L’extension Ulez de Sadiq Khan pourrait coûter plus de 3 000 £ par an aux conducteurs

L’expansion de la zone à très faibles émissions de Sadiq Khan (Ulez) à Londres laissera des milliers de conducteurs face à des charges et des amendes quotidiennes car il n’y a pas assez de fourgonnettes conformes à vendre, selon une nouvelle analyse.

La zone sera étendue pour couvrir l’ensemble de la capitale à partir du 29 août afin d’améliorer la qualité de l’air, avec une redevance journalière de 12,50 £ pour les véhicules ne répondant pas aux normes minimales.

Un rapport commandé par Transport for London a estimé que 30 000 camionnettes non conformes utilisent actuellement la zone d’expansion d’Ulez chaque jour.

Mais les chiffres d’Auto Trader – qui dit qu’il est utilisé par environ 80% des détaillants de véhicules britanniques – montrent qu’il n’y a que 5 181 fourgonnettes à vendre à Londres et dans le sud-est de l’Angleterre sur son marché en ligne.

Son total pour l’ensemble du Royaume-Uni est de 23 803.

Pas assez de camionnettes conformes disponibles

Pour éviter la redevance Ulez, les véhicules diesel – qui constituent la grande majorité des camionnettes – doivent être à la norme Euro 6, qui couvre généralement ceux immatriculés à partir de 2016.

Une personne de métier entrant dans la zone dans une camionnette plus ancienne chaque jour ouvrable accumulera plus de 3 100 £ par an en frais. Les conducteurs qui ne paient pas s’exposent à une amende de 160 £ par jour, qui est réduite de moitié si elle est payée dans les quinze jours.

Le prix moyen d’une camionnette diesel qui respecte les normes d’émissions est de 23 972 £ sur Auto Trader. C’est 6 500 £ de plus que pour une camionnette non conforme.

Un porte-parole d’Auto Trader a déclaré à l’agence de presse PA: “Ce sera une véritable inquiétude pour des milliers de chauffeurs de camionnettes qui luttent déjà pour faire face à une inflation élevée.

“Le nombre de camionnettes conformes Ulez à vendre à Londres et dans le sud-est ne représente qu’une fraction des 30 000 camionnettes estimées concernées, laissant la majorité face à la perspective de payer des milliers de livres supplémentaires pour se rendre au travail.”