Ford Motor a déclaré lundi que ses ventes de véhicules neufs aux États-Unis avaient chuté d’environ 27% au cours des trois mois qui se sont terminés en septembre par rapport à la même période un an plus tôt. La baisse était en ligne avec le reste de l’industrie automobile, qui a été entravée par une pénurie mondiale de puces informatiques.
Ford a été contraint de fermer plusieurs de ses usines pendant une partie des mois d’août et de septembre parce qu’elle ne disposait pas de suffisamment de pièces électroniques utilisant des puces informatiques pour contrôler des composants tels que les moteurs, les transmissions et les écrans. Les perturbations ont laissé les concessionnaires avec peu de voitures et de camions à vendre.
Au cours du trimestre, Ford a vendu environ 400 000 camions légers et voitures, contre environ 550 000 il y a un an. General Motors a annoncé vendredi que ses ventes aux États-Unis au troisième trimestre avaient chuté de 33 %. Les ventes de Honda ont chuté de 11 pour cent et celles de Chrysler de 19 pour cent. Toyota a annoncé que ses ventes ont légèrement augmenté au cours du trimestre, mais son total pour septembre a diminué de 22 pour cent.
Mais Ford a déclaré que l’approvisionnement en pièces s’améliorait, tout comme son inventaire de voitures et de camions neufs. Il a déclaré avoir 235 700 voitures à la fin septembre, contre 162 100 à la fin juin.
Le total des ventes réduit de Ford a entraîné un recul rare. Il s’est classé au quatrième rang des ventes aux États-Unis au cours du trimestre, derrière Toyota, GM et Stellantis, la société formée par la fusion de Fiat Chrysler et du français Peugeot SA.
