“Nous sommes les gentils” dans la transition énergétique, déclare un exportateur américain de GNL

Débloquez gratuitement Editor’s Digest

Roula Khalaf, rédactrice en chef du FT, sélectionne ses histoires préférées dans cette newsletter hebdomadaire.

Le plus grand exportateur américain de gaz naturel liquéfié a défendu son industrie face aux critiques des militants écologistes, affirmant qu’elle était vitale pour maintenir l’éclairage en Europe.

“En fait, j’aimerais penser que nous sommes les gentils”, a déclaré Corey Grindal, directeur de l’exploitation de Chénie Energy, a déclaré au Financial Times. « Nous essayons de faire notre part pour être cet opérateur sûr et fiable dont nos clients ont besoin pour garder les lumières allumées. »

Ses commentaires interviennent après que des groupes environnementaux tels que Greenpeace ont attaqué l’industrie du GNL, accusant les entreprises de utiliser la crise énergétique pour garantir des contrats pour les années à venir.

L’Europe bénéficie du GNL américain depuis que la Russie a réduit son gazoduc gaz les exportations, les importations aidant la région à éviter une crise énergétique suite à l’invasion à grande échelle de l’Ukraine en 2022.

L’année dernière, Cheniere a signé des accords de GNL à long terme avec le norvégien Equinor, l’allemand BASF et l’autrichien OMV.

L’industrie américaine du GNL a également subi la pression de critiques qui se demandent si le carburant super-réfrigéré est aussi propre que le prétend l’industrie.

Plus de 60 démocrates du Congrès envoyé une lettre à la secrétaire américaine à l’énergie Jennifer Granholm en novembre, l’incitant à se demander si l’octroi de nouvelles licences d’exportation pour les exportations de GNL était dans l’intérêt du public américain en raison de son impact sur le climat.

Le gaz naturel, lorsqu’il est brûlé, produit environ la moitié du dioxyde de carbone du charbon pour la même quantité d’énergie, mais la lettre fait référence à des études affirmant que le gaz naturel « peut être aussi nocif pour le climat que le charbon » si l’on prend en compte les fuites de méthane. L’industrie du GNL conteste ces affirmations.

Lors du sommet climatique COP28 le mois dernier, plus de 300 organisations envoyé une lettre commune appelant l’administration Biden à mettre fin à son soutien au GNL, affirmant que « l’expansion des infrastructures de GNL bloque des décennies d’émissions ».

Grindal a insisté sur le fait que le GNL était moins polluant que le charbon, ajoutant que le gaz naturel avait aidé le secteur électrique américain à réduire ses émissions de CO₂ d’environ 40 pour cent.

Il a déclaré que l’entreprise déployait des technologies telles que des drones et des satellites pour surveiller les fuites de méthane dans ses infrastructures.

« Le GNL fait partie de la transition énergétique », a-t-il ajouté, arguant que les énergies renouvelables ne pourraient pas être développées assez rapidement pour supprimer le gaz du mix énergétique. « Le GNL sera nécessaire pendant au moins les deux prochaines décennies. »

Les États-Unis représentaient plus de 40 pour cent des importations européennes de GNL l’année dernière, selon les données de Kpler. Il était également le troisième exportateur mondial de GNL en 2022 et devrait prendre la première place en 2023.

Cheniere a déclaré avoir fourni 760 cargaisons de GNL à l’Europe depuis l’invasion russe, soit environ une cargaison sur cinq importée par la région.

« La connaissance que [the European companies] il fallait s’inscrire pour [long-term LNG contracts] a réussi », a déclaré Grindal.

Il a ajouté que Cheniere était également en pourparlers avec davantage d’entités européennes sur des accords de fourniture de GNL.