.”
Environ 1 850 pilotes de WestJet membres du syndicat sont sur le point de faire la grève. Certains des problèmes qui, selon eux, doivent encore être résolus incluent la rémunération, la sécurité d’emploi et les horaires.
Avec une échéance de grève imminente, les pilotes de WestJet disent qu’ils sont encore loin l’un de l’autre dans les négociations avec la compagnie. Des membres de l’Air Line Pilots Association ont tenu un piquet d’information à Vancouver, Toronto et Calgary le 8 mai. Colleen Underwood de la CBC était présente.
« Après neuf mois de négociations, la direction ne parvient toujours pas à comprendre les conditions actuelles du marché du travail, ce qui entraîne un exode massif de nos pilotes à la recherche de meilleures opportunités de travail », a déclaré le capitaine Bernard Lewall, président du WestJet ALPA Master Executive Council dans un communiqué. .
“D’autres suivront si cet accord ne répond pas aux besoins de nos pilotes.”
Les négociations entre WestJet et le syndicat des pilotes ont débuté en septembre. Le mois dernier, les pilotes ont voté en faveur d’un mandat de grève.
Le gouvernement a proposé de nouvelles règles qui amélioreraient les droits des passagers aériens. Andrew Chang décompose les trois points clés et explique comment ils se dérouleront avec la journaliste économique Sophia Harris.
Von Hoensbroech s’est dit déçu que les pilotes aient signifié un préavis de grève, affirmant que l’offre de la compagnie aurait fait des pilotes “de loin les mieux payés au Canada”.
Dans un message sur Twitter lundi soir, il a déclaré qu’il s’était personnellement joint à la table de négociation et qu’il s’était engagé à parvenir à un accord raisonnable.
Nous regrettons l’union @WestJetALPA a déposé un préavis de grève. Notre offre aurait fait notre valeur @WestJet pilotes de loin les mieux payés au Canada. Comme le syndicat entretient des attentes déraisonnables, nous ne voyons pas d’autre alternative que de les verrouiller à partir de vendredi 🥲https://t.co/KaNxj2GjoC
“Comme le syndicat entretient des attentes déraisonnables, nous ne voyons pas d’autre alternative que de les verrouiller à partir de vendredi”, a écrit von Hoensbroech sur Twitter.
En cas de retard ou d’annulation de vol, les clients concernés seront remboursés ou réinstallés, selon le cas, a déclaré WestJet.
Dans un communiqué de presse envoyé à CBC News, l’Air Line Pilots Association (ALPA) a déclaré qu’à partir de 3 h HE le 19 mai, les pilotes prévoyaient de commencer une action légale, qui pourrait inclure l’immobilisation de tous les aéronefs et l’arrêt effectif des opérations.
